電纜橋架幾乎是随處可見,工地上面的布線走線都會用到,長度常規都是2米長。我們在地下停車場擡頭看的時候就會看到這些東西,電線電纜就是放在這裡面。在工程建設當中有很多電線電纜要從一個地方牽到另外一個地方,那麼這個時候就要用到電纜橋架了。電纜橋架是用來敷設電纜的,一般規格在200mm寬*100mm高及以上稱為橋架。原材料都是鍍鋅鋼鐵,在鋼鐵表面鍍了一層鋅,做一個簡單的防鏽放腐蝕處理。但是這種鍍鋅遇水過不了多久就會發白,長期遇水就會生鏽,所以還是室内用切記不可戶外用。戶外用的話要将電纜橋架拿去在做一次熱浸鋅(熱鍍鋅)表面處理,也就是購買“ 熱鍍鋅電纜橋架”,鍍鋅層要達到67um以上才可以。或者改為 不鏽鋼電纜橋架和 鋁合金電纜橋架。電纜橋架也可以在表面噴塗,噴塗具有一定的防水防腐蝕能力,也可以噴各種顔色,比較美觀。
弱電工程中常用的電纜橋架包括:槽式橋架、托盤式橋架、鋁合金橋架和網格式橋架。
一、槽式橋架和托盤式橋架的區别
槽式電纜橋架與托盤式電纜橋架是都可以敷設電力電纜;斷面、結構形式不同而已。封閉的槽盒、無蓋的托盤還有梯架都屬于電纜橋架,三種橋架的結構形式不同,一些性能也有差異,比如防護性以槽式最好、梯架最差,但通風冷卻性卻相反。
槽式電纜橋架的優勢在于屏蔽和防腐,主要适用于鋪設截面小但是數量卻非常多的電線電纜;而托盤式纜橋架優勢在于載荷大和散熱好,主要就是用于鋪設截面大但是數量比較小的電力電纜。
從外形來看,槽式電纜橋架是一種全封閉型電纜橋架。托盤橋架一般指的是有孔的槽式橋架。由于開了散熱孔,托盤式橋架闆材的厚度要更厚些。
橋架:跨接表識,彎曲度一緻
▲ 橋架跨接線連接要注意:用抓墊、平墊或把噴塑橋架的漆刮掉再用平墊、彈簧墊壓緊。鍍鋅電纜橋架間連接闆的兩端不跨接接地線,但連接闆兩端不少于2個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓(強标) 。至于支架的接地,就是把支架與橋架連接處固定刮漆就可以(或是抓墊)。接地線最小截面不小于4平方米。
▲ 金屬電纜橋架及其支架全長應不少于2處與接地(PE)或接零(PEN)幹線相連接;
▲ 跨接線壓線處細部做法:
注意墊片及順序及螺栓外露的長度及接地标識、螺栓的位置;不能用連接螺栓固定跨接線。
螺栓的個數;壓接位置
破漆壓接不夠規範,沒彈簧墊及平墊
錯誤的壓接,順序不對
重要房間橋架的接地
重要房間橋架的接地
電井内橋架接地及表識
▲ 橋架的安裝:橫平豎直,彎頭處要平緩。當橋架分層時,最好用組合架。
▲ 橋架内部要加設防火封堵或加設防火包。
▲ 鋼制30米,鋁合金及塑料的15米要加伸縮節。過建築物變形縫處(伸縮縫、沉降縫)加補償裝置。
▲ 橋架的支架間距一般要求水平的為1.5-3米,垂直的為2米一個。
▲ 螺母位于橋架的外側。當支架與鋁合金橋架連接時,注意防電化措施。
▲ 注意轉彎處支架的設置。
▲ 配電室大型橋架要采用可調式組合支架 大型工程橋架彎曲度要一緻。
三通變徑使用合理
橋架與水管交叉處橋架在上,實在沒法布置的在橋架上方要做一擋水罩
橋架提早做在上
漂亮的橋架支墩
托盤式橋架
1、槽式電纜橋架主要特點是屏蔽幹擾,抗腐蝕,防火,對控制電纜屏蔽幹擾和重腐蝕環境中電纜的防護都有較好效果,對控制電纜屏蔽幹擾和重腐蝕環境中電纜的防護都有較好效果。适用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及高靈敏系統的控制電纜等。用于敷設截面小但數量多的電線電纜。這也是弱電工程中最經濟實用的一種橋架。
