10月26日起，武漢市月湖橋及周邊道路将實施定向車道、信号優化、交替放行、限時通過等一系列交通組織優化措施。

劃重點！

請市民提前了解新通行模式

合理規劃出行線路

據武漢市公安交管部門相關負責人介紹，漢江大道于2019年9月底全線通車，漢江大道通車以來，作為武漢市貫穿南北、連接漢口與漢陽地區的全高架縱向快速通道，因其交通便捷性，吸引大量交通流，同時，疫情後武漢市交通出行情況發生較大變化，公共交通出行分擔率下降，私家車出行增多，在途車總量較去年同期上升10%，導緻月湖橋及周邊地區交通擁堵情況日趨突出，中山大道上下匝道、解放大道下橋匝道處、知音大道下橋匝道處均出現擁堵排隊。

月湖橋硚口段交通組織優化措施

1.中山大道硚口路路口南向北（沿河大道往解放大道方向）禁止左轉，減少路口相位，提升路口放行效率。

2.設置定向車道，提高車輛上下效率，減少地面擁堵。在硚口路上橋匝道（北向南，硚口往漢陽方向）提前200m将主線4車道壓縮為3車道，橋上1股道作為上橋匝道專用疏解車道，确保匝道車輛快速上橋疏解。下橋匝道（南向北，漢陽往硚口方向）橋面主線保留3車道直行，最外側車道作為進匝道專用車道，避免車輛在近匝道口處搶行擁堵。

3.在中山醫院門口設置限時通過通道，完善就醫通道、完善中山大道抓拍設備，減少停車造堵，提升中山大道門前交通秩序。

限時通過通道是指在規定時間内需駛離通道，就醫車輛在限時通過通道内通行不得超過規定時間，若醫院停車場已無剩餘停車位，就醫車輛需快速駛離，不得在通道内停車等候。

4.漢江大道往解放大道（南向北，漢陽往硚口方向）匝道分流處，調整車道分布，将分流匝道處調整為兩車道，匹配主線和匝道車道。

5.解放大道口下高架（南向北，漢陽往硚口方向）匝道處交替放行。漢江大道月湖橋方向與範湖方向車輛在此處合流下至解放大道，但是由于車道變少，加塞搶道現象較為突出，既降低通行效率，也存在安全隐患，在此處設置交替放行方式，車輛需按照标牌提示放行方式，依次通行，提升通行秩序。

交替放行就是機動車在特定路段通過時，像拉鍊一樣，右一輛、左一輛交替通過，互不搶行。具體來說，機動車在車道減少的路口、路段，遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛的，應當自彙流點開始，按照右道1輛、左道1輛的次序交替駛入車道，不可搶先通行。

6.解放大道高架西向東（硚口往江漢方向）主線壓縮車道，保證匝道兩車道通行。根據流量調查解放大道高架西向東流量相對較小，為了保證漢江大道月湖橋方向與範湖方向彙合車流能快速疏散，壓縮解放大道高架西向東主線一股車道給合流車輛通行。

7.解放大道西向東（硚口往江漢方向）體育館段設置定向車道，禁止解放大道下高架車輛直接右轉進入崇仁路，減少下橋車流交織沖突，快速疏散下橋車流。

月湖橋漢陽段交通組織優化措施

1.漢陽北向南（硚口往漢陽方向）月湖橋下橋處設置定向車道，保障主線車輛快速通過。往知音大道方向車輛需提前變道至右側兩側道，不得壓越實線變道。

2.北向南（硚口往漢陽方向）梅子山通道出口到二環線立交設置定向車道，保障主線車流快速通過。

來源| 武漢交警

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來源： 長江雲

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