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全世界最大的旱冰場

圖文 更新时间:2024-12-20 12:16:17

全世界最大的旱冰場?冬奧探館冰絲帶如何創世界體育場館之最,我來為大家科普一下關于全世界最大的旱冰場?以下内容希望對你有幫助!

全世界最大的旱冰場(冰絲帶如何創世界體育場館之最)1

全世界最大的旱冰場

冬奧探館

冰絲帶如何創世界體育場館之最

制冰技術最先進最環保 屋面設計采用世界上規模最大的單層雙向正交馬鞍形索網

10月底,國家體育場、國家速滑館、國家遊泳中心這三座北京“雙奧之城”的标志性場館首次集體亮燈,本報為此開設了冬奧場館巡禮專欄。昨天,北青報記者走訪了國家速滑館“冰絲帶”,全方位地了解了這座新時代場館的建造及設施。國家速滑館是北京2022年冬奧會标志性場館,冬奧會時将承擔速度滑冰比賽,在此将誕生14塊金牌。冬奧會期間,國家速滑館将為觀衆帶來最佳的觀賽體驗。

“冰絲帶”采用全冰面設計,是目前亞洲最大的冰面

國家速滑館位于中軸線北端,南臨國家網球中心,西臨林萃路,東臨奧林西路。國家速滑館于2018年1月22日開工,2020年12月30日完工。據北京市重大項目建設指揮部辦公室城區場館建設處處長黃晖介紹,國家速滑館無論是建造技術還是建設速度,均體現了我國當前建築行業的最高水平,多項技術創造了世界體育場館之最。

建築亮點最多

富含新技術新理念的場館

國家速滑館堪稱“最”字最多的冬奧會場館之一。2020年5月,國家速滑館斬獲2019年度中國鋼結構行業的最高工程大獎——“中國鋼結構金獎年度傑出工程大獎”:它采用了雙曲面馬鞍形單層索網結構屋面設計,是目前世界上規模最大的單層雙向正交馬鞍形索網屋面體育館;它采用了全冰面設計,是目前亞洲最大的冰面……

黃晖介紹,其主場館建築面積約8萬平方米,高度33米,能容納約12000名觀衆。外形上,國家速滑館由 22條晶瑩美麗的“絲帶”狀曲面玻璃幕牆環繞,因此又被稱為“冰絲帶”,與雄渾的鋼結構“鳥巢”、靈動的膜結構“水立方”相得益彰, 共同組成北京這座世界首個“雙奧之城”的标志性建築群。

國家速滑館還是一座富含新時代新技術新理念的場館。例如:采用了“PPP”運營模式,政府僅用28.9%的财政資金,形成了投資、建設、運營、賽事經紀一體的運營模式,确保國家速滑館冬奧會後25年仍然能夠可持續發展,為奧運場館的可持續利用提供了一個嶄新的“北京方案”。

最快的冰

着眼于賽後可持續利用

國家速滑館采用了全冰面設計,冰面面積約1.2萬平方米,是目前亞洲最大的冰面。國家速滑館還是全世界最大的采用二氧化碳跨臨界直冷制冰系統的冰面,也是全球首個采用二氧化碳跨臨界直冷制冰的冬奧場館。據介紹,這項技術是目前世界上最環保的制冰技術,碳排放趨近于零;同時也是最先進的制冰技術,冰面溫差可控制在0.5℃以内。這樣制冷不僅相比較傳統方式效能提升20%以上,而且制冷非常均勻,不會出現各個部位溫度不一樣、冰面硬度不均勻的情況。溫差越小,冰面的硬度越均勻,冰面越平整,也就越有利于滑行,“最快的冰”的美譽也由此而來。

值得一提的是,國家速滑館将制冷産生的餘熱用于運動員生活熱水等,一年可節省約200萬度電。此外,其充分考慮賽後利用,采用全冰面設計,可為多種需求的群衆性健身提供硬件支撐。

