○體驗首日，衆多市民前來體驗四号線

○科大先研院站

○望湖城南站

○合肥軌道首個智慧服務台

12月16日，以橙色為線路色的合肥軌道交通4号線正式啟動免費試乘活動。當天，作為1号線、5号線、4号線三線換乘的站點，軌道交通合肥南站迎來了客流小高峰。而全線多個特色站點，也獲得了乘客的好評。

【現場】 換乘站乘客明顯比其他站點多不少

12月16日早上8時許，記者從4号線與2号線的換乘站東七裡站進入，經過安檢之後，記者登上了一列開往青龍崗方向的列車。

記者看到，車廂内已經坐了不少乘客，記者觀察發現不少都是年輕的面孔。在軌道交通合肥南站，可以實現1号線、5号線和4号線相互換乘。

記者注意到，在這裡，上下地鐵的乘客明顯多了不少。車站工作人員說，這裡不僅僅是3條軌道交通換乘，還可以和國鐵合肥南站實現換乘，所以乘客多也就不足為奇了。

值得一提的是，在這個站點，4号線的站台在負三層；1号線和5号線的站台層都在負二層，這兩條線路可同台換乘。

【細節】

列車功能比其他線路又有了新提升

雖然是4号線，但卻是合肥軌道交通即将開通的第5條線路。

4号線列車的各項功能和1、2、3、5号線相比，也有了一些提升。

工作人員介紹，一方面，4号線列車外部塗裝采用水性油漆，更美觀，更環保；新增光照自動調節功能，能夠根據外部光線強度自動調節車廂内燈光亮度，乘客乘坐更舒适。

另外，列車車廂内還預留了車載WiFi安裝接口，便于後期增加車載WiFi，為乘客上網提供便利，這在1、2、3、5号線列車内都是沒有的。

此外，列車的車廂端部設置USB充電口，乘客乘車時可以給電子設備充電。列車每節車廂愛心專座數量，比其他線路的也多了不少，每排座位上都有一個橙色的，特别顯眼。

而在乘客候車的站台層，提供給乘客休息用的座椅和其他線路的鐵制座椅相比，也有變化。記者在4号線各大站點看到，座椅都是木質的，在冬天會給乘客帶來更多的舒适感。

【體驗】

以後上下班不用開車了，省錢省時間

“我們家都住玉蘭大道附近，這次是6個人一起組團來體驗的。”馬奶奶笑着告訴記者，得知4号線要啟動試乘活動，前幾天就和老夥伴們約好今天來體驗。“我們當中有4個超過70歲的有老年卡，出門坐地鐵和公交車都免費。”

“之前，我也乘坐過2号線和1号線。家門口的地鐵終于通了，我盼望了好幾年。”在方廟站，乘客徐女士對即将開通運營的4号線大家贊賞。“到年底，合肥就開通5條線路了，現在是越來越有大城市的樣子了！”

在姚公廟站上車的錢大爺，這次是和老伴一起來4号線“打卡”的。進入4号線之後，工作人員就特别照顧，攙扶他去乘車。“這個車站搞得很漂亮，服務真好啊！”

“我在南站附近上班，今天特意沒開車。”市民孫先生家住方廟附近，“4号線串聯了我家和單位，正式開通之後，我上下班都不用開車了，省錢不說，還省了很多時間。”像孫先生一樣，試乘就來乘坐4号線的不少都是為了去單位上班的。

人物——

22歲的合肥女孩 是首趟列車司機

“今天感覺有點特殊，和之前開車不一樣。”22歲的合肥女孩陳越是合肥軌道交通線網的一名地鐵司機。目前，全線網也就11個女地鐵司機。試乘首日，青龍崗站發出的第一趟運送乘客的列車就是她開的。

這個90後小女孩比較愛熱鬧，“前段時間，試運行每次開車，因為不對外開放，車上沒人感覺有點孤單。現在好了，試乘啟動，很快也要開通，人會越來越多了。”