2、托盤式橋架其表面處理可根據用戶需要可分為鍍鋅、靜電噴塑和熱鍍鋅三種,防火和抗腐蝕性能要相對差一些,在重腐蝕環境中必須作特殊的防腐處理。托盤橋架底部有很多腰形孔,以利于散熱,重量輕、載荷大,主要用于敷設截面大數量較少的電力電纜。
二、鍍鋅橋架和熱鍍鋅橋架
很多人以為鍍鋅橋架就是熱鍍鋅橋架,其實是錯誤的,鍍鋅橋架不等于熱鍍鋅橋架。
熱鍍鋅橋架又可分為“熱浸鋅”和“熱鍍鋅”兩種,鍍鋅就是“冷鍍鋅”或“電鍍鋅”。
鍍鋅橋架是用“冷鍍鋅闆”制造而成,而熱鍍鋅橋架是用冷鍍鋅橋架經過表面處理浸鋅一層熱鍍鋅制造而成,制造工藝不同。
冷鍍鋅橋架的冷鍍鋅鋅層較熱鍍光亮,但較薄,抗鏽蝕能力較弱。
熱鍍鋅橋架熱鍍鋅鍍層較厚,抗侵蝕能力較強。比鍍鋅橋架的壽命要長,無論是硬度還是耐沖擊,熱鍍鋅是占絕對優勢的。當然熱鍍鋅橋架的成本較高。
通常在工程應用的鍍鋅電纜橋架,其實就是冷鍍鋅橋架,因為熱鍍鋅橋架制作成本較貴,廠家很少會堆積庫存的,施工要求較高的工地會用到熱鍍鋅橋架,客戶去采購指定要“熱鍍鋅橋架”,廠家才會生産定制。
三、鋁合金橋架
鋁合金電纜橋架具有外觀漂亮、結構簡單、式樣獨特、荷載能力大、重量輕等特點。鋁合金電纜橋架表面陽極氧化後,它不但抗腐蝕、還有抗電磁幹擾,尤其是抗屏蔽幹擾,這是鋼制橋架不可替代的。當然價格也較鋼制橋架高很多。
缺點是不适用于工程防火要求較高的場所。
四、網格式橋架
開放式網絡橋架顧名思義又稱為:金屬網格式電纜橋架,開放式電纜橋架,網狀橋架。網格式橋架來源于歐洲,是橋架的發展和創新,由于網格式的特點,網格式橋架不适用于室外或有污染腐蝕性的空氣及飛濺液體的場合;适用于常見于高集成的數據機房、無塵車間、設備内外的通信、電氣線路等……
特點:
(1)提高了系統升級和維護能力,為升級留有餘地;
(2)在綜合布線系統可以靈活應用,适用于布線橋架的上下走線;
(3)線路和設備的檢修非常快速安全;
(4)節省了二次重複投資的昂貴成本;
(5)自重僅是傳統橋架的1/5;
(6)比傳統橋架節省2/3的安裝時間;
(7)布線系統和周邊生産環境更清潔,衛生和美觀;
(8)網狀的機構使它的散熱更好,有效的延長線纜的使用壽命。
最後,在選擇電纜橋架的荷載等級時,電纜橋架的工作均布荷載不應大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載,如果電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m時,則工作均布荷載應滿足要求。各種組件及支吊架在滿足相應荷載的條件下,其規格尺寸應與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。
工程實際中,在電纜橋架的規格尺寸選擇方面的問題是要麼偏大,要麼偏緊張。如何合理地選擇電纜橋架的規格尺寸呢?《民用建築電氣設計規範》(JGJ16-2008)中8、10、7條規定:“電纜總截面積與托盤内橫斷面積的比值,電力電纜不應大于40%;控制電纜不應大于50%。”
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