文|淩清 圖|車宇世界、網絡

溫馨提示：車宇世界，隻做最真實的車評。 本文為【車宇世界車型質鑒0112之新款寶馬X6】系列文章，為車宇世界原創，轉載請注明，侵權必究。

在國内豪華品牌轎跑SUV市場，進口寶馬X6具有較高的認知度和地位。但是，由于售價較高等方面的原因，這款車的關注度和市場銷量，也不是很高。在國内市場，寶馬X6主要面臨來自奔馳GLE轎跑、奧迪Q8的競争。

寶馬X6

而且，相比奔馳GLE轎跑、奧迪Q8，寶馬X6的銷量表現，要略勝一籌。在一定程度上，這顯示了，國内車市對于這款車型的認可和青睐。

但是，需要指出的是，與去年同期相比，目前寶馬X6的銷量呈現同比下滑趨勢，而且下滑幅度較高。

最新交強險公開數據顯示，2022年1-5月份，進口寶馬X6累計上險量為1813台，月均上險量不足363台。

寶馬X6

與去年同期相比，進口寶馬X6的銷量下滑了40.24%，超過了4成。顯然，2022年1-5月份，進口寶馬X6的銷量下滑十分嚴重。

其中，2022年5月份，進口寶馬X6的單月上險量為317台，銷量并沒有好轉。在這種情況下，寶馬應該思考如何扭轉頹勢了。

讓人想不到的是，新款進口寶馬X6上市了，但是新車在整體變化不大的情況下，價格反而有了較大的提升。

寶馬X6

據了解，新款進口寶馬X6依然推出3個配置版本車型，官方售價區間為78.69萬元-96.69萬元。相比老款車型，有2-3萬元的上漲。

其中，進口寶馬X6 xDrive30i M運動套裝版漲價2萬元，售價78.69萬元；xDrive40i M運動套裝版漲價3萬元，售價86.69萬元；xDrive40i尊享型M運動套裝版漲價3萬元，售價96.69萬元。

但是，新車在價格上漲的時候，與老款車型相比，整體變化卻不大。外觀造型方面，新車設計上并沒有太多變化，基本保持了一緻。

寶馬X6

隻是，新車在格栅、窗框條、排氣尾管等細節方面加入了黑色元素。在一定程度上，這增加了新車的運動感。

配置方面，新車有所微調，并沒有明顯的變化。其中，入門款XDrive30iM運動套裝版新增了M高性能卡鉗，取消了WIFI熱點功能。同時新增了可以選裝手機無線充電以及一系列安全駕駛輔助配置的功能，注意隻是選裝。

新款進口寶馬X6xDrive40i M運動套裝額外新增M高性能卡鉗以及升級到21英寸輪毂，同時增加了WIFI熱點。

寶馬X6

至于頂配車型，則取消了缺氣保用輪胎，新增了22英寸輪毂、手機無線充電、香氛裝置。同時，可以選裝整體主動轉向。

動力方面，新款寶馬X6依舊搭載2.0T與3.0T發動機。顯然，整體上看，新款寶馬X6的變化并不大，但是價格卻提升了。

在這種情況下，新款寶馬X6應該很難提振其銷量頹勢。更何況，由于發動機燒機油、ID7車機系統涉嫌減配等原因，寶馬旗下多款車型均遭遇投訴。

寶馬X6

且以車質網發布的《2022年5月車型投訴前30排行榜》為例，國産寶馬X3、寶馬5系、寶馬5系新能源以及進口寶馬5系、寶馬6系GT、寶馬X4等6款車型，均進入了當月車型投訴榜前10名。

其中，華晨寶馬X3、寶馬5系以及進口寶馬5系等三款車型，均因為遭遇較多優勢，進入當月車型投訴榜前3名。

車型投訴榜

在這種情況下，進口寶馬X6會不會遭遇池魚之殃，不得而知。但是，我認為，明顯變化不大的情況下，寶馬X6價格上漲2-3萬元，多少有些欠缺誠意。

本文聲明：

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