據上一篇報道,法國人N.J居鈕制造了世界第一輛叫“卡布奧雷”的蒸汽汽車,可惜後來因某種原因而停止試驗,導緻項目失敗,此可謂生不逢時,但是後來的人經過各種改進、試驗,終于制造出世界第一輛公認的汽車。卡爾.弗裡德裡希.本茨就是這輛汽車的設計者。
本茨和他的第一輛汽車
卡爾.本茨(簡稱)在1872年以自己名字命名自己創辦的鐵器制造和機械工廠,這是第一汽車品牌的前身,由于經營不當,公司成立不久就瀕臨倒閉,萬般無奈之際他決心研制發動機獲取高額利潤而擺脫困境,于是他領來了奧托四沖程煤氣發動機的營業執照,經過一年多的設計與試制,于1897年12月31日制造出第一台單缸煤氣發動機(轉速200轉/分,功率約為0.7千瓦)
後來在1886年1月29日,已成為德國機械工程師的卡爾.本茨将其研制的單缸汽油發動機安裝在三輪車架上,造出一輛不用馬拉的三輪車——世界第一輛汽車就此誕生。這天也被世人稱為汽車的生日。但是由于技術上的不成熟,本茨的三輪車總是抛錨。人們嘲諷本茨造出一個“散發着臭氣的怪物”。怕出洋相的本茨甚至不敢在公共場合展示它。政府部門也認為:假如道路上出現很多這種三輪車,會消耗掉很多的汽油,還會破壞公路,所以不許他試車。
然而一直在本茨身後默默支持他的夫人——貝瑞塔.林格做出了一個勇敢的決定。1888年8月5日清晨,在本茨毫不知情的情況下,她全然不顧當地政府的阻撓和人們的冷嘲熱諷,在沒有任何駕駛培訓的前提下,帶着她的兩個兒子駕駛着世界第一輛汽車,從曼海姆城一路長途跋涉,傍晚時分終于到達了190多公裡外的普福爾茨海姆,去探望孩子的祖母。興奮的她立即發了一封電報給丈夫本茨:“汽車經受住了考驗,速申請參加慕尼黑博覽會”。
貝瑞塔.格林試車
本茨因此受到極大的鼓舞,同年他的發明在慕尼黑工業博覽會上引起轟動,世界第一輛汽車終于被世人認可!
各界人士參觀本茨制造的汽車
就這樣,貝瑞塔的勇敢之舉成就了丈夫的事業,也使自己成為了人類曆史上第一位汽車女駕駛員。
貝瑞塔.格林
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