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滴滴順風車等級越高越難接單

汽車 更新时间:2024-08-22 13:41:48

距離滴滴重啟順風車運營已經過去48天了,截至2020年1月8日,滴滴順風車業務已經陸續在全國18個城市成功重啟。順風車将在早五點至晚八點之間提供服務,市内順風車裡程規定在50公裡以内。同時滴滴将不會向司機們收取信息服務費。

既然現在順風車沒有抽成了,按道理來說順風車司機的訂單應該很多啊,為什麼現在很多司機反而不接順風車的訂單呢?

滴滴順風車等級越高越難接單(為什麼順風車司機接單越來越少)1

為何順風車司機不愛接單?

1、現在滴滴出了一個新規,那就是順風車司機每天隻能接2單。這對于司機們的限制很大,原本很多司機就是專門跑順風車的,現在每天2單,等于說沒錢可賺,那還不如不跑了!

再一個就是裡程問題,本來順風車就沒幾個錢,你還要限制裡程。路程短十塊八塊錢的,還不夠找人麻煩的

2、之前滴滴出的一系列新規滴滴司機們不是很友好,這遭到了不少司機們的吐槽,導緻司機們有一定的抵觸情緒。比如說就有網友們建議,把這個“搶”字變成“接”字多好?把“被搶”改成“被接”,在用語上帶給司乘溫暖,促進社會和諧。

3、選擇性多了,現在有高德順風車,哈羅出行以及嘀嗒順風車。司機們都沒有必要在一顆樹上吊着!

綜合來看,滴滴是在提高車主的準入門檻,但這也導緻了滴滴司機們無錢可賺!既然沒錢,那自然也就失去了動力!

滴滴順風車等級越高越難接單(為什麼順風車司機接單越來越少)2

滴滴順風車還有戲嗎?

之前說過很多次,滴滴的核心是司機,如果說滴滴無法保障司機們的收益,那麼司機們就失去了耐心。司機們都不出車了,那麼用戶又上哪打車呢?司機賺不到錢,用戶打不到車,滴滴每天的訂單量必然急速下滑,這将會形成三輸的局面!

這也是為什麼此前滴滴要在全國搞個拼車,一來是想提升司機收益,二來讓用戶省錢,但從市場反映來看,其實大多用戶對拼車并不感冒!

滴滴順風車等級越高越難接單(為什麼順風車司機接單越來越少)3

所以我認為,滴滴順風車要想更好的發展,必須要想辦法解決司機們盈利的難題。大家說是不是這個道理?

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