開車過爛路其實是隻要掌握一些技巧，大多數情況下，是不用擔心底盤被磕到的。

但總是有些時候沒有注意到吧？或者這個路确實是太爛了，就需要發動機護闆、底盤裝甲等等防護措施了。

要避免底盤的損傷，首先就要知道：哪些地方有可能會受傷。

就好比，女朋友生氣的時候都會先問：“你哪錯了？”然後再問問：“你該怎麼補償？”是吧？

《汽車與安全》期刊上面有論文，《汽車底盤的養護知識》上面講：汽車底盤損傷的原因主要是2種。

• 拖底

第1種叫做“拖底”，包括異物撞擊。

特别是路況比較差的時候，時不時路上一個坑，或者「kang」一個大石頭，「gong」這麼一下的。

如果說，底盤沒有防護措施，就是有可能對底盤零部件造成損壞：三元催化器外殼破裂、發動機油底殼裂紋、變速箱殼體裂紋或者是懸挂系統變形等等。

• 腐蝕

另外一種損傷是：腐蝕。

雨雪天氣，除了雨水本身的腐蝕作用之外，爛路上的泥漿以及冬天道路上用的融雪劑，都會加重這種腐蝕的。

• 好的駕駛習慣能避免一部分拖底的情況

先來講講：拖底應該怎麼避免。

很多朋友有可能會覺得：轎車才需要擔心這個問題，我開的是SUV，底盤高，沒有問題的。

但其實轎車的底盤高度和現在賣得比較火的小型SUV，差距沒那麼大的。

我給你舉個例，比如說：2021款的卡羅拉1.2T先鋒版，最小離地間隙152mm，就是15公分的樣子；奧迪Q3部分配置的離地間隙也隻有152mm，一樣高的。

SUV大，大是在上半部分，底盤還是低的，所以說，這個時候，駕駛習慣就顯得更加重要了，好的駕駛習慣能夠避免很多可能損傷底盤的情況。

《汽車與安全》期刊上面有論文，《坑窪路面行車技巧》上面講：爛路主要分為輕度爛路和重度爛路。

輕度爛路就是指有些坑坑窪窪的路。

開的時候稍微注意點，不要跟車太近，前面的車子卷起來的石頭、灰塵不光會損壞底盤，還有可能會阻擋我們駕駛員的視線。

如果說是重度爛路，比如說：很泥濘的，都拉在那邊開的那種，開車之前是可以考慮把座椅調得高一點、背靠得直一點，能夠獲得更好的視線。

一般這種路的兩側和中間比較高，這個時候就要學會觀察路面上的車輪痕迹。

如果車輪痕迹壓得已經比較深了，就要考慮避開這些痕迹，防止磕到底盤，因為它不是陷下去的2條輪胎印子嗎？或者說是陷到坑裡面，也是道理一樣的。

就好比說是：冬天的時候，你看到前面有好幾個人，「哎」滑倒了，「哎」滑倒了，你就知道，前面路上有可能結冰了。

你就繞開，不要跟着他們一起去滑倒，對不對？

• 底盤腐蝕能夠通過清洗來簡單預防

要避免底盤腐蝕，最簡單的辦法：把底盤給洗幹淨了。

《駕駛園》期刊上面有論文，《漫談底盤防鏽》上面說：高壓水柱噴射可以将底盤上原有的泥沙沖洗幹淨。

如果底盤上的油泥過多，還要用去油污的清潔劑再來清洗一遍。

另外，自己動手清洗的時候，注意不要用堿性清潔劑，比如說：洗衣粉。否則會影響底盤的防鏽效果的。

這就像：我們吃完了小龍蝦要去洗手，洗不幹淨，還得用個洗手液。

但是你直接戴個手套，吃完一摘，是不是方便了很多？戴1層沒什麼用，戴2層；2層沒用，戴3層。

同樣的，車子的底盤也有類似于手套一樣的東西的，既能防止拖底，又可以防腐蝕。

如果是經常走爛路，在底盤清洗完之後，還可以看看車子本身的底盤防護做得怎麼樣。

如果就薄薄地給你塗了一層塗料，或者根本就沒塗，那後面我講的這些底盤防護，是可以考慮做一下的。

第1種叫做：發動機下護闆。

《汽車維修》期刊上面有論文，《加裝發動機底護闆的實用性探讨》上面講。

底盤受到沖擊的時候，護闆會把撞擊力分散後，然後再撞擊油底殼，來達到保護油底殼的作用。

但是加裝護闆不是萬能的，如果撞擊力超過了護闆的承受極限，油底殼該破還是會破。

而且，加裝了護闆之後，車子的離地間隙有可能會縮短20到50mm，這個在駕駛的時候就額外要注意了：原來你開過去不磕底的，你裝了這玩意兒，反而磕上了。

第2種是底盤封塑。它是用一種柔性的聚酯材料噴塗在底盤上，來達到防腐、防鏽、防撞的效果的。

就好比：我們寄個電子産品的時候，外面包一層海綿或者捏一下，「噼啪噼啪」會爆的東西。我很喜歡捏那個。

底盤裝甲和底盤封塑的原理差不多的，但效果會更好一些。

《機電信息》期刊上面有論文，《汽車底盤保護措施之裝甲與塑封》上面講。

底盤裝甲使用的是橡膠和聚酯材料的合成，除了擁有底盤封塑的功能之外，還有隔音降噪的功能。

另外，施工厚度也不太一樣：底盤封塑隻有2mm，底盤裝甲一般是4mm左右，局部有可能達到5mm以上。

當然了，底盤裝甲的價格也要稍微貴一些。

汽車維修技術網上面有個參考：底盤封塑的價格，一般是2、300塊錢；底盤裝甲，便宜的2、300起，貴的上千塊也有。

這個我們以前也講過，目前我家沒有賣。

總結一下就是：為了将底盤受傷的風險降到最低，我們平時開爛路的時候，要和前車盡量保持一定的車距，座椅調高、調直、視線會更好。

同時，注意觀察路上的行駛痕迹，避開凹陷的地方。

如果是經常走爛路的話，還是建議去做一下底盤防護。發動機護闆、底盤封塑、底盤裝甲都可以去看一下，有效果。

我們平時一般在市區裡面開，爛路其實挺少的，都是水泥路，挺平坦的，對不對？

但是有時候開着開着，冷不丁突然前面有個坑，沒注意「gang」一下，很響的一聲過去，因為我們開得快嘛。

這個時候我們就擔心了：輪胎會不會出問題？鋼圈會不會出問題？懸架會不會震壞？

速度很快，剛才真的很響的一聲，我們自己怎麼檢查有沒有出問題？

我們停下車來靠邊的時候，我們要怎麼看才能知道：“「哎」沒事，繼續開好了。”或者說：“「哦」我要去維修廠看一下。”這個判斷我們自己怎麼來做？

• 關鍵詞：底盤

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