成龍的電影裡從來都少不了三菱的身影,從《炮彈飛車》開始,三菱贊助了成龍大量的汽車,其中大部分是普通轎車,而也有一部分三菱最新型的跑車或概念車。
1995年,成龍唯一的賽車電影《霹靂火》上映,這部電影動用了大量三菱汽車,其中包括了一台特殊改裝的三菱GTO,堪稱成龍開過的所有三菱中性能最強的一台。
成龍在電影中讓人印象深刻的座駕有三台,公路上和别人比賽時,他的座駕是三菱FTO;第一次上賽場時,燒毀的是EVO3;而最後出比賽時,開的是GTO。
很多人可能不熟悉三菱GTO,它在國内的名字是三菱3000GT,當年為了避免與法拉利GTO重名而修改了名字。事實上,三菱GTO亦是與日産GT-R齊名的日系跑車,90年代更是借着《霹靂火》的熱度火了一把。
《霹靂火》拍攝片場,老港片的“毀車”力度還是相當高的,也隻有成龍這樣的票房保證,才能讓三菱無條件地贊助汽車。
電影中三菱GTO(右邊那台)初次登場時的畫面,32是阿火(成龍飾)的專用編号。
因為需要拍攝大量賽車鏡頭,劇組對這台三菱GTO的要求相當高,拍攝前還特地送去進行特殊改裝,發動機最大功率達到了650匹。作為參考,成龍參與設計的那款龍版EVO,最大功率為440匹,成龍開過的所有三菱系産品中,沒有一台的性能可以超過改裝GTO。
拍攝結束之後,這台三菱GTO收藏在成龍的香港豪宅裡,再也沒有出現過。一直到2014年,位于上海的“成龍電影藝術館”落成,一大批成龍電影中的道具從香港運到了上海,其中包括了三菱GTO。
大哥對這台三菱GTO還是相當有感情的,親自參與了車子的擺放設計,并最終決定将車子吊在房頂,形成驚險的飛車姿态。
GTO車頂有一個“龍”字,關于這台三菱GTO還有一個趣聞,五年前它原本是被禁止入關的,因為發動機功率實在太高了,不符合規定,最後大哥想出的方法是将發動機拆成零件,這才得以通過。
如今重新組裝起來的發動機仍然在三菱GTO的引擎艙裡,讓車子得以完整地保存在藝術館内。
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