我們都對未來的生活

有太多的期待

也許是

交通更便利、居住更舒适

資源更公平、環境更宜人

……

千千萬萬的期待中

最終指向的是

更加美好的

城市建設與社會環境

昨天，哈爾濱開了一個會

重磅官宣了

新區江北一體發展區

3年時間，将建成什麼樣

4月15日

哈爾濱交通集團新區公共交通有限公司

組織召開了

《哈爾濱新區江北一體發展區公共交通專項規劃》

（以下簡稱《規劃》）

專家評審會

記者在會上獲悉

3年内

哈爾濱新區江北一體發展區

将新增15處公交場站

優化10條現有公交線路

拟開通24條公交線路

随着路網結構不斷完善

出行服務不斷優化

市民在哈爾濱新區江北一體發展區内

将實現零換乘

或僅換乘一次便可直達目的地

據介紹，目前，哈爾濱新區江北一體發展區共有公交線路56條，公交站點約900個，線路總長1030公裡，有科技創新城首末站1處，300米半徑、500米半徑站點覆蓋率分别為46%、63%。

根據《規劃》↓↓↓

↘

到2023年：

哈爾濱新區江北一體發展區公共交通将實現生活小區公交服務全覆蓋；

保障80%的客流一次乘坐公交車即可到達新區目的地，如需換車，保證換一次車能夠到達全新區；

新區内部公交出行時間控制在30分鐘以内。

↘

到2035年：

哈爾濱新區江北一體發展區新能源公交車車比例将達到100%；

公交站點全區覆蓋（500米半徑的覆蓋率100%），智能化率100%，在用地條件良好的地段設置公交站暖房等人性化等車設施；

公交場站全服務，消滅公交車路邊停放影響交通的問題，公交車進場站率100%。

根據《規劃》↓↓↓

哈爾濱新區江北一體發展區預計今年内新增5條公交線路，對既有公交站台20-50個進行智能化改造，計劃建設3處公交場站，預計智軌1号線和地鐵2号線年内開通。

3年内拟建設15個場站

為了适應城市高速發展，哈爾濱新區江北一體發展區預計在3年内建設15個場站。

15處規劃公交場站，總體規模為15.7公頃。其中樞紐站10處，規劃面積13.1公頃；首末站3處，規劃面積約1.1公頃；停車場2處，規劃面積約1.5公頃。

10處樞紐站分别為

▽

松北水廠北側綜合樞紐

科技新苑綜合樞紐

音樂學院公交總站

松浦橋綜合樞紐

會展中心公交樞紐

大學城樞紐站

利民樞紐站

哈北站樞紐站

松北西部樞紐站

萬達廣場公交樞紐站

3處首末站分别為

▽

華美太古公交首末站

創新路公交首末站

杉杉奧特萊斯首末站

2處停車場分别是

▽

松浦停車場

楓葉小鎮停車場

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3年内計劃優化10條公交線路

3年内，哈爾濱新區江北一體發展區将調整公交線路10條。同時，進一步優化線網，從而形成一個多級層次、高效協同的公交網絡，進一步提高公交覆蓋率，減少公交覆蓋盲區，減少公交線路無效繞行，增強公交吸引力和服務水平。

結合公交場站布局

具體對以下10條公交線路

進行優化

▽

↘

待華美太古公交首末站建成，将36路、41路延伸至華美太古公交首末站；

↘

随着廣信新城的進一步開發，及會展中心的建成，将48路、49路、50路延伸至會展中心公交樞紐，同時進一步延伸48路、49路、50路線路走向，待江北至江南道外區新江橋建設完成，将上述3條線路經新江橋延伸至江南；

↘

待會展中心公交樞紐建設完成，将146路延伸至會展中心；

↘

拟将146區間經陽明灘大橋延伸至江南，增加陽明灘大橋過江線路；

↘

待科技新苑綜合樞紐建成，拟将47路、145路延伸至科技新苑綜合樞紐；

↘

重新規劃調整旅遊 1、2、4 号線走向，根據遊客需求，将新區旅遊景點與江南有機結合，全力打造地方特色的旅遊觀光巴士。

3年内拟新增公交線路24條

3年内，哈爾濱新區江北一體發展區将開通公交線路24條。

以華美太古公交首末站為中心

拟開通華美太古公交首末站經松浦大道、南京路至杉杉奧特萊斯首末站，華美太古公交首末站經松浦大道、北京路至哈北站，華美太古公交首末站至波塞冬，華美太古公交首末站經中源大道至會展中心公交樞紐，華美太古公交首末站經中源大道至哈北站等5條線路。

以會展中心公交樞紐為中心

拟開通會展中心公交樞紐經中源大道、松北大道至哈北站，會展中心公交樞紐經松浦大橋至哈東站，會展中心公交樞紐經松浦大道至杉杉奧特萊斯首末站，會展中心公交樞紐經公路大橋、群力至哈西站等4條線。

以哈北站為中心

拟開通哈北站至高等護理專科學校，哈北站經北京路環線，哈北站經順邁小學、南京路環路等3條線。

以萬達廣場公交樞紐站為中心

拟開通萬達廣場公交樞紐站至林達外語城，萬達廣場公交樞紐站至杉杉奧特萊斯首末站，萬達廣場公交樞紐站至華美太古公交首末站等3條線路。

以音樂學院公交總站為中心

拟開通音樂學院公交總站經中源大道至哈西站北廣場，音樂學院公交總站經中源大道至哈東站等3條線。

↘

因商務12路線路長，客流少，拟将其拆分成3條線路，一條為保留原大部分線路走向，延續商務12路；新開2條普通公交線路，一條為哈北站至民生尚都，解決陽明灘過江線路少的問題；一條為哈西站至萬達廣場。

↘

拟開通科技新苑綜合樞紐經世貿大道、陽明灘大橋至民生尚都線路。

從過去到現在

從現在到未來

哈爾濱一直為城市規劃與建設努力着

我們的家鄉

一定會越來越美好

記者 張焱

未經授權 禁止轉載

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