文：懂車快報 于晗

2023款速騰在不久前剛剛上市，售價為12.79萬元-17.29萬元。新款速騰的推出受到了很大的關注，在外觀、内飾的改變外，新增的1.5T Evo2發動機（300TSI車型）也是重要原因，作為國内率先搭載大衆最新EA211 1.5T Evo2發動機的車型，新款速騰擁有什麼樣的變化，本文帶你一起了解。

新款速騰首次在國内使用的EA211 1.5T Evo2發動機，最大功率為160馬力，最大扭矩250牛·米。全新1.5T Evo2發動機相比1.4T發動機提升了10馬力，最大扭矩相同，不過這台1.5T Evo2發動機采用了可變截面廢氣渦輪增壓，令發動機在低轉速下也有更好的動力表現，在改善了低扭的同時，好處還包括更低的油耗和排放。

為了達到更低的油耗，新款速騰使用的這台EA211 1.5T Evo2發動機采用了米勒循環；電子水泵的加入也能夠讓發動機升溫更快，從而用最短的時間進入最佳工況溫度；帶有電弧塗層的氣缸壁，能夠降低摩擦，減小運轉阻力從而降低油耗和排放。

目前，在新款速騰上，這台全新1.5T Evo2發動機并沒有替代原有的1.4T發動機，而是作為新增車型的動力單元加入。新款速騰依舊提供1.2T和1.4T兩款四缸發動機，最大功率分别為116馬力和150馬力，與1.2T發動機相匹配的是5速手動變速箱或7速幹式雙離合變速箱，1.4T和1.5T Evo2發動機隻搭配7速幹式雙離合變速箱。

在外觀部分，新款速騰最明顯的部分是采用了帶有矩陣式鍍鉻飾條的星輝鍍鉻格栅，格栅中央還增加了貫穿鍍鉻裝飾，和兩側C形日行燈相連接，與橫貫式下格栅一并起到了拉伸橫向視覺寬度的效果，也讓車頭看起來沒有那麼單調，1.5T高配車型還帶有貫穿式燈帶，更有辨識度。

前大燈燈腔内部結構和霧燈造型輪廓進行了重新調整。新款速騰全系配備LED大燈，高配車型還配備了帶IQ.Light技術的LED頭燈，可以根據路況的不同自動控制調整燈光，并且還可以對環境、光照等信息進行自動識别，從而自動切換遠近光，并提供動态照明輔助。

新款速騰的側面延續了現款車型的設計，尺寸方面，新款速騰的長/寬/高分别為4791/1801/1465毫米，軸距2731毫米，其中長度随前後包圍的變化增加了38毫米，寬度和高度也分别有1毫米和3毫米的改變。值得一提的是，新款速騰高配車型增加了照地燈，側面的車标還可以點亮，根據配置不同，輪圈尺寸搭配為16-18英寸。

車尾變化主要集中在尾燈内部燈腔結構上，另外在後包圍處增加了貫穿鍍鉻飾條和貫穿的紅色反光片。在新款速騰上，雙邊排氣的鍍鉻裝飾得到了保留，實際的排氣機構則為隐藏式單邊雙出設計。

相比于外觀的變化，新款速騰的車内能夠給我們帶來更強的新鮮感，方向盤采用了最新樣式，12英寸懸浮式中控屏以及10.25英寸全液晶儀表的出現則讓車内科技感得到一定提升。車機内置斑馬系統，帶有語音助手、車載電台、以及泛生活化生态服務，功能相較老款速騰更為豐富，并且中控屏帶手勢和感應控制，可玩性也提升了一些。

用料上，車内采用大面積軟材質包裹，通過貫穿式出風口、鍍鉻飾條以及木紋飾闆的錯落排列，讓新款速騰車内層次感更加豐富，環繞式10色氛圍燈的加入也進一步提升了車内的豪華感。

新款速騰的前後排座椅都采用了帶有菱形绗縫和打孔工藝的皮質包覆，并且還加入了翻毛皮、織物等面料進行拼接，高配車型擁有加熱和通風功能，舒适性上能夠得到保證。

新款速騰配備了IQ.Drive智駕管家，集成更全面的智能駕駛輔助技術，包括全面升級的ACC自适應巡航、車道保持、變道輔助、緊急制動、交通标志識别等等，能夠達到L2級的輔助駕駛水平。值得一提的是，這套系統在新款速騰全系主力車型上均有配備，相比老款是非常大的提升。

新款速騰在外觀上變得更年輕、更有辨識度，車内無論配置還是做工用料上相比老款車型都有明顯的提升，尤其是主力車型标配的駕駛輔助系統無疑讓新款速騰更具競争力。對于中期改款車型來說，新款速騰的整體調整幅度可以算是很大了。

讓我們等待許久的EA211 1.5T EVO2發動機終于在速騰上完成了國内首秀。在定價上，新款速騰1.5T與1.4T頂配車型指導價均為17.29萬元，隻是缺少了座椅加熱和通風功能，不過這些都可以靠選裝來補齊，總體來看這個定價還是體現出了廠家的誠意，對急于嘗鮮的消費者來說也能一定程度減少顧慮。如果你還是個“求穩“的朋友，那麼1.2T的超越版和1.4T的超越版plus都是性價比很高的選擇。

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