如今的代購業，隻有你想不到，沒有他們買不到的，甚至就連豪車配件，有“路子”的代購都能幫你找到。但這種配件的質量引人擔憂，4S店又報價不菲，難道就沒有好的解決辦法了嗎？

其實豪車之所以有着較高的維修費用，其中的始作俑者正是高昂的零整比。

所謂“零整比”，就是零部件與車價的比值，數值越高，維修越貴。在《第13期汽車零整比體系數據》報告中，絕大多數豪車的“零整比”突破了600％，其中“某熱銷豪華車”更是達到驚人的823.87％，感興趣的朋友可以自行查閱。

當然，有些品牌也為我們帶來了驚喜，之前一直傳言沃爾沃修車比BBA都貴，不過在這份報告中，沃爾沃S90的零整比僅為453.63％，甚至比一些普通品牌還親民。

雖然S90的零整比确實低了不少，但産品力才是一台車的核心，總不能為了修車便宜就貿然入手吧？

光“大”還不夠，舒适、靜谧同樣重要

身為一台中大型豪華車，空間表現自然是大家關注的焦點。

尺寸方面，新款S90的長、寬、高分别為5090*1879*1444毫米，軸距達到了3061毫米。超過3米的軸距使得S90擁有極為寬敞的後排空間。

之前筆者就發現：沃爾沃的座椅相比于其他一些車型要更加纖薄。後來得知，這是沃爾沃與瑞典著名骨科專家聯合研發的人體工學座椅，它可以對乘坐者的腰腿部位提供出色的支撐性，保證長時間乘坐不會疲勞。

新款S90将其升級到了2.0版本，新座椅不僅擁有全新的頭枕造型，同時還将坐墊加長37-40mm，增高10mm，進一步提升了對“大高個兒”腿部的支撐性。

都知道沃爾沃的寶華韋健“牛X”，但想享受高品質音樂，必須擁有足夠靜谧的空間。

針對底盤噪音，新款S90除了使用阻尼墊外，還加裝了“Hi-Spring”靜音地毯，最大程度消解了底盤下方噪音。

花一樣的錢，S90給的更多

除了更低的用車成本，新款S90在配置上同樣秉持了“能給就給”的原則。

安全配置就不用多說了，這也是沃爾沃的傳統強項。S90全系标配了City Safety城市安全系統，該系統擁有主動刹車、LDW車道偏離預警、LKA車道保持、道路偏離預防保護等安全輔助功能。

再說舒适性配置，新款S90标配了全景天窗、前排座椅加熱以及CLEANZONE®清潔駕駛艙。

此外，新款S90還加入了15W無線充電座。坐進車内，手機輕輕一放，即可自動充電，無需整理糾纏不清的線束，提升便利性的的同時，也保證了駕駛員的行車安全。

而在動力配置上，S90也沒有做區别對待，全系均搭載2.0T發動機 48V混動系統，最大輸出功率達到了250馬力。即使入手“丐版”，也不會在動力上讓你有“低人一等”的感覺。

結束語：

不難看出，沃爾沃S90在盡可能降低用車成本的同時，各方面配置也都對得起自己豪華品牌的身份，并沒有“拆東牆補西牆”。外加S90本身還有着不錯的優惠力度，除了LOGO低調點，怎麼看，都不虧。

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