出處 : bikeradar 作者 : Moore

為自己尋找一個合适的自行車坐墊，這是舒适和有趣騎行的關鍵，當然，選擇失誤也可能是痛苦的開始。 不同坐墊有着不同的形狀、款式和價位可供選擇，實在令人難以抉擇，但我們隻有一個屁股。

在這篇新手指南中，我們将讨論如何為您選擇最好的坐墊——無論您是公路車手、礫石車手還是山地車手，無論您的性别如何，我們都會幫助您找到适合的坐墊。

一個舒适的坐墊對于所有自行車騎手來說都至關重要的，因為除非您是速降山地自行車手、BMX 或試騎手，否則您将有大量的時間在坐墊上度過。

在這篇指南中，我們将首先介紹坐墊的工作原理（或它應該如何工作）、為什麼不同車型需要不同形狀的坐墊、為什麼女性坐墊不同，以及坐墊的整體構造。

我們還介紹了一些關于坐墊的誤區，包括在追求舒适性時不應該做的事情。

最後，我們将讨論如何選擇最佳的自行車坐墊，包括有關如何确定最适合您和您的騎行的坐墊形狀和尺寸。

為什麼坐墊适合很重要

自行車的其他方面很少有如此個性化，一個騎手的完美坐墊可能是另一個騎手的折磨裝置。我們個人的體型和尺寸不僅決定什麼最适合我們，而且還決定騎行風格和整體靈活性水平。

由于需要考慮的事情太多了，要找到合适的自行車坐墊這件事有可能會令人生畏，尤其是在提供這麼多不同的坐墊型号、尺寸和形狀的情況下。

一個合适的坐墊應該能讓你充分利用你的騎行，無論是持續的動力，還是連續幾天騎行，你應該能夠在沒有不适的情況下完成所有這些。 如果您找到适合自己的坐墊，它會讓人感覺真正充滿力量。

一些警告

人們普遍認為自行車坐墊本來就不舒服，而不幸的是，這觀念可能會讓人們完全放棄騎自行車。

合适的坐墊根本不會引起任何不适：沒有麻木、疼痛、擦傷或擠壓。

如果您是騎自行車的新手，請務必知道，您的身體可能需要一些時間來适應長時間坐在車座上。如果您的坐墊适合您，您的身體很快就會适應您在坐墊上的新位置。

但是，如果您在最初幾周後仍然屁股痛，那麼尋找替代新的坐墊可能是明智之舉。

坐墊是如何工作的（或者，坐墊應該如何工作）

就像坐在椅子上一樣，骨盆最低點的坐骨支撐着身體的重量，這些對于坐墊的配合至關重要。但騎行姿态和平時坐的姿勢有明顯不同。

在騎乘姿勢時，男性的會陰區和女性的恥骨弓也可能置于坐墊上。

盡管這些區域可以承受少量重量，但此處的減壓對于避免由這個富含神經和血管的區域引起的麻木和疼痛至關重要。

坐骨寬度因人而異，因此坐墊制造商通常會生産不同寬度的模型。 此外，從統計學上講，女性的臀部比男性寬，因此平均而言，她們的坐骨也更寬，需要更寬的坐墊。

如果您的坐墊太窄，您可能會在坐骨上承受過度壓力或坐墊不平整。 如果太寬，在踩踏過程中就會有擦傷的風險。

公路車vs山地車vs女子自行車vs礫石自行車——實際的區别是什麼?