國家速滑館公司制冰系統設計負責人馬進介紹,國家速滑館冰面采用分模塊控制單元,類似于一個溫度不同的“九宮格”,可以将冰面劃分為若幹區域,根據不同項目分區域、分标準進行制冰,可同時開展冰球、速度滑冰、花樣滑冰、冰壺等所有群衆性冰上運動,着眼于服務賽後可持續利用。

最智能場館

為觀衆提供全方位觀賽服務

在冬奧會賽時,運動員和觀衆在場館内還将享受到系列智慧服務。“我們研發的場館聯盟APP已經在測試賽中得到了測試。這款APP将集成鳥巢、水立方、國家速滑館等多個場館信息,觀衆在手機上可以享受到全方位的觀賽服務。”國家速滑館公司副總經理、總工程師李久林介紹。

通過下載這款APP,進入場館後,觀衆可享受到場館内定位導航、多語言翻譯等服務,還可以了解到比賽項目和運動員信息。同時,通過5G等技術讓觀衆裸眼即可實時多角度觀賽,看到現場和大屏幕上無法展示的運動員比賽細節。

視頻/本報記者 傅辰林 常偉琦

探訪

79對鋼索織就“天幕”

經過了三年的建設期,國家速滑館“冰絲帶”已經巍然屹立。昨天,在國家速滑館内,北青報記者看到,完成測試賽的國家速滑館已經撤去了冰面,安裝上了紅色網格,進行燈光等系統的調試。看台區的休息室以及場館内的衛生間都進行了保潔,看上去非常幹淨。

國家速滑館公司副總經理、總工程師李久林介紹,索網結構屋面設計、曲面幕牆以及“最快的冰”均是場館的建設亮點。

國家速滑館采用了雙曲面馬鞍形單層索網結構屋面設計,是目前世界上規模最大的單層雙向正交馬鞍形索網屋面體育館。國家速滑館采用這種結構設計,能夠極大地節約材料,用鋼量僅為傳統屋面的四分之一。速滑館建設團隊親切地将這張索網稱為“天幕”。“編織天幕”的過程可以簡單理解為,有一個巨大的羽毛球拍“繃”在了場館的上方,隻不過這個球拍不是由樹脂纖維而是粗大的鋼索編織而成,不是平面而是馬鞍形,類似一個“薯片形”。因此,其建設難度可想而知。

在場館内一個鋼索模型前,李久林向北青報記者介紹,建設者使用49對承重索和30對穩定索(共79對鋼索)編織成長跨198米、短跨124米的索網狀屋面,之後再鋪設單元模塊,“這就仿佛在索網上安放一個個小桌子,最後形成一個大桌面,呈現一體的效果。”

為營造出輕盈飄逸的絲帶效果,國家速滑館外立面由3360塊曲面玻璃單元拼裝而成,通過機械配合工人操作,嚴絲合縫地嵌入160根S形鋼龍骨打造的框架中。曲面幕牆所使用的玻璃,每塊尺寸、曲面弧度都不相同,全部在工廠定制、現場安裝。

這種創新型“冰絲帶”狀曲面玻璃幕牆,其設計靈感來自冰雪運動與速度的結合,盤旋的“冰絲帶”象征着速度滑冰運動員高速滑進時冰刀留下的軌迹,同時22條“冰絲帶”又象征着在2022年舉辦北京冬奧會。

“冰絲帶”外觀給人靈動幹淨的觀感,其内部的設計也是“清水出芙蓉”的感覺。在“冰絲帶”内部看台區,北京城建集團國家速滑館工程項目經理李少華指着混凝土顔色的看台向北青報記者介紹,項目将國家速滑館混凝土灌注樁的廢舊樁頭再生加工為骨料用于預制看台闆中, 既節約了材料,也使得看台呈現混凝土的“清水”效果。

此外,國家速滑館為保證預制看台的成形效果,将看台闆直接加工成弧形,将冰絲帶的“絲帶”玲珑感帶入到場館内部,内外呼應,形成極好的觀感。

中建八局項目團隊向本報記者獨家揭秘鳥巢改造

五層銀灰“底妝” 鳥巢“美顔”換新

昨天,中建八局國家體育場“鳥巢”改造工程總工隋沿輝向北京青年報記者獨家揭秘了鳥巢換新的過程。2008年“出生”的鳥巢經過十餘年的風吹日曬,鋼結構表層漆面出現了局部斑駁老化的現象,為此,中建八局團隊為鳥巢打了五層銀灰色漆“底妝”,10月28日改造完成後的鳥巢煥然一新,還新增了對觀衆更加友好的無障礙設施以及觀賽服務設施,為觀衆觀賽打造了良好的環境。

