一些表款往往用結合充滿辨識性的外觀、搭載傳奇的機心，伴随耐人尋味的故事，經曆時代考驗，蔚為經典。随着科技發展，經典表款搭載的機心與材質漸漸不符合時代需求，因此許多品牌會在一段時間推出續作，延續腕表命脈，

其中歐米茄Speedmaster登月表就是如此，并維持相同的材質、表盤的顔色與配置，以及同樣的尺寸；換句話說，不論是第幾代登月表、搭載哪一枚機心，或是換上風格截然不同的表帶，但都保留了外觀上的經典元素，讓表迷們一看到它，就能立刻聯想起伴随人類首次登月的裡程碑。

歐米茄的超霸登月表曆經超過半世紀的演化，機心由321、861、1861再到今年換成3861手動上鍊機心，都延續了最初經典的設計。左為1997年推出的上一代超霸。右為新一代亮相的超霸同軸擒縱42毫米至臻天文台計時腕表。

不鏽鋼表殼，表徑42毫米，時、分、小秒針、計時，3861手動上鍊機心，動力儲存50小時，大師天文台認證，藍寶石水晶玻璃鏡面，特殊镌刻底蓋，防水50 米，不鏽鋼鍊帶，官方定價50500元人民币。

歐米茄新一代3861機心手動登月超霸，亞克力玻璃，實心底蓋款。

今年亮相的新一代超霸登月表從不對稱表殼、箭型時針、測速圈數字90上方圓點标志(Dot over Ninety, DOT)、與數字70對角呈現的圓點設計，以及階梯式表盤等特色，皆延續1969年7月21日參與阿波羅11号任務登月的Ref.ST 105.012 的經典設計，其中最大的不同來自于内部搭載的機心換成耗時四年研發的3861同軸擒縱手動上鍊機心，成為繼1957年的Cal.321機心、1986年的Cal.861機心，以及1997年的Cal.1861機心(實心底蓋)與Cal.1863機心(透明底蓋)後，最新搭載于登月表的機心。

3861機心除了性能提升之外，也是首次搭載于常規版登月表的同軸擒縱自動上鍊機心，完成了歐米茄将這款結構獨特的機心遍布旗下所有系列與表款的最後一個系列。另一方面，随着超霸登月表新作的誕生，搭載Cal.1861機心的舊款即将停産的消息也已經流出，反倒掀起表迷争先搶購留念的熱潮，當然，青菜蘿蔔各有所好，有人喜歡老款但更多表友則期待新款。

勞力士于2011年推出探險家Explorer II 40周年的新款Ref.216570( 左)。右為去年推出的更新款Explorer II Ref.226570，蚝式鋼蚝式表殼，24 小時刻度固定外圈，表徑42 毫米，時、分、秒、瞬跳日曆、第二地時間，3285自動上鍊機械機心，動力儲存70小時，勞力士頂級天文台精密時計認證，藍寶石水晶玻璃鏡面，防水100米，蚝式鋼蚝式鍊帶，官方定價73800元人民币。

同樣的，勞力士于去年探險家II五十周年之際推出了新款Ref.226570，将上一代Ref.216570(2011年)搭載的3187換成2018年誕生的3285自動上鍊機心，具備以鎳磷制作的Chronergy擒縱系統，以及專利藍色Parachrom遊絲，不易受磁場幹擾，動力提升至70小時，并獲得勞力士天文台頂級精密時計認證。Ref.226570維持Ref.216570的42毫米表徑，保留白色表盤、鮮豔的橙色箭頭造型第二地時針、表圈上的24小時刻度，搭配夜光塗料的刻度與指針，讓表主能在洞穴或黑暗的地方辨别白天或晚上，并清楚掌握第二地時間。表帶同樣采用Easylink鍊接蚝式鋼鍊帶，方便調校。

許多鐘表品牌會通過改變表殼材質、更換表盤色彩，或是進行聯名等方式，推出經典表款的小改款，借此吸引不同的年齡段群體。這樣的作法，愛彼已多次使用于皇家橡樹離岸型計時碼表上，像是今年就推出不鏽鋼、钛金屬與玫瑰金三種表殼，搭配灰、黑、藍或煙熏淺棕色表盤的五種款式，加上全新設計的表盤細節元素，呈現前衛的外觀。

