3月18、19日，第8屆中國越野改裝行業發展大會暨運良改裝展在北京舉行。在活動期間，越玩越野對ARB股份有限公司全球銷售總監Sam以及WARN絞盤股份有限公司亞洲區銷售經理Rachel進行了采訪。

（ARB股份有限公司全球銷售總監Sam）

（WARN絞盤股份有限公司亞洲區銷售經理Rachel）

在采訪過程中Sam的臉上總是挂着微笑，在持續陰霾的日子裡，他臉上挂着的仿佛不止的笑容，還有澳洲明媚的陽光和純淨的空氣。

來自澳洲的ARB如今已經成為全球最富盛名的改裝品牌之一，産品已經銷售至全球超過100個國家。中國作為後起之秀，近年來越野人群極具增加，改裝風格呈現出多元化趨勢。澳洲作為較為成熟的市場，對中澳間越野改裝的差異Sam是這樣理解的，“澳洲和中國在地理環境和地質環境上有很多不同，經過多年的進化，如今澳洲越野改裝方面更加注重實用性，以滿足惡略的越野場景。而中國現在的改裝似乎更加追求個性，我們可以看到很多外觀張揚、升高尺寸也很誇張的改裝案例，這些也是基于風格和玩法的不同所體現出的差異。”

誠然，中國作為一個越野文化起步較晚的國家，我們還有很多需要學習的地方。而在普及和推廣文化方面也還有很長的路要走。而當談到如果更好的提高越野文化普及率時，Sam依然毫不吝惜他的微笑和真誠，他表示，“我去年參加過中國舉辦的英雄會，我認為這就是個很好的契機、很好的平台。在活動期間，我看到很多熱愛越野的人找到了歸屬感，你不光可以去沙漠中越野，還有其他豐富多彩的活動。而更重要的是，除了越野人之外，還吸引了大批的觀衆，不管他們有沒有車，或者是不是越野車，都可以參與其中，感受越野的文化和越野的魅力，通過這種文化的滲透可以讓他們慢慢的接觸、了解，最終喜愛上越野、成為一名越野人。我認為這樣的活動就是非常好的一種傳播和推廣方式。”

除此之外，在專業領域方面，ARB對于中國市場也會有很多的支持，比如會通過培訓的方式，為經銷商夥伴提供包括産品培訓、市場營銷、服務水平等多方位的支持。通過培訓的方式将他們所擅長的、以及多年來總結出的經驗與中國的夥伴分享，以便給中國越野人提供更好的，更專業的服務。

與Sam交流過後，我們又對WARN亞洲區銷售經理Rachel進行了采訪，與滿身肌肉的Sam不同，Rachel是個十分溫柔的女性，看到她你會有一種莫名的親切感，這與大部分人刻闆印象中的“女強人”形象大相徑庭。

衆所周知，美國是孕育越野文化的搖籃，中國的越野車的改裝風格和玩法上，也有很大一部分程度上是借鑒了美國越野文化。當然，中美間還是存在很多差異，Rachel以其女性細膩的觀察和視角給出了這樣的答案：“在美國，越野很大程度上是生活的一部分，也是家長的一種‘教育方式’，他們鼓勵小朋友到戶外活動，也會經常帶着小朋友去野外活動，所以小朋友們從很小的時候開始接觸越野。而在中國，大部分小朋友可能放學後更多的是回到家裡寫作業、打遊戲，父母忙于工作也很少帶他們體驗越野生活。除此之外，并且美國的路況也十分适合越野車的發展，這也是為什麼皮卡和越野車在美國一直有着非常不錯銷量的原因。”

中國汽車銷量已經連續8年位居全球第一，近兩年的産銷量均超過2800萬輛。據乘聯會數據顯示，僅2017年SUV的銷量就達到了1025.27萬輛，同比增長13.32%。當然我們都知道SUV不等于越野車，但也不得不承認SUV的熱銷除了某些家庭對于空間的剛需之外，更多的是一種向越野過渡的過程，是人們渴望探尋“詩和遠方”的一種體現。而對于中國如此龐大的越野和SUV市場，Rachel也表示，雖然目前國内相關部門對于改裝還持有比較保守的态度，但WARN對如此龐大的市場是十分重視的，雖然目前的産品很多是适用于美國大排量皮卡和越野車會，它們拉力規格較大，而這些産品未必适用于中國的越野場景和越野車型。所以未來WARN也會根據中國市場的地形、車型推出更多規格的産品以滿足中國用戶的需求。

而說到WARN，這個創立于1948年的品牌，在1959年成功生産出第一款電動絞盤之後，就潛心緻力于絞盤的研發，如今WARN的産品已經成功銷往全球超過100個國家。雖然WARN的産品在全球範圍内都是首屈一指的，但其較高的售價也令不少國内玩家望而卻步。不過值得慶幸的是，Rachel表示WARN已經有意向在國内尋求建廠的機會，屆時随着人工、物料、運輸等成本的大幅降低，WARN産品的價格也将更加“親民”。

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