許多擁有家用汽車的父母出行時，如需臨時下車辦事，常會把孩子留在車内。他們或許對孩子誤動車内開關的可能性已經做了防範，但卻忽略了另一個非常重要的問題——車内高溫。據統計，在過去的幾年中，全球至少有320名兒童因為被父母有意或無意單獨留在車内而導緻死亡，而造成悲劇的主因就是車内高溫。記者随機采訪了一些有孩子、有車子的家長，對于孩子可能會在車内中暑甚至緻命的說法，有八成以上的家長表示這個說法很新鮮，從沒聽說過，并根本沒有想到過這個事情會這麼嚴重。

　　案例回放

　　孩子獨自留在車裡釀悲劇

　　美國一名叫紮卡裡·鮑登的14個月大的孩子，被媽媽忘在車後座上4個小時，結果嚴重中暑，不幸在第二天死亡。專家說，即使最好的父母，也可能犯這種錯誤。

　　整個上午小鮑登被忘在車裡。鮑登的媽媽早晨8時開車帶孩子上班，一停下車就急匆匆地鎖上車門進了辦公室，直到中午，她才想起孩子還在車裡。當時的氣溫為32攝氏度。随後，小鮑登被送入醫院，但第二天他就死了。據了解，在美國每年有30多起這種偶發的悲劇，似乎發生得太過頻繁了。

　　記者調查

　　家長偶爾讓孩子在車上獨處

　　現在有車的家庭是越來越多，當父母的都願意帶着自己的乖寶寶出去兜兜風、遛遛彎，可是有時候爸爸媽媽會下車去買飲料或者跟偶遇的朋友聊上兩句，于是就鎖上了車門，把寶寶獨自關在了車裡。但是在炎熱的天氣裡，把低齡孩子單獨留在車内很容易導緻中暑、脫水、休克甚至是死亡。這絕不是危言聳聽。或許家長們對孩子誤動車内開關的可能性已經做了防範，但卻忽略了另一個非常重要的問題——車内高溫。據統計，在過去的幾年中，全球至少有320名兒童因為被父母有意或無意單獨留在車内導緻死亡，而造成悲劇的主因就是車内高溫。記者随機采訪了一些有孩子、有車子的家長，對于孩子可能會在車内中暑的事情，有八成以上的家長表示這個說法很新鮮，從沒聽說過，并根本沒有想到過這個事情會這麼嚴重。

　　專家觀點

　　低齡兒童更容易吸收熱量

　　根據通用汽車與全球兒童安全網絡的研究，就算在陽光不算充足的情況下，停在室外的汽車内外溫度差往往會高達7至10攝氏度，有時甚至更高。即使父母隻是臨時下車買個飲料或和偶遇的朋友聊幾句，車内溫度也會在短短幾分鐘内有極大變化。尤其在汽車門窗緊閉的情況下，10分鐘内，車内的溫度将急速提高6至7攝氏度。

　　專家表示，低齡兒童對周圍環境的溫度變化要比成人敏感得多。因為他們比成人更容易吸收熱量，但其釋放熱量的速度卻慢得多；而在相同的環境下，兒童體溫提高的速度比成人快3至5倍，這是一個非常危險的生理特性。專家認為，兒童産生體溫過高症狀的原因有40%是來自周圍環境産生的溫度變化。因此，如果把孩子留在封閉的車内，哪怕隻有幾分鐘，對他們來說都是非常危險的。因為車内溫度的快速上升可能會讓孩子出現體溫飙升、窒息等等中暑的症狀，嚴重的話，不排除發生悲劇的可能。中國汽車市場近年來發展迅猛，正在快速邁入“私車時代”，中國消費者需要更全面、更細緻的具有全球領先的汽車安全理念和汽車安全意識，從而能夠更好地享受現代汽車生活。父母應警惕兒童車内中暑，并盡量減少讓孩子單獨留在車子裡的機會，一旦出現孩子被反鎖在車子裡的情況，周圍路人應該馬上報警。

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