1914年10月,第一次世界大戰中的歐洲戰場陷入了僵局。正在英國遠征部隊服役的斯溫頓中校提出,他說,需要制造一種能夠在遍布鐵絲網的戰場上開辟道路,第一次世界大戰期間,交戰雙方為突破由塹壕、鐵絲網、機槍火力點組成的防禦陣地,打破陣地戰的僵局,迫切需要研制一種火力、越野、防護三者有機結合的新式武器。英國人E.D.斯文頓在一起意外中發現,1915年2月,英國政府采納了E.D.斯溫頓的建議,如果在拖拉機上裝上火炮或機槍,它不就無敵了嗎? 翻越壕溝并能摧毀和壓制機槍火力的裝甲車來打破西部前線的這種沉悶僵局。當時的英國陸軍對此毫無興趣,時任海軍大臣的丘吉爾卻如獲至寶,下令組建“陸地戰艦委員會”,親自領導“陸地戰艦”的研制工作。利用汽車、拖拉機、槍炮制造和冶金技術,于1915年9月制成樣車進行了首次試驗獲得成功,樣車被稱為“小遊民”,全重18.289噸,裝甲厚度為6毫米,配有1挺7.7毫米馬克沁重機槍和幾挺7.7毫米“劉易斯”重機槍,發動機功率77.175千瓦,最大時速3.2千米,越壕1.2米,單位功率14.1千瓦/噸,最大速度55千米/時,最大行程500千米。能通過0.3米高的障礙物。但在處理越野和防護性能的關系上,反映了設計思想的差異。
1916年9月15日,有48輛“馬克”Ⅰ型坦克首次投入索姆河戰役,但因為各種原因隻有18輛投入了戰鬥。同時丘吉爾也為了不讓德國人察覺這樣新式武器,于是便以“水箱(tank)”這一海軍術語為這個新式武器命名。這一名稱被沿用至今,“坦克”就是這個單詞的音譯。在1918年,法國也研制出了雷諾FT-17坦克,亦在一戰中立下戰功。這種稱為“馬克”Ⅰ型的坦克靠履帶行走,能馳騁疆場、越障跨壕、不怕槍彈、無所阻擋,很快就突破德軍防線,從此開辟了陸軍機械化的新時代。如今世界上已經制造了數十萬輛坦克,成為各國陸軍、海軍陸戰隊和空降兵的主要作戰武器。坦克是地面作戰的主要突擊兵器和裝甲兵的基本裝備,主要用于突破敵人的防線,摧毀敵碉堡和野戰工事,粉碎敵步兵的抵抗,擊毀敵方的火炮、車輛、物資彈藥和橋梁,消滅一切有生力量,掩護己方的步兵,與敵方坦克和其它裝甲車輛作戰。
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