不同訓練的車座差異主要與騎行姿勢有關，這不僅取決于您騎的自行車類型，還取決于您的騎行方式。

例如，與長途旅行中的公路自行車手相比，參加公路比賽的公路自行車手可能有一個更具侵略性的位置。

然後這個位置與騎手的臀部角度有關，這将影響骨盆與坐墊的相互作用，從而影響最佳形狀。

對于更快節奏的運動和更符合空氣動力學的姿勢（例如公路騎行和鐵人三項中的姿勢），更平坦的車座往往效果最好。

另一方面，彎曲輪廓的坐墊通常更受相對直立耐力姿勢的騎手的青睐，更常被礫石騎手、通勤者或越野騎手使用。

除了坐墊形狀之外，您可能會發現一些專為越野騎行而設計的坐墊具有旨在減少越野震動的功能，例如可減震的翼闆或更柔順的外殼。

女人的坐墊有什麼不同？

盡管一些女性騎手對男女通用的坐墊感到舒适（反之亦然！），但許多女性更喜歡女性專用的坐墊。

女性坐墊的形狀略有不同，包括中央凹槽或切口，以及不同的填充密度和區域，這都是對應于女性的身體結構。

這裡的目的是在重要的地方提供支持，即坐骨，并在最好避免軟組織區域周圍的地方減輕任何壓力。

為什麼有些坐墊有切口？

自行車坐墊的中央凹槽或切口不僅有助于減輕騎手生殖器區域的軟組織壓力，還有助于減輕會陰區域（男性）或恥骨弓（女性）的壓力。

與坐墊配合的其他方面非常相似，需要反複試驗才能找到适合您的凹陷形狀。

坐墊的解剖以及如果我花更多錢會得到什麼？

1. 殼

坐墊的外殼或底盤是形成其基本形狀并決定其彎曲程度的堅硬底座。

下面的導軌通過座椅夾将外殼連接到座杆上。 外殼頂部的層是填充物和覆蓋層。

更經濟實惠的坐墊将由塑料或纖維增強聚合物制成，而更昂貴的坐墊将采用碳纖維外殼。

值得注意的是，特定型号的坐墊通常具有相同的形狀，無論它是塑料外殼還是碳纖維外殼。

碳殼的優點是，在大多數情況下，它比塑料或聚合物等效物更輕，并且可能更堅固。

2. 導軌

坐墊的導軌将外殼連接到座杆夾上。

鋼合金導軌将成為更便宜的坐墊的标準配置，而中檔和頂級坐墊則傾向于選擇錳合金、钛或碳纖維導軌。

這些導軌是坐墊價格的主要決定因素之一，并且在您爬坡時還可以顯著減輕重量。

值得注意的是，碳纖維導軌坐墊可能無法與所有座夾兼容，因為導軌是橢圓形而不是圓形。

3. 外層

坐墊的最外層是我們接觸坐墊的地方。 坐墊罩由多種材料制成，包括真皮，但合成皮革更為常見。

選擇坐墊時，請注意任何明顯的接縫和粗糙的補丁，因為不同的位置會導緻不舒服，甚至會把你的騎行褲磨破。

4. 填充物

雖然厚實、柔軟的襯墊似乎是保證坐墊舒适度的最佳方案，但在騎行過程中，這種襯墊會壓縮、圍繞您的身體周圍變形，最終會對軟組織區域施加壓力。

許多坐墊制造商使用壓力映射來确定放置填充的位置，其範圍可以從簡單的泡沫到凝膠，甚至是記憶泡沫。

許多現代坐墊是使用可變密度泡沫區域來構建的，以在需要的地方提供支撐和緩解。

一些坐墊——例如 Fizik Adaptive and Specialized Mirror 系列， 甚至使用 3D 打印來創建聚合物基質，以幫助減輕非常特定區域的壓力。

大多數坐墊都會有一些填充物，但有些車手甚至對裸碳坐墊感到滿意。 這些絕對不适合所有人，但它強調了找到尺寸和形狀正确的坐墊的重要性。

5. 通道、凹槽和切口特征

市場上的許多坐墊具有中央減壓通道或切口。 如前所述，其目的是減輕任何軟組織壓力并促進血液流動。 如果您在騎行時感到麻木，可以考慮使用帶有切口或中央通道的坐墊。

如果您沒有感到麻木，您還可以使用帶切口的坐墊嗎？ 答案是肯定的， 很多人都這樣做。 這取決于你覺得什麼最舒服。 但是請注意的是，對于某些人來說，切口可能會在靠近通道邊緣的位置産生壓力點。

如果您經常在肮髒的條件下騎行，那麼值得考慮沒有切口的坐墊形狀，因為您更有可能在您不想要的地方留下很多污垢！ 一些帶有切口的越野專用坐墊設計有排水架，以防止這種情況發生。

6. 附加功能

一些坐墊具有額外的功能，例如外蓋上的加固角以防止劃傷，而另一些坐墊在導軌和外殼之間具有彈性體，有些則具有用于尾燈和坐墊袋的安裝支架之類的東西。

雖然這些功能是額外的，但它們不應對您的購買決定産生太大影響。

如何為您選擇合适的坐墊

市場上的坐墊數量令人眼花缭亂，找到合适的坐墊可能意味着享受美妙的騎行。

以下是如何根據您的需求選擇合适的坐墊。

1. 你在騎什麼車？

即使對于同一個人，不同的訓練對車座的要求也會有所不同：公路自行車上的車座很少與最好的越野山地自行車或長途旅行車上的車座相同。 訓練不僅會影響哪種坐墊最适合您，還會影響您的騎行風格。

