大連櫻桃氣調庫?(大連新聞傳媒集團記者趙蘊穎)6月，大連露地大櫻桃陸續上市，我市民航業随之迎來每年一度的櫻桃運輸季記者從大連機場了解到，今年櫻桃季的運輸總量預計将超過6400噸，較2021年的4400餘噸，增幅超過30%為此，順豐、郵政2家航空公司計劃飛行包機198班，較2021年增加50個班次，下面我們就來聊聊關于大連櫻桃氣調庫?接下來我們就一起去了解一下吧!

大連櫻桃氣調庫

(大連新聞傳媒集團記者趙蘊穎)6月，大連露地大櫻桃陸續上市，我市民航業随之迎來每年一度的櫻桃運輸季。記者從大連機場了解到，今年櫻桃季的運輸總量預計将超過6400噸，較2021年的4400餘噸，增幅超過30%。為此，順豐、郵政2家航空公司計劃飛行包機198班，較2021年增加50個班次。

5月31日16時，大連國際機場貨運處理中心，新鮮采摘的大櫻桃正從一台台順豐的廂式貨車上卸到收貨平台上，之後經貨物傳送帶通過安檢、進而有序地擺放在集裝闆中，接着通過轉運車進入停機坪，進行整闆裝機。順豐速運遼甯區市場銷售部負責人李首超現場介紹，在專機服務上，順豐在原有大連—杭州、大連—深圳的基礎上，增加了大連到廣州、武漢、成都、西安、晉江等新城市，整體實現華中、華南、中西流向的航路布局。

“今年圍繞櫻桃項目，順豐單日調配9架次專機，現有全貨機更換大機型，運載力由原有的28噸升級到48噸，為了提升航空運力的靈活度，順豐還和多家航空公司合作，儲備200餘噸散航資源，單日運力峰值達到400餘噸。”李首超表示，在常規運輸上，車輛從2021年的300台增加至今年的400餘台，幹線冷鍊運輸車輛也将增加至2000餘車次，冷鍊總運能可達3萬噸以上。在高鐵線路上，将實現多個流向多趟列車承運，未來計劃逐步擴展線路及車次為櫻桃提供穩定運輸資源保障。

為确保逾6400噸大櫻桃保質保鮮運到全國各地消費者手中，大連機場提前召開櫻桃季保障協調會，進行集中設備檢修及人員部署。據大連國際機場貨運公司副總經理郭曉峰介紹，除了在運力、航線上充分保障之外，根據民航局防疫工作要求，國際、國内航班保障設備需分開使用，為克服集裝設備使用緊張的困難，大連機場啟動櫻桃季保障應急預案。同時在南航貨運的大力支持下，采取集裝設備共享模式，将南航貨運的30個托盤車改造後補充到櫻桃季保障中，确保櫻桃季保障順暢。

此外，大連機場今年計劃引進順豐速運在貨運庫區建設空運轉運中心，貨物收運通道将由原先的5條增加至7條，收運能力提升40%。目前正值項目改造建設過渡期，大連機場與貨運代理、航空公司提前對接溝通，充分發揮機場貨運“鮮速達”服務品牌功能，開啟24小時收運綠色通道進行全方位保障，櫻桃貨物“即到即入”，當天入庫當天出港，保證了大櫻桃24小時内從果樹摘下直達全國各地的百姓手中。

據預計，進入6月中旬高峰期以後，大連機場每天包機數量将達到10班，單日出港貨量将超過350噸。

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