東風标緻品牌作為法系車的代表作之一，憑借着時尚好看的外觀内飾和穩健的底盤調教等等優勢，獲得了不少消費者的青睐。日前，東風标緻旗下的新408完成了上市的使命，為了加快産品的投放速度，近日标緻又發布了新車，它們就是純電版308掀背車和308SW旅行車。新車作為一款油改電車型，雖然新車與之前發布的燃油版車型有着極高的相似度，但是在細節上進行了調整。同時，新車的到來，也擴大了308車型的産品陣容，據悉新車将于明年年中上市開賣。
外觀方面，全新一代标緻E-308和E-308 SW采用了家族最新的設計語言，采用了标緻最新的“獅魂美學”設計語言。前臉配備了全新大尺寸梯形造型的星動點陣式格栅設計，并且在格栅内部采用了代表純電車型的藍色作為點綴，整體營造出流光四溢的視覺效果，以此了凸顯該車的身份地位。與此同時，新車還在前臉兩側搭配獠牙造型LED頭燈燈組與日行燈，并且在燈組内部延續了獅爪的造型，使新車看起來非常犀利。
車身側面，新車同樣和現款燃油版車型保持一緻，貫穿式的腰線讓視覺效果顯得修長大氣，同時增強了車身側面的層次感。而且兩款新車都換裝了全新研發的五輻式低風阻輪毂，尺寸為18英寸，風格顯得比較時尚年輕，更加符合當下年輕人的審美觀。
車尾部分，兩側尾燈的造型比較獨特，經典的獅爪尾燈，并且尾燈組采用了熏黑處理，點亮後很有辨識度。中央的位置挂有标緻品牌英文字母标識，使得新車更具辨識度。同時，下包圍的尺寸很大，并且配備有粗壯的黑色飾闆，再加上采用了雙邊單出式排氣布局，使得整個車尾運動感十足的。
内飾方面，整體布局與燃油車相比，有了小幅變動，提供有雙輻式平底多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及撥杆電子擋把；配色以黑色為主，加入了縫線工藝進行點綴，中控台也有着比較強的層次感。
動力方面，新車搭載最大功率為115kW的前置電動機，峰值扭矩為260Nm。電池組采用的是NCM811電芯，容量為51kWh。新車采用400V電氣架構，工況下續航裡程為400km，能滿足日常通勤代步和短途的出行需求。值得一提的是，新車還支持快充，在25分鐘之内可以從20%電量充至80%，十分方便快捷。
汽車網評：對于法系車而言，它們急需一些有特色的車型投入到國内市場，挽救目前比較尴尬的局面。那麼對于東風标緻來說，标緻308 SW很可能會是一個機會，畢竟在國内20萬以内都沒有純正的歐洲旅行車可選。
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