7月14日,從軌道交通資陽線建設現場獲悉,日前資陽北站至寶台大道站盾構區間左線已完成精準貫通,較計劃節點提前1個月完成施工任務。
工程站名圖,僅供參考
目前
資陽線5台盾構已全部始發
累計掘進已達到線路總長的45%!
高溫天氣下,軌道交通建設的速度并沒有放緩。
據成都軌道集團相關負責人介紹,目前在建9條線路累計114台盾構下井,104台完成始發,盾構施工正全速推進,約60個盾構區間完成貫通,57座車站封頂,59座車站進入主體結構施工階段。
此外,成都軌道交通近期多條在建線路施工獲得突破性進展。其中,軌道交通資陽線資陽北站暗挖隧道、資陽北站至寶台大道站盾構區間左線雙雙貫通,上跨既有18号線首片蓋梁順利澆築完成。
27号線一期工程沙河源站實現封頂;
17号線二期工程人民塘站至航天路站盾構區間順利下穿西成客專鐵路;
30号線一期工程航天立交站順利通過分階段實體質量驗收。該站為全線首個通過實體質量驗收的車站,标志着30号線一期工程正式拉開了土建工程驗收序幕,向全線站後工程進場邁出了關鍵一步。
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來源 | 四川發布客戶端、成都地鐵
記者 | 王培哲
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