豐田作為全球銷量最高的汽車集團，除了在傳統汽車市場表現絕佳外，在細分市場同樣有着超高的建樹，就比如硬派越野市場。在這一市場最經典的車型莫過于蘭德酷路澤了，當然，它在國内還有另一個名字——陸巡。

在去年的時候，全新一代陸巡就已經在海外上市，但因為排放指标的問題，卻遲遲未引入國内。不過，近日網上有消息稱全新一代陸巡LC300環保公開了，滿足國六b排放标準。換言之，全新一代陸巡在國内開售的日子已經不遠了。

全新一代陸巡定價或達170萬元

從網上的爆料的信息來看，就有全新蘭德酷路澤的兩張《輕型汽油車環保信息》，其中LAND CRUISER 3.5T和LAND CRUISER 3.5L均達到了國六排放标準，而車商稱是達到了國六b标準。

此外，業内人士還放出了大量停放在天津港的全新LC300現車圖，基本涵蓋了各個版本，并表示本月内即可提車，并且在天津港停留的全新一代陸巡總量大概有6000輛左右，考慮到這一級别車型在國内的對标人群有限，6000輛的貨源在短期内完全夠了。

但是，這并不意味着全新一代陸巡在國内會便宜，不少經銷商對全新一代陸巡的報價都在100-170萬元之間，且還不包括選裝費用。也就是說，全新一代陸巡在國内的最高落地價将超過200萬元。

有趣的是，引入國内的全新一代陸巡其實就是中東版車型，而該車在中東地區的售價區間也不過才40-60萬元左右，而在日本本土，全新一代陸巡的起售價更是隻需要34萬元左右。好家夥，同樣的車引入國内後售價直接翻倍了，豐田着實割了一手好韭菜。

國人早該停止神化豐田

如果單看産品力的話，全新一代陸巡的價值其實就隻值50萬元左右，之所以在國内敢賣到上百萬元，主要就是炒作的結果，豐田埃爾法何嘗不是呢？國内消費者完全就是在交智商稅。況且，豐田還對全新一代陸巡的動力進行了閹割，曾經的V8發動機也已經被現在的V6引擎所取代，早就沒有了靈魂。

所以說，全新一代陸巡完全不值上百萬元的定價，更别說最高落地價還會超過200萬元。再者就是，陸巡在過去之所以不愁賣，就是因為市面上并沒有其他太多的車型可以選擇，但現在消費者可以選擇的車型實在是太多了。

就比如全新一代陸巡最直接的競争對手日産途樂，現在也已經完成了換代，且在前段時間還公布了引入國内的售價，起售價也就79.8萬元，相比全新一代陸巡的高高在上，日産途樂無疑要良心得多。

至于路虎衛士，最新改款上市的全新衛士起售價也才71.8萬元，難道不比豐田陸巡更有牌面？退一萬步來講，與其買進口全新一代陸巡，倒不如選擇進口奔馳G更為實在。更何況，在100萬這一價格區間，還有寶馬X7、奔馳GLS這樣的全尺寸SUV，相比全新一代陸巡不僅更豪華，售價還更低。

同時，随着長城坦克品牌的崛起，高價進口車統治國内硬派越野市場的時代早已成為過去式，從坦克500的火爆中就不難看出，已經有不少人開始放棄進口車，從而選擇自主硬派越野。在未來，長城坦克品牌還會推出更多的硬派越野車，不僅有着強大的越野能力，在售價上也會更為親民。

寫在最後：

在汽車領域，豐田的确有兩把刷子，但這并不意味着豐田可以一直在國内割韭菜。至于全新一代陸巡引入國内後到底會不會出現一車難求的局面，就讓我們拭目以待！

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