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本田i-vtec開啟後會怎麼樣

汽車 更新时间:2025-02-08 10:20:23

日系三強

各有特點

比如日産喜歡造沙發

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豐田喜歡買技術

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本田

則喜歡搞搞發動機

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因為本田喜歡将性能車挂上紅車标

“紅标本田”逐漸成為本田粉的信仰

而讓“紅标本田”真正一炮而紅的

則是獲得了最快前驅車稱号的思域Type-R

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同樣是2.0T

為何思域Type-R一枝獨秀呢?

這要多虧了本田的“VTEC”技術

即可變氣門相位及升程控制系統

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其原理是一根凸輪軸上有不同凸輪

通過控制卡銷來使不同凸輪發生作用

其結果就是氣門開啟的程度

可根據發動機狀态進行變化

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早期的VTEC發動機

在達到某一轉速後才會啟用高角度凸輪軸

瞬間帶來動力的大幅提升

本田粉稱之為“爆點”

而不熟悉的人會有被踹一腳的感覺

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喜歡被人踹的畢竟是少數

後來本田在VTEC基礎上加入了VTC

解決了VTEC中低轉速扭矩不足的問題

進階版的VTEC稱之為i-VTEC

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因為i-VTEC技術的加持

本田被稱為自吸王者

“買發動機送車”也因此而來

本田i-vtec開啟後會怎麼樣(為什麼說一日本田)9

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當然本田不僅僅隻有一項i-VTEC技術

可變進氣歧管

高壓縮比

輕量化氣缸

……

一系列黑科技的加持才構成了本田的

地球夢發動機

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