記者12月26日從昆明市二環石虎關立交橋至大觀河橋段高架橋提升改造工程項目建設指揮部獲悉，二環石虎關立交橋至大觀河橋段高架橋提升改造工程已全線完工，并定于近期通車，為及時回應社會關切，将于12月27日召開全線試通車新聞發布會。

那麼，二環目前的改造提升情況如何？

記者走訪發現，其中一個很大的變化是二環上新修了一條進入春城路的上行匝道；此外,26日、27日21:30至次日6時将對南二環大觀橋至官南立交橋上層雙向實施交通管制，請過往車輛繞行。

大家别急着進入施工區

記者走訪發現，南二環金家河處的圍擋還未完全撤離。南二環由此開始延伸到石虎關立交還有零星施工。

兩名負責維護秩序的工人告訴記者：“我們分白班和夜班在此。主要就是勸阻過往車輛和市民，不要進入最後的施工區域。還有2公裡多路段在安裝護欄，路沿石，鋪設綠化，也有一些施工車輛會逆行，穿行，比較危險。這幾天已經在清場，今天晚上擺放在施工場地上的大型施工機械就會全部撤走。 ”

記者發現，由于圍擋，原本可直接從二環下直行前往石虎關立交然後右轉進入春城路，現在隻能從銀海領域小區後部的宋旗營新村繞行福德路，福達路後到達春城路。

一些機動車不想從上述路段繞行，跟随電動車從金家河的便道上通行，結果剛開上去就發現，路窄得根本過不去，隻好原路退回。

工人守到28日就撤離

海明路、寶海路進入二環的路口也在封閉中。但從施工圍擋開始到現在，福德站地鐵B和C口的通行都沒受過影響，乘客可正常進出站。

原先一些車輛會從昆明國際會展中心後部繞道這兩條路上進入二環。現在都還無法駛入。工作人員表示，再等2天就通了，他們收到通知，也就守到28日。

繼續往前，還有路段可見從高架上掉落的焊接火星。工程車發出滴滴聲，不時有工程車逆向駛來。整條封閉路段内，瀝青都已鋪設完成，交通标線也标畫完了。

從二環高架（a線）福德立交入口上橋後，有工人正在安裝最後幾盞路燈。還有工人正在擰緊一個經檢修修複的漏水點的螺絲。

站在高架上，可以看到萬達雙塔，不少路燈都已通電，正在亮着檢測。

新修匝道可直通春城路

此次改造很大的一個變化就是二環上新修了一條進入春城路的上行匝道，肉眼看上去比之前的下行匝道道路要寬。而且分流處比原先的匝道要提前50米左右。

以前的匝道，車輛要先下到二環地面層，再繼續前行幾百米後才能右轉進入春城路，現在新修的匝道，車輛可提前分流，順着匝道直接通到春城路。

在這條新修匝道一側是銀海領域小區，為了減小聲噪影響，施工方在匝道側安裝了高達3米左右的綠色聲障牆。

施工人員介紹，這條匝道是提前建設的，規劃有一條穿過巫家壩區域的高速公路将一直延伸到石林，作為昆石高速的複線，提前将該高速路與南二環相接的部分建好，以後開工建設時可不必再圍擋南二環，盡量減少這條主城區最重要道路的擁堵。

晚上9：30起車輛需繞行

26日下午，記者在廣福路交管部門設置的電子大屏上看到：12月26日、27日21:30至次日6時，因橋梁檢測将對南二環大觀橋至官南立交橋上層雙向實施交通管制，請過往車輛繞行。

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