備受社會關注的合肥至周口高速公路壽縣（保義）至颍上（南照）段已于2020年12月5日開工建設。

日前，合周高速壽縣劉崗至保義段工程可行性研究報告已由省發展改革委進行審批前公示，标志着合周高速項目逐漸由“段”連成“線”。

　　項目建成後，阜陽至合肥的高速公路将“走直線”，比現行高速路線縮短路程30餘公裡。

安徽将再添一條高速

合肥至周口高速公路壽縣劉崗至保義段：路線起自壽縣劉崗鎮湯崗村南側，接在建合肥至周口高速公路合肥段，往西北延伸，經雙廟集鎮南，止于保義鎮金家郢附近，接在建合肥至周口高速公路壽縣（保義）至颍上（南照）段，全長約24.7公裡。

項目全線設計速度120公裡/小時，起點至規劃淮南至桐城高速公路段約4.1公裡，采用雙向六車道高速公路标準，路基寬度34.5米；淮南至桐城高速公路至終點段約20.6公裡，采用雙向四車道高速公路标準，路基寬度27米。全線設特大橋1座、大橋1座，設劉崗、雙廟集、保義（樞紐）等3處互通立交，設保義服務區1處。建設工期3年；估算投資41.3億元。

合肥至阜陽快速通道将“走直線”

　　記者了解到，去年11月，安徽合肥公共資源中心發布合肥至周口高速公路颍上至臨泉段路基工程施工招标公告，計劃2022年4月1日開工，标志着合周高速颍上至臨泉段前期工作又取得新進展，該項目在我市境内工程即将全部開工建設。

　　市發改委有關負責同志介紹，合周高速颍上（南照）至臨泉（皖豫界）段是安徽省規劃的“五縱十橫”高速公路網的重要組成部分。其中，颍上（南照）至阜南段，是“縱三”（德州至上饒高速公路）的聯絡線合肥至霍邱至阜南高速公路的一段；阜南至臨泉（皖豫省界）段，是“縱五”（濮陽至陽新高速公路）的一段。

　　項目建成後，将與合肥至周口高速公路壽縣（保義）至颍上（南照）段等，共同構成合肥、阜陽與河南周口、鄭州等地間的又一重要通道，有效連接合肥都市圈、皖北城市群、中原經濟區等區域。屆時，我市居民上下高速将更便捷，周口-阜陽-合肥等重要城市連成一條“直線”，對優化皖北、沿淮地區高速公路網布局，提升合肥都市圈輻射帶動能力，加快皖北承接産業轉移集聚區建設，推動皖北振興和縣域經濟高質量發展具有重要作用。

△網絡配圖

延伸：阜陽至淮濱高速正在穩步推進

目前，我市另一條在建高速阜陽至淮濱高速安徽段，正在穩步推進中。根據去年印發的《安徽省高速公路“縣城通”行動方案》，“十四五”時期，通過開展“促開工”“保環境”“攻建設”三個專項行動，全力加快德州至上饒高速合肥至枞陽段和池祁高速石台至祁門段、阜陽至淮濱高速安徽段、合肥至周口高速壽縣（保義）至颍上（南照）段和颍上（南照）至臨泉（皖豫省界）段、亳州至蒙城高速6個項目建設。阜陽至淮濱高速安徽段計劃2023年通車，實現阜南縣城通高速。

△合周高速阜陽段、阜陽至淮濱高速安徽段和徐州至淮北至阜陽高速公路阜陽段示意圖

　　前不久，省發展改革委批複徐州至淮北至阜陽高速公路阜陽段項目可行性研究報告，為項目建設創造良好條件。

　 根據可研批複，該項目全長約47.97公裡，估算總投資72.9億元。建設周期為3年，全線采用雙向四車道高速公路标準，設計速度120公裡/小時，設特大橋3座、大橋2座，設八裡姜（樞紐）、趙集、阜陽北、阜陽西、三塔（樞紐）等5處互通立交，同步建設匝道收費站3處、服務區1處等必要的交通工程及沿線設施。

徐州至淮北至阜陽高速公路阜陽段是皖北地區一條重要的高速公路通道，項目實施對推動阜陽建設長三角區域重點城市和中原城市群區域中心城市，推動皖北振興，加快淮河生态經濟帶建設等具有重要作用。

阜陽“高速”發展，

你期待嗎？

颍州晚報記者：方松高

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