tft每日頭條

 > 生活

 > 第一代雪佛蘭科邁羅還能上路嗎

第一代雪佛蘭科邁羅還能上路嗎

生活 更新时间:2024-09-13 06:12:20

這兩年因為自主品牌産品的品質提升,很多合資品牌的産品也開始降低售價增加配置,對于我們消費者來說是件好事兒,不過随之而來的問題也不少,比如今天這個——新上市的雪佛蘭星邁羅一共5款配置,到底怎麼選?今兒咱就聊聊它們的選法。

第一代雪佛蘭科邁羅還能上路嗎(全系标配大量駕駛輔助動能)1

不想看内容就想知道結果的朋友就看下面這張圖吧,簡單直接一些。

第一代雪佛蘭科邁羅還能上路嗎(全系标配大量駕駛輔助動能)2

标題想必大家都看到了,我們說星邁羅的中低配車型就已經很好了,為什麼呢?我們先來看看入門車型的配置水平,也許這裡就會有答案。

外觀配置:鋁合金輪圈、遠程啟動、全LED自動大燈、外後視鏡電動調節。

内飾配置:膠木四向可調多功能方向盤、10.25英寸全液晶儀表、織物座椅、10.25英寸中控屏、導航、道路救援、語音控制、車聯網、OTA升級、網絡熱點、手動空調、後排出風口、PM2.5過濾、内後視鏡手動防眩目。

安全配置:6安全氣囊、胎壓顯示、ABS防抱死、制動力分配、刹車輔助、牽引力控制、車身穩定、車道偏離預警、車道保持、樹洞刹車、前方碰撞預警。

這麼看來,星邁羅的安全配置可是真高啊!相當于是标配了大量L2級别的駕駛輔助功能,如果您對舒适性和便利性配置沒有太高的要求,這款入門版車型就已經十分值得推薦了。

車輛配置對比

潮啟版 VS 潮智版

入門版車型的配置我們已經看到了,車型的安全配置可以說是非常不錯,不過在舒适性、便利性等方面還有加強的空間,更高的車型則是在這些方面進行升級。

第一代雪佛蘭科邁羅還能上路嗎(全系标配大量駕駛輔助動能)3

第一代雪佛蘭科邁羅還能上路嗎(全系标配大量駕駛輔助動能)4

第一代雪佛蘭科邁羅還能上路嗎(全系标配大量駕駛輔助動能)5

潮智版相比入門的潮啟版貴了一萬元,而這一萬元換來的是座椅腰部支撐、加熱功能等配置,可以說是座椅用料、舒适性的全面提升,同時還增加了自動空調這樣的舒适性配置,用料上增加了真皮方向盤、後備廂門也升級為電動尾門,所以在配置方面,潮智版車型無疑要提升了很多,這一萬元是相當值得的。

在這裡我們也要小小的劇透一下,後面更高版本的車型在配置上的提升都沒有這麼明顯了,所以潮智版車型是最值得推薦的車型,就像它名字的諧音一樣——“超值”版。

潮智版 VS 潮享版

下面是潮智版車型與中配的潮享版的對比,從這裡開始,後面車型的配置提升就沒有那麼大了,所以車型之間的價格差異也就相對較小。

第一代雪佛蘭科邁羅還能上路嗎(全系标配大量駕駛輔助動能)6

第一代雪佛蘭科邁羅還能上路嗎(全系标配大量駕駛輔助動能)7

潮享版車型在配置上的提升就不那麼多了,甚至我們可以理解為用五千元買了一個天窗和前排的手機無線充電。

版 VS RS蜂潮版

後面頂配和次頂配車型是RS運動套件的版本,不過配置的提升并不多。

第一代雪佛蘭科邁羅還能上路嗎(全系标配大量駕駛輔助動能)8

第一代雪佛蘭科邁羅還能上路嗎(全系标配大量駕駛輔助動能)9

同樣是五千元的差價,這五千元換來的則比較實用了,有好看的運動外觀套件、18英寸的輪圈、自适應巡航功能以及提升舒适性的座椅通風,這五千元的提升是舒适性、便利性方面的提升,如果您預算充足,可以購買這款車型。

RS蜂潮版 VS RS蜂芒版

最後是頂配與次頂配的較量,這兩款車的配置差異也并不大。

第一代雪佛蘭科邁羅還能上路嗎(全系标配大量駕駛輔助動能)10

第一代雪佛蘭科邁羅還能上路嗎(全系标配大量駕駛輔助動能)11

兩車依舊相差五千元差價,差價換來了并線輔助、倒車車側預警以及自适應遠近光功能,并且配備了360度全景影像,完全是在駕駛輔助方面進行了升級,個人認為提升的重要性一般,但是如果您對輔助配置有執念,也是可以考慮購買的。

新車簡介

對于星邁羅,很多朋友可能并不是特别熟悉,我們在這裡也簡單回顧一下這款車,讓您有個大概的了解。

第一代雪佛蘭科邁羅還能上路嗎(全系标配大量駕駛輔助動能)12

第一代雪佛蘭科邁羅還能上路嗎(全系标配大量駕駛輔助動能)13

外觀方面,雪佛蘭Seeker星邁羅采用全新家族式設計語言,前臉由全幅寬度的X型電鍍飾條與雪佛蘭标志性的曜黑領結構成。前大燈組采用了分體式設計,狹長的LED日間行車燈與中網格栅融為一體。

第一代雪佛蘭科邁羅還能上路嗎(全系标配大量駕駛輔助動能)14

側面設計上,雪佛蘭Seeker星邁羅采用了基于空氣動力學優化的溜背式設計。整車尺寸上,新車長*寬*高分别為4537*1823*1572mm,軸距為2700mm。

第一代雪佛蘭科邁羅還能上路嗎(全系标配大量駕駛輔助動能)15

車尾造型上,雪佛蘭Seeker星邁羅貫穿整車的X元素依然有所體現,并采用溜背式設計,并采用了“雙P”型尾燈,有着很高的辨識度。

第一代雪佛蘭科邁羅還能上路嗎(全系标配大量駕駛輔助動能)16

内飾方面,新車采用了雪佛蘭新一代動感數字科技座艙,其雙10.25英寸大屏向駕駛員一側傾斜約9度。車機則采用全新升級的小雪OS智能車聯系統,具有語音識别控制(支持斷點語音、76個垂類語義理解)、百度智能導航、智能影音系統及小程序應用廣場等功能。

第一代雪佛蘭科邁羅還能上路嗎(全系标配大量駕駛輔助動能)17

動力方面,雪佛蘭Seeker星邁羅搭載了通用汽車第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發動機,其最大功率為135kW,峰值扭矩為250N·m,與之匹配的是CVT變速箱。另外,新車官方0-100km/h加速時間為7.9秒。

總結:對比下來可以發現,除了入門的潮啟版和次入門的潮智版之間相差一萬元以外,其餘幾款車之間的價格差異并不大,配置差異也都不明顯。相較而言,潮智版的配置是最具有性價比的,不論是舒适性還是便利性上都有不錯的表現,再加上全系标配了大量駕駛輔助功能,潮智版車型就已經非常全面了,所以我們推薦購買超值版車型。

其它車型,入門版的潮啟版車型很适合對車輛配置沒有太高要求的用戶,這款車配置能滿足大多數消費者的日常使用,中高配車型中RS 蜂潮版車型配置豐富、價格合理,最重要的是從它開始擁有運動外觀套件,外觀提升不少,所以這款車型也是十分值得推薦的。

(圖/文 網通社 高嶽)

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关生活资讯推荐

热门生活资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved