幾乎每個男人心中都有一個機車夢。。
大學畢業後,98年擁有我人生第一輛摩托車。國産125太子,牌子還真想不起來。
都說二輪承載靈魂,四輪承載肉體。雖然早就開上了小車,但是一直念念不忘摩托車的轟鳴聲和飛馳的感覺,那種象風一樣自由自在的感覺是小汽車不能比拟的。機車承載着我的青春,甚至是追女仔的故事,海邊,田野,鄉間小路。。懷念和小夥伴們一起開摩托車在濱海大道上奔向假日海灘的日子。。。
99年北上廣州闖蕩,2000年從同事手裡以2300元轉了一輛鈴木王(輕騎鈴木)一直開到廣州禁摩。虎年伊始,生活工作的重心已轉回海南。一直轉計劃買一輛摩托車憧憬着我的摩旅計劃。海口市區禁摩讓我顧慮重重。現在已經不是追求速度的年紀,更多在乎的是在路上慢慢的欣賞風景~~國産車一言難盡,進口車又昂貴。。猶豫之間,想尋找一輛鈴木王,收藏于鄉下解饞,望梅止渴,過渡一下……
于是,開始在下面市縣留意車行各種信息。。
第一次試駕感覺蠻好
小日本制造
看過幾輛,唯有這輛是F406原裝進口機頭,發動機聲音铿锵有力,隻是外表實在太差。93年車,至今快三十年,當年可是兩萬五的車價,一代神車,也是身份的象征。不得不服,到現在還能開,試駕了兩次,沒有尿性講價。800收了。。
接回到村裡
回來後,開始我漫長的折騰之路,首先電池已經老化(買車經驗實在膚淺),回來第二天就打不着,用原始的推行方式着車。。130元買了一個全新電池自己裝上。同時開始在網上找配件。。因為已是不能上路的車,所以。也不能花太貴的費用,油箱網上的太貴,于是到廢品收購站找了兩天,終于有一輛報廢鈴木王收回來,30塊自己動手拆了回來。。(後面仔細一看油箱英文不對哈,山寨版)
報廢車拆下,沒什麼破損,也是翻新過的油箱
配件到齊,準備開幹
開始折騰
第一次網購的配件有,車身外殼五件套93元,儀表總成55元(沒買對輕騎鈴木款),轉向燈四件31.6元,左右手開關26.5元,後視鏡一對17元。現場換機油30元,鍊條一套70元,離合線10元。師傅手工收了40(這個算實惠),在某寶和拼夕夕淘,事後證明,便宜不好貨,也沒辦法了,現在也沒正廠貨。。。
儀表線路不對,要改
最後效果,還不錯,顔色有點色差。也沒關系了
田野撒歡
繼續擺酷
和牛哥對視
第一階段改進完成,儀表線路還沒整改。。兩個儀表沒走,燈沒亮。。于是又花了90(含裡程線,怠速線)把儀表線路改好。。。至此,整改和收購價格幾乎持平。為情懷買單了~~
村裡各種pose
師弟,機車迷阿輝聞訊趕來。硬是要為我噴漆。。翻新~一頓操作猛如虎…
黑缸發動機,啞光黑。。
各種噴…
完工後是這樣,愛了。。
輪胎,輪毂沒洗好。。
鄉下喝茶,靜靜的回味過去。。
按慣例,最後來點個火,聽聲音。。。
(備注:此車僅限于收藏,不能上路)
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