□大河報·豫視頻記者 祁驿 耿子騰 史歌

在山東省汽車流通協會發布“觀緻汽車寶能總部失聯”的消費警示後，大河報·豫視頻記者調查發現，鄭州的觀緻汽車門店2021年9月已關停，售後由其他品牌網點代管。

這段時間，“觀緻汽車被曝停擺”話題上了微博熱搜，讓鄭州觀緻車主王鑫也擔心起自己的車來。

原因是隔壁省的山東省汽車流通協會，将寶能觀緻品牌汽車列入了消費黑名單，并向消費者發出消費警示：謹慎購買寶能觀緻品牌汽車。

濟南的多位觀緻汽車車主投訴售後維修保養無門，4家觀緻汽車直營店均已停業，連廠方服務電話都已經注銷了。

大河報·豫視頻記者經過調查發現，觀緻汽車在鄭州的4S店、經銷商也均已關門或改名。

記者按照觀緻官網的電話先後緻電兩家觀緻經銷商，其中，河南裕緻廣座機是空号，手機聯系人表示已經很久不做觀緻了，至于車主如何進行售後，對方表示“沒辦法”；另一家河南裕正觀緻的一位前負責人表示，由于銷量太少，去年9月份他們就退出了觀緻的銷售網絡，目前車主的維修主要是由同集團旗下的别克4S店負責。

觀緻汽車成立于2007年，是奇瑞汽車孵化出來的“高端”品牌。觀緻汽車投入巨資打造了觀緻3轎車，首先在歐洲通過了ENCAP碰撞測試，一鳴驚人。

2014-2016年，觀緻汽車先後推出觀緻3五門版、觀緻3都市SUV、觀緻5 SUV及觀緻3 GT車型，但銷量持續低迷。

2017年起，寶能開始接盤觀緻汽車，最大的動作就是利用寶能汽車旗下聯動雲租車平台幫助觀緻汽車提振銷量，同時開啟線下直營店模式。

由于聯動雲的租車價格便宜還不需要負責，所以有很多河南用戶會拿聯動雲的觀緻車當試駕車，一時間，有了“年輕人的第一次剮蹭，從聯動雲開始”“山是山，河是河，越野還得聯動雲”的網絡段子。大河報·豫視頻記者也曾經走訪過鄭州街頭的聯動雲觀緻5車型，發現部分車輛有比較多的剮蹭痕迹，車廂内衛生條件也有一定問題。

“這批左手倒右手給聯動雲的車型，讓最後的價格體系和品牌價值亂了。”一家觀緻前經銷商的銷售人員認為，觀緻車的質量并不差，甚至用料還是比較厚道的，但寶能的一系列操作，最終讓它失去了市場的信任。

2018年到2020年，觀緻汽車的銷量從巅峰的6.3萬輛降至1.4萬輛。

乘聯會數據顯示，觀緻汽車早在2021年12月就已經無産出了，其該月産量和銷量均為0。2021年，觀緻汽車銷量為4883輛，同比下滑接近70%。

觀緻汽車持續低迷的同時，寶能集團也連續爆雷。天眼查顯示，寶能集團67次列為被執行人，被執行總金額高達241億元。而雲南省發改委則發布公告稱，移除“昆明寶能新能源汽車零部件生産項目”和“觀緻汽車有限公司（昆明）分公司建設項目”在雲南省投資項目在線審批監管平台上的項目備案信息，其投資備案證明文件失效。

觀緻汽車在鄭州曾先後建有河南中天觀緻、河南裕緻廣和河南裕正觀緻三家4S店，在地市也有多家店面和維修服務點，這些店面到今天也基本都退出了。

“工廠已經停産了，寶能觀緻汽車欠了供應商的錢，零部件的供應商都停止供貨了，所以一旦買了觀緻的車，如果發生了意外，車的維修時間将會非常漫長。”經銷商人士表示，目前小的配件，還能應付，但從去年開始，觀緻門店開始拆試駕車的零件去給客戶維修。

雖然觀緻目前還未宣布退市，但近幾年，已經有多家車企因為經營不善而退出市場，比如長安鈴木、君馬、衆泰汽車、力帆汽車、長豐獵豹汽車、東風裕隆納智捷、華晨中華等品牌，購買了這些車的車主，又該如何解決售後服務問題呢？

河南大周律師事務所律師李森表示，原國家質檢總局在2005年的《汽車三包政策》中，要求汽車售後服務必須滿足用戶在整車停止生産後10年售後服務的需求。也就是整車停産後的10年内，車企都要保證車子壞了可以有配件修。如果車企倒閉了，破産清算之前也必須把售後責任确定下來，通常是抵債給其他車企。如果不能履行，消費者可以向相關機構進行維權。

河南省消費者協會相關負責人則表示，雖然有相關的規定，但現實中，要做到完全解決售後問題并非易事，他建議，消費者購車時候不必一味求新，還是要選擇保有量較大、品牌知名度較高的車型，這類車由于用戶數量多，售後渠道也衆多，市場上流通的零配件供應也充足，維修保養方便之餘成本也較低。

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