陳越介紹，當天早上自己開車也特别留意了一下，一開始人不多，列車開到一些換乘站人就越來越多了，尤其是到了合肥南站、東七裡站、方廟站等站點。

陳越是2017年被合肥地鐵訂單班招入的，之後在濟南上學兩年，回到合肥軌道交通進行了各項培訓。在1号線開地鐵也有1年多時間了。4号線試運行之後，她又轉到了這裡。“不管是在哪條線路開地鐵，我們的職責就是确保乘客的安全。”

互動——

集齊“六站點”

有望獲紀念品

這次，4号線在科大先研院、圖書館、天鵝湖、工經學院、東七裡、方廟等6個站點的站廳層設置了志願者服務點，集服務提供、乘客意見收集、打卡拍照與互動活動開展功能于一體。志願者服務點配置了合影牌，供乘客合影留念。

乘客在這6個站點“打卡”，集齊6個簽章後，可獲得“通關”章。憑借“通關”章就有機會在服務台領取紀念禮品1份，數量有限先到先得。

另外，全線31個站點均設置了意見收集二維碼，收集乘客滿意度及提升建議，合肥軌道交通将針對乘客的意見反饋，整理合理建議分配至相關部門整改提升。

站點——

五大特色站點

個個讓人驚豔

在站點裝修方面， 4号線一共打造了5個特色站。在今年4月中旬探訪中，本報曾經獨家報道了以“夢想起飛”為主題的合肥七中站，在12月14日的媒體團體驗時，本報也率先披露了以“自然和諧”為主題的天鵝湖站。

此次試乘第一天，4号線另外3個特色站點也同步亮相在公衆面前，赢得了不少乘客的好評，在特色站點不少乘客都舉起了手機或者相機拍照留念。

這些站點的特色都在哪裡呢？在設計方面，又蘊含了哪些匠心？

在量子科學中心站，設計以“浩瀚星空”為主題。該站地處高新技術開發區，以量子科技為首的多項科技在此發展。站點公共區域的裝修從宇宙中提取裝修設計元素，用色彩與造型塑造出具有未來感和科技感的車站空間。

“通過天花闆中的絲網印星空圖案拉伸網以及點綴其中的射燈，給人一種遨遊在廣闊星空之感。”柱面上的星座圖案呼應天花闆主題，清晰地表達出了科技的發展是人類探索未知存在的唯一通道。同時，車站吊頂與牆柱面一體化的設計，增強了車站的整體性，吊頂的射燈穿插在絲網印之中，突出了設計的主題。

科大先研院站周邊為合肥市高新區科技局，該站公共區間的裝修以“科技創新”作為設計主題。結合科技大數據的特點，運用現代工業新材料，站廳層吊頂以可複制性造型縱向排列，配合燈光以及材料質感，展現出一個穿越現代與未來的流光隧道，牆面科創主題展示，打造創新科技新站點。

望湖城南站附近社區完善，住宅客流較大，同時毗鄰望湖公園。該站公共區間裝修以“生态宜居”為主題，設計提取了公園内流水的元素，将河流波紋擴散的樣子作為形态元素，流水的藍綠色作為色彩元素，通過方通格栅的穿插變形，呈現一個依山傍水、融自然山水為一體的生态宜居站點。

這個車站的中跨部分還提高吊頂的高度，通過簡單的穿插與色彩的結合，塑造出了水紋的擴散，體現出車站的設計主題與藝術氛圍。

溫馨提示

沒有試乘券别急 掃碼也可免費體驗

14日早上，合肥晚報、江淮晨報通過微信公衆号第一時間公布了4号線免費試乘的活動安排情況，并發放了一批試乘券，活動吸引了衆多讀者和粉絲的參與。這兩天，還不斷有讀者表示，“想要試乘券”。對此，合肥軌道交通集團答複記者，目前已經無法繼續加印試乘券了。

不過，大家也不要遺憾。記者了解到，此次試乘活動，除了手持試乘券可以來體驗之外，沒有試乘券的市民，還可以使用“合肥軌道”APP免費掃碼過閘試乘。

合肥軌道交通集團運營分公司相關負責人介紹，乘客需要提前下載“合肥軌道”APP，并開通合肥軌道乘車二維碼。使用“合肥軌道”APP掃碼進出車站，免費試乘區域進出站不産生費用。

合肥報業全媒體記者 方佳偉/文 李福凱/圖

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