愛彼皇家橡樹離岸型系列26420SO.OO.A600CA.01腕表不鏽鋼表殼，陶瓷表圈與計時按把，表徑43毫米，“Méga Tapisserie”超大型格紋圖案表盤，時、分、小秒針、日期、飛返計時，4401自動上鍊機心，動力儲存70小時，藍寶石水晶玻璃鏡面及底蓋，防水100米，橡膠表帶，具快拆表帶，另附一條橡膠表帶。官方定價279000元。

然而，材質與顔色并非本次皇家橡樹離岸型計時碼表新作改款的焦點，尺寸與機心才是。有别于現行款皇家橡樹離岸型計時碼表的44與42毫米表徑，新款改為43毫米，盡管變化幅度不大，卻是首次出現于這款經典運動表的尺寸，加上重新設計、增加邊緣倒角的表殼，更加符合人體工學，提升佩戴舒适性。此外，愛彼同樣以手工抛光及霧面打磨修飾表殼與結合螺絲造型的八角形表圈，帶來豐富的層次變化，并以防刮耐磨的陶瓷打造表冠和計時按把，呈現卓越質感。另一項改款重點來自機心。

皇家橡樹離岸型計時碼表42與44毫米款式搭載Cal.3126/3840自動上鍊機心(以基礎的3120機心結合瑞士機心模組供應商Dubois Depraz的計時模組)，新款則換上結合導柱輪與垂直離合結構的自制4401自動上鍊機心，除了提升計時性能，更是愛彼首次替皇家橡樹離岸型計時碼表打造整合式計時機心，鞏固了這款風格強悍腕表與計時的融合。

萬國IWC推出大型飛行員43毫米，一口氣将這款問世近20年的經典飛行表帶的表徑從46.2毫米縮小至43毫米，首次帶來尺寸上的變化。即便43毫米對許多手腕小的亞洲男性來說仍大了一點，不過對于一些原本就喜歡大飛這款風格強悍飛行表的表迷來說，無疑是入手大型飛行員系列最佳選擇。

不鏽鋼表殼，表徑43 毫米，時、分、秒，82100 自動上鍊機心，動力儲存60 小時，藍寶石水晶玻璃鏡面及底蓋，防水100 米，不鏽鋼鍊帶，具有EasXCHANGE表帶快拆系統，另有皮革表帶款，官方定價76400元人民币。

大型飛行員系列腕表新作結合EasX-CHANGE表帶快拆系統，并采用透明底蓋，讓表迷能欣賞内載的82100自動上鍊機心。

另一方面，萬國大型飛行員43毫米換上82100自動上鍊機心，呈現風格簡練的大三針，相較于結合動力儲存顯示與日期的52110自動上鍊機心，外觀更加符合品牌于1940年代替德國空軍所打造的軍用觀測表，隻不過尺寸大相徑庭(分别為43和55毫米)，成為今昔對照之下的有趣對比。此外，萬國首次将大型飛行員系列加入藍寶石水晶玻璃底蓋，以及EasX-CHANGE表帶快拆系統，可搭配小牛皮、橡膠和不鏽鋼鍊帶，替尺寸縮小的“大飛”帶來多樣風貌。

談到大尺寸腕表，沛納海過去動辄45毫米起跳的表徑，加上厚實的表殼，别說手圍較小的亞洲人難以駕馭，就連體型秀氣的歐美人士也不見得撐得起。或許是聽到市場的心聲，Panerai于2016年推出Luminor Due，除了縮減近40％的表殼厚度，也将表徑降至42毫米。到了2018年，沛納海推出38毫米的Luminor Due，成為品牌表徑最小的表款，徹底颠覆了沛納海巨大粗犷的形象，帶給表迷們煥然一新的驚喜。

不鏽鋼表殼，表徑38毫米，時、分、小秒針、日期，P.900自動上鍊機心，動力儲存3日，藍寶石水晶玻璃鏡面，防水30米，不鏽鋼鍊帶，具快拆式表帶，官方定價：53900元人民币。

今年沛納海推出首款結合鍊帶的Luminor Due(分别為38毫米的PAM01123 與42毫米的PAM01124)，提升運動風格。另外也呈現專為女性打造的Luminor Piccolo Due，共有珍珠母貝(PAM01280)與太陽放射飾紋表盤(PAM01247及PAM01248)等豐富的款式。

以上推薦的表款，都是各自的品牌沿用了經典設計數十年，近期又推出了新款但從基礎設計上仍舊沒有太大的破壞性改變，不過這些表的“内在”确實升級了許多，有了讓表迷們入手的理由。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!