有一位網友留言問及丁字路口右側無道路紅燈亮是否可以通行的問題。一聽此問就知道一定是位老司機。

在《道路交通安全法》之前，執行的是《交通安全規則》，那時的《交通安全規則》規定：“紅燈亮時，丁字路口右側無橫道的直行車輛可以通行”。例如：在右側沒有道路（隻有左轉和直行）的丁字路口，紅燈亮時，直行的車輛紅燈亮時可以通行。而後實施的《道路交通安全條例》延續了此規定。2004年5月1日實施的《道路交通安全法》以及《道路交通安全法實施條例》沒有了“紅燈亮時，丁字路口右側無橫道的直行車輛可以通行”的文字表述，而是這樣規定的：中華人民共和國道路交通安全法實施條例第三十八條規定：機動車信号燈和非機動車信号燈表示：(一)綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；(二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；(三)紅燈亮時，禁止車輛通行。法律法規并未規定丁字路口直行車輛不受紅燈限制。得出結論:新的《 道路交通安全法 》實施後，丁字路口紅燈亮時（無論是箭頭紅燈還是普通紅燈），右邊無橫道的直行車輛要停止在停止線以外，不準通行。因此，通過丁字路口時無論哪個方向的車輛都要按照信号燈行駛（紅燈停綠燈行）。

但是，有不少這樣的路口，（左側的車輛隻有左轉不存在直行，直行沒有道路），交管部門為了提高通行能力，充分利用道路資源，在設置左轉和直行分别放行的路口，當同一路口左轉綠燈亮時，保持直行的綠燈，這種設置其實很人性化，因為在隻有左轉和直行（右側沒有路口）的情況下，直行車輛不和其他車輛交織（對向車輛沒有左轉彎的），不妨礙其他車輛和行人。是不是感覺這樣的設置很人性化？既要安全也要暢通，充分利用道路資源，減少車輛停留時間，才更符合現代交通的需求。

還有在道路上經常看到的兩個問題和朋友們交流一下：

1，以棗莊市光明大道為例，經常可以看到有司機朋友從支線右轉彎進入幹線時，直接穿過輔路（混合車道）轉入主路（快車道），此種做法一是違反右轉彎要小轉彎的基本常識（無論是否抓拍），二是特别危險，尤其是幹線為綠燈的時候，輕者妨礙正常放行車輛的行駛，重者會造成交通事故。交通安全法規定，右轉彎須緊靠道路右側小轉彎。直接轉入主路（快車道）實際是大轉彎了，為了安全，請先右轉進入輔路（混合車道）然後再在有進入主路的通道進入主路（快車道）。比如從店韓路由北向西右轉彎進入光明大道，我認為正确的轉法應該是先右轉至輔路（混合車道）最右側的車道。

2，還是以光明大道為例，有的司機朋友在主路（快車道）或輔路（混合車道）上直行通過燈控路口時（綠燈亮）不是沿着正常車道行駛，而是直接轉入輔路（混合車道）或主路（快車道），此做法也違反交通安全法（變更車道不能同時變更兩條以上車道）。比如從快車道進入慢車道中間就跨越了BRT道，當然一般不會在BRT道上過燈控路口。若是在燈控路口從混合車道進入快車道，左側要跨越左轉彎車道，以上兩種情況都是違反了不能同時變更兩條以上車道的規定。關鍵是這樣變更車道非常危險。

圖劃的不标準請見諒

時間關系今天就和朋友們探讨這些，個人觀點不一定正确，願意和大家交流。

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