采用最适合的“妝面底漆”

此次國家體育場場館改造,主要對無障礙設施系統、景觀照明系統、觀衆服務設施系統及其他設施設備系統等四大方面共計37個分項進行提升,以滿足冬奧會開閉幕式活動和場館的可持續發展需求。在改造升級過程中,中建八局作為施工總承包參與了鋼架構外立面翻新、雨水循環系統、溫水直飲水、無障礙衛生間等項目的改造。目前,改造工作已經全面完工,正在進行細節提升工作。

昨天,北青報記者看到,改造後的鳥巢仿佛剛剛竣工的新建築,銀灰色主體在陽光照射下光彩熠熠,翻新的紅牆在灰色鋼結構的映襯下也更顯鮮豔。

讓13歲的鳥巢換新并不容易。此次鳥巢鋼架構外立面翻新改造面積約10萬平方米,包含22個單項内容。同時,在建築外層鋼架構外立面上的氟碳漆多處出現了老化現象。“我們最主要的工作是挑選适合鳥巢‘膚色’的底漆為它‘補妝’,以最大程度地減少色差。” 隋沿輝介紹,為了完成這一任務,項目團隊先讓工廠調出了三種顔色的漆,然後在鳥巢表面進行小範圍實驗,确定了顔色最接近的一種漆後,工廠據此再次調配,制成了兩種色号的漆,最終經過比對,确定了一種,作為鳥巢的“底妝”顔色。

鳥巢外部結構的頂面平面整體翻新和屋頂鋼梁側立面、四周立面點狀修補工作,包含多道工序。僅在基層修補找平後的刷漆工序中,就有底漆、封閉漆、中間漆、銀灰色金屬氟碳漆、氟碳罩面漆五道程序,經過一層一層的處理,鳥巢又煥發出新的光彩。

疏通鳥巢“毛細血管”

在改造完成的鳥巢面前,還能看到數不清的管道,它們正是鳥巢的虹吸雨水管道系統。虹吸雨水管道位于兩層膜結構間,并不是一個水平的結構,操作起來極其不易。隋沿輝表示,對此項目團隊逐一排查,統計漏點,總共發現了53處漏點,并進行了統一修複。

通過搭設異形腳手架作為施工作業平台,根據現場實際情況選擇受力點與拉結點,進行單獨設計以确保安全,最終完全修複了鳥巢的“毛細血管”,恢複了虹吸雨水管道系統的功用。據了解,這套虹吸雨水管道系統将更好地發揮作用,收集到的雨水可用于綠化、沖廁所,甚至沖洗跑道等。

增設溫水直飲水系統

改造後的鳥巢也将更符合現今的觀賽需求,尤其是符合冬奧會的觀賽需求。比如,為讓鳥巢具備冬季溫水供應能力,項目團隊在原有直飲水系統基礎上進行改造,在1、2、5、6層原飲水台處設置溫水直飲水系統,并增加有納濾工藝的直飲水機128台。

為解決衛生間熱水盆熱水供應問題,項目團隊在增加電熱水器的同時升級改造采暖溫控器,實現精準控溫、節能降耗,保證場館室内溫度的舒适恒定。

項目團隊還改造了現有場館的101間無障礙衛生間,以及普通衛生間裡的100個殘障人士友好廁位,調整原有無障礙設施安裝高度,增加了兒童馬桶墊圈、墊腳凳、柔性護角條等個性化設施。

此外,場館東北側還增加了無障礙坡道,新增加的無障礙坡道呈現Z字形,總長為87米,寬度為1.8米,可以滿足兩台輪椅并行通過,方便殘障人士出行。

本版文/本報記者 劉洋

來源:北京青年報

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