大衆作為經典的德系品牌,在世界上都有着極大的影響力,大衆旗下有一款神車叫做高爾夫。高爾夫作為大衆旗下最有影響力的車型,自1974年誕生以來已經經曆了45年發展,如今高爾夫已經進化到了第7代。高爾夫一戰封神,很多人都不知道這款車到底強在哪,今天我們就來看看實車測評。
高爾夫這款車的體積不大,但卻被人稱作小鋼炮。我們測試了一款高爾夫,彈射起步可以達到3000轉,起步的時候車速還是比較穩的,車頭也沒有明顯上揚。通過測試,我們計算出高爾夫這款車的百公裡加速時間為6.57秒。在同級别緊湊型轎車裡這樣的成績相當出色,難怪高爾夫被人稱作小鋼炮。
下面我們再來看一下高爾夫的油耗,省油一直不是德系車擅長的地方。我們給高爾夫加滿95号汽油,行駛了107公裡後累計消耗燃油9.3L,算出綜合油耗為8.7升。車主進行測試的時候平均速度為29公裡每小時,因為在市區裡行駛,因此車子的油耗難免高一些,如果跑高速的話,高爾夫的油耗會相應降低。
下面我們再來看一下這款車的乘坐空間,測試者身高1米77,坐在前排頭部空間相當充足,還有一拳加兩指的距離。車主移動到後排,頭部依然有一拳空間,膝部空間也保持為一拳。這樣的空間已經相當出色了,畢竟高爾夫隻是一款緊湊型家用轎車。高爾夫了45年,正是因為出色的空間支撐。
最後我們再來看一下這輛車的中控台和方向盤。高爾夫這款車的内飾風格設計非常簡潔,雖然沒有高科技配置,但看上去卻非常接地氣。高爾夫這款車的内飾延續了傳統的大衆風格,看上去雖然沒有新鮮感,但是卻非常有質感。新款高爾夫的方向盤加入了蜂窩式設計,看上去更加有檔次了。
小編短評:高爾夫這款車型自從上市到現在已經過了45年,每一次高爾夫的更新換代,都讓我們看到了大衆滿滿的誠意。從第1代車型到現在,高爾夫的外形發生了巨大的變化,高爾夫也成為了大衆旗下用心打造的精品車型。這款尺寸不大,但卻動力驚人的小鋼炮進入中國之後就了,難怪到現在依舊有不少狂熱的愛好者。
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