考慮到這一點将幫助您大緻确定要使用的坐墊形狀。 稍後會詳細介紹。

如果您計劃參加比賽，或者您是在努力過程中向前滑動并“靠着鉚釘”騎行的騎手，那麼具有扁平輪廓和寬而扁平的坐墊可能是最佳選擇。

如果您在自行車上坐得更直一些，并且不會靠前太多，那麼稍微寬一點的曲線輪廓可能會提供更多的舒适度。

一個極端的例子是為計時賽或鐵人三項設計的鞍座。 這些使騎手可以在不影響功率輸出的情況下進入空氣動力學最佳位置，通常具有非常平坦的輪廓和“發育不良”的坐墊。

2. 考慮你的解剖結構

鑒于男性和女性的構造完全不同，許多品牌都制作了女性專用坐墊以适應身體結構的差異。 也就是說，有很多女性能在男士或男女皆宜的坐墊上非常舒适，反之亦然。

如果您正在考慮女性專用坐墊，請查看我們的最佳女性自行車坐墊指南。

3. 您需要什麼尺寸和形狀的鞍座？

正如我們之前提到的，您的坐墊旨在支撐您的坐骨，而且由于我們各不相同，許多坐墊有不同的形狀和尺寸。

幸運的是，幾乎每個坐墊品牌都有自己專有的适配系統，可幫助您在其産品系列中找到合适的坐墊。 這通常與确定坐骨寬度和柔韌性的方法結合使用。

大多數商店都會有一種設備來測量您的坐骨之間的距離，而不會打擾您：通常是您坐在上面的凝膠或記憶泡沫墊，這樣您的坐骨就會留下可以測量的痕迹。

如果您找不到提供這些工具的商店，您可以在家裡使用一塊鋁箔或瓦楞紙闆進行測量：

1）将鋁箔或紙闆放在鋪有地毯的樓梯上并坐下，然後擡起雙腳模仿您的騎行姿勢。

2）當你站起來時，你的坐骨應該留下兩個凹陷。

3）測量凹陷中心之間的距離并增加 25 到 30 毫米以找到理想的坐墊寬度。

4. 可以試騎嗎？

許多商店都有一組測試坐墊，它們可以讓您安裝上，在自行車上進行試騎。有些人一坐下，你就會知道這不适合你，而有些人則需要一些時間來确定你是否适合。

試騎坐墊時要注意的事項包括麻木和對軟組織區域的任何壓力。當你踩踏闆的時候，你也不應該感到坐墊陷進你的屁股，也不應該感到坐墊卡住你的大腿根部。理想情況下，坐墊應該合适，這樣您就根本不會注意到它的存在！

最好花至少一個小時的時間使用坐墊，因為您的身體需要一些時間來适應新的坐墊，以及讓小問題浮出水面。如果您可以花更長的時間，那就更好了，因為這将使您在投資之前有更大的機會測試任何不兼容性。

一些品牌提供方案是，您可以長時間試用坐墊，如果您不滿意，則将其退回，或者其他品牌提供免費坐墊更換，直到您找到适合您的坐墊。

5. 你要花多少錢？

您需要在坐墊上花費的金額主要取決于所使用的材料。

如果您需要堅固而輕巧的碳纖維外殼和導軌，那麼這需要付出高昂的代價。

另一方面，帶有聚合物外殼和合金導軌的入門級坐墊價格非常合理，并且在算上整輛自行車的情況下重量差異不會太大。

切口或凹槽等其他特征往往會給制造增加一層複雜性，因此價格可能會反映這一點。

如何讓我的坐墊更舒适？

盡管有填充的凝膠鞍座套似乎是讓您的鞍座更舒适的好辦法，但這很可能會産生相反的效果。

在整個騎行過程中，厚厚的凝膠墊會擠壓你的坐骨和軟組織，這實際上會讓你的坐骨和軟組織更不舒服。

在導軌上向前或向後移動坐墊（在所示的安全限制範圍内）會影響您與車把的距離以及您在腳踏上的位置。

大多數人發現水平坐墊很舒服，盡管有些人會覺得坐墊略微向下傾斜更舒服。 但是，如果傾斜太多，您可能會發現壓力會通過您的手腕和手壓到杆上。 确保您已将坐墊設置在正确的高度這點也非常重要。

調整您的自行車是一個專業騎手必做的事，包括為您找到最佳的車座形狀、尺寸和位置。 另外，不要低估一條優質背帶褲的力量，甚至是一些護膚霜更适合長途騎行。

最後，請記住，您的坐墊應該連續數小時都能感覺到完全舒适。 通過嘗試不同的模型和位置并測量自己的坐骨寬度，最終會找到合适的！

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