電動車的锂電瓶怎樣修複-tft每日頭條

電動車的锂電瓶怎樣修複

汽車更新时间:2024-06-29 10:07:40

電動車蓄電池電壓采集方法大讨論。以鉛酸蓄電池為例，蓄電池電壓在8V~12V之間，AD采樣信号在0~3.3V之間，實現對單節蓄電池電壓的檢測，李工您來讨論讨論，可否談談自己的方法。

電動車的锂電瓶怎樣修複（電動車電池采集方法讨論.）1

學技術

　　答：單節檢測的方法可以有很多,具體選定什麼,好像并不重要.因為電動車能否采納低壓少串的方案,并不取決于用了什麼檢測方式.串數越少的方案對檢測方式的包容度就越寬.隻有那種很多單格的,都想檢測又受制于成本的,才會頭痛.

電動車的锂電瓶怎樣修複（電動車電池采集方法讨論.）2

電動車電池修複

　　關鍵還在其他地方.比如:

　　多大功率用8-12V的電壓?

　　更大功率時又該用多高的電壓?

電動車的锂電瓶怎樣修複（電動車電池采集方法讨論.）3

電瓶修複技術

　　為了維保方便,電池箱應該設計成什麼樣子?電池單元與電池組采用何種方式連接?才方便維護又可靠.

　　大單元少串的供電方式現在有多少人能夠認可?不知道現實中是否己經有人開始用了?

電動車的锂電瓶怎樣修複（電動車電池采集方法讨論.）4

電池修複技術

　　···

　　比較現實的,是從電動自行車的350W-500W做起,用8-12V.出了令人信服的實際效果站穩後,再向大功率的電動三輪四輪車擴張.也可以橫向攻占同類的其他電動車.

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