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今年的元旦從速凍變成了漸凍，中國天氣發布了全國凍哭預警地圖，最近三天，全國8成以上區域氣溫将創新低。

寒冷擋不住大家想玩的心，早上出門進到車裡那一會兒，感覺自己坐在冰箱裡，怎麼讓空調暖得快一點？趣趣找到了幾個小竅門，悄悄告訴你。

等水溫上升再開暖風

一些車主怕冷，在車輛一啟動就把空調開到暖氣，以為能快速升高車内溫度，其實這樣不僅效果不好，而且還費油。

汽車空調的暖氣是把冷卻水箱中的熱量引導到車内，屬于車内的能量循環，車子剛啟動水溫還沒上來，這時空調開的再大，吹出來的也是冷風。

正确做法應該是先啟動發動機進行預熱，稍等2-3分鐘，等發動機溫度指針到中間位置後，再打開暖氣空調。

出風口向下

冬天開空調出風口要朝下，由于熱空氣會向上流動，風向下吹有利于暖空氣迅速充滿車内空間。

保證足部和腿部的溫度，這樣不易形成吹頭部過熱，使人昏昏沉沉的問題。

先開内循環制暖

開啟空調後先開内循環制暖，内循環的空調系統的取風口在車内，外面的空氣進不來，裡面的空氣出不去，車内空間就能更快變暖。

部分車型空調有過濾PM2.5的功能，開啟内循環等于發揮空氣淨化器的作用，減少車内空氣中PM2.5的含量，開内循環的PM2.5數值大概是外循環工況下的三分之一到四分之一。

内循環不能一直用，現在車子密封性好，一直使用内循環氧氣含量下降，會讓人感到燥熱，産生疲勞焦慮等症狀，影響駕駛安全，還有二氧化碳中毒的風險。

再開外循環通風

一般轎車的内部空間在3-4立方米左右，1個成年人在4立方米的封閉空間内呼吸，50分鐘左右就能使二氧化碳濃度達到1%。

所以每30分鐘要切換外循環，外循環的取風口在車外，能保證車内外空氣流通，防止二氧化碳濃度過高，開啟AUTO功能可以自動切換循環模式。

按下AUTO鍵發現A/C燈也跟着一起亮了，那麼冬季開暖風到底用不用打開A/C？

北方關閉A/C節能

A/C是air condition的縮寫，它在汽車上的作用可以理解為是空調制冷開關。A/C燈亮代表空調壓縮機啟動，發動機負荷增加，油耗增加。

汽車空調的暖風和冷風屬于兩套系統，制冷才需要用到壓縮機，所以在冬季開A/C并沒有增加暖風功率的作用，反而會因壓縮機運轉産生不必要的動力損耗。

南方開啟A/C除霧

A/C功能還有一個非常重要的作用就是給空氣除濕，熱風雖然也能夠除掉霧氣，但是見效慢.

快速清除霧氣的正确做法是需要打開A/C功能的，這在大部分車型使用說明書上都有标注。

趣趣建議北方空氣幹燥，開空調後可以直接關閉A/C功能，避免壓縮機做無用功；南方空氣濕度大，應該啟動A/C功能降低空氣濕度，除霧後再關閉A/C。

好了，今天關于空調的話題就聊到這裡，歡迎關注趣趣，了解更多汽車冷知識~

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