一個新生兒的誕生不僅要對家族基因有所傳承，更重要的是，還必須擁有個性化特征來打造出屬于自己的新天地。

對于WEY瑪奇朵而言，生來就有智能混動DHT技術和咖啡智能平台加持，也就注定了他的生而不凡。

油電搭配，幹活不累作為WEY品牌首款搭載智能混動DHT技術的産品，WEY瑪奇朵彰顯了WEY品牌位于混合動力技術領域最前沿的硬實力。一直以來，“兩田”都在混動技術上占據着絕對的霸主地位，而長城的智能混動DHT是完全獨立自主設計、自主研發、具備完全自主産權的技術。長城認為，對于混合動力的積極研發和産品布局，既是對國家政策積極響應，也是對汽車全生命周期碳排放考慮的技術解決方案。瑪奇朵先期推出的是HEV（油電混動）動力架構，不久還将推出PHEV（插電混動）車型。

WEY瑪奇朵所搭載的智能混動DHT技術-HEV架構是中國自主品牌首款雙電機兩擋油-電混合專用動力系統，這套動力系統設計緊湊集成度高，易于整車搭載布局。動力總成包括一個1.5升自然吸氣發動機、分别用于發電/驅動的雙電機，和一個兩擋變速器。通過控制系統智能切換，可實現EV行駛、混聯驅動、串聯驅動、能量回收、怠速停機等各種工作模式。獨特的運行邏輯也決定了動力切換較為積極，由于篇幅有限，在此就不贅述雙電機混聯拓撲結構，不如用駕駛感受和燃油表現來具體呈現DHT的技術精髓。首先，車輛在起步階段加速迅猛，油門響應輕快，中後段動力也有一定儲備，比較适合城市路況下超車并線遊刃有餘。在整個提速過程中，車輛表現極其平順，除了儀表和中控上顯示的EV、串聯、并聯狀态外，發動機和電機各自介入的表現相當平穩，無論是頓挫還是震動都不易察覺。底盤調校呈現偏舒适的設定，能夠有效過濾路面颠簸并緩解減速帶等帶來的沖擊，但是在彎中的側傾抑制表現一般。

車輛NVH表現相當優秀，隔音降噪在同類車型中堪稱前茅。車輛提供經濟、運動和雪地模式，另外還有一項涉水模式，通過特别設定發動機與電機輸出邏輯，避免傳動系統損傷，對于多雨的夏天非常實用。瑪奇朵還具備1100公裡的超長續航，百公裡加速8.5秒，以及工信部4.7升/百公裡的超低油耗，此外，還提供單踏闆模式供追求經濟性的車主選擇。在此次試駕中，三人一車全程70公裡左右的綜合路況下，更有媒體同行跑出了表顯3.5升/百公裡的極端油耗，可見，智能混動DHT技術為WEY品牌的燃油經濟性帶來了前所未有的顯著提升。

軟硬通吃高智能化趨勢已經在汽車制造領域蔚然成風，承載于咖啡智能平台的WEY瑪奇朵使用了高通8155芯片，8核處理器，12GB的DDR4内存，2.1HGz主頻。這一芯片的能力基本與2020年的旗艦級手機相當，可謂秒殺目前市面上全部上市車型的芯片。無論是算力還是視頻處理能力都堪稱業内領先。瑪奇朵的獨家秘笈還隐藏在中控屏“G擋智能空間”中，目前不僅提供冥想空間、遊戲兩大場景模式，後期規劃還包括K歌房、棋牌室等多場景模式，同時，多媒體廣場接入騰訊音樂、愛奇藝、喜馬拉雅、知乎等多家頭部資源，緊扣年輕人的脈搏。搭配14.6英寸超大中控屏，其流暢的滑動、反饋的速度都令人愛不釋手。人機語音交互便捷順暢，并可随時打斷。

WEY瑪奇朵在安全方面也放出了大招，全套ADAS系統功能齊全。除了自适應巡航ACC和車道居中保持LCK外，還具備主動式緊急制動、交通标志識别、智慧限速等。甚至提供50米循迹倒車和遙控泊車的功能都是同級罕有。通過駕駛側A柱上的攝像頭，WEY瑪奇朵還具備人臉識别、疲勞監測等AI智能面部識别功能。此外，還提供藍牙鑰匙、怠速充電等智能升級。

瑪力全開相較于嶄新的動力總成和耀眼的智能科技，WEY瑪奇朵在外觀上的設計并不十分出挑，但這并不影像他在視覺上呈現出富有動感和張力的造型風格。WEY瑪奇朵将家族全新的“先鋒張力”美學诠釋得比較到位，尤其是試駕車這種鮮明的馬卡龍車身顔色，行駛在道路上吸睛指數超高。六邊形前格栅采用類似羽毛的内部結構，靈動有序且富有格調。WEY标志性的家族化logo豎型燈條也同時出現在前大燈與尾燈内，三段式腰線營造動感流暢的線條，傳遞出一種不安于現狀的态勢，18英寸輪辋也相當提氣。車尾的“魏派”标識在正式上市的量産車型上會改為“魏牌”，HEV的字樣明确了車型的獨特身份。

在内室方面，WEY瑪奇朵依然保有家族風範，中控布局簡潔易于操作，雖然儀表尺寸不大且位置較低，但這種設計為了觀看HUD提供了更好的視野。後排空間也較為寬敞，并且提供後排出風口和全平地闆。雖然電池位于行李廂下方，但并沒有對行李廂容積産生什麼影響。全車配備了多個充電接口，還自帶了手機無線充電、流媒體内後視鏡、12個揚聲器的Infinity音響系統、全景天窗、256色律動氛圍燈、六目行車記錄儀、透明底盤等衆多配置。無論是動力結構還是智能科技，WEY瑪奇朵都将國産品牌的混動車型帶入了全新高度。這杯瑪奇朵是否香甜，還是建議您親自品嘗一番。

WEY 瑪奇朵車身及驅動型式：前置前驅，5門5座SUV

發動機：1.5L,71kW ，95PS

驅動電機：115kW，250Nm

系統綜合：140kW，370Nm

變速器：兩擋變速器

懸架：前/麥弗遜式獨立，後/多連杆式獨立

輪胎：225/55 R18

長×寬×高：4520/1855/1665mm

軸距：2710mm

工信部綜合油耗：4.7L/100km

最大續航裡程：1100km

上市日期：待定

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!