每個汽車品牌都有自己獨特的設計語言和品牌調性，久而久之也就在消費者心中建立起了所謂的“品牌人設”。就比如路虎品牌，提起它大家想到的都是硬派、霸氣的豪華越野車。也正因這份固有印象，才讓當年推出的路虎攬勝星脈顯得别具一格，柔美的線條、優雅的流線設計被不少車迷稱之為“最美路虎”。

　　按理說，大家給路虎攬勝星脈的評價确實不低，但實際上這款車的銷量卻始終一般，最終落得個“叫好不叫座”的尴尬境地。主要原因，就在于路虎起初的盲目自信。定位于攬勝家族的星脈，上市之初定價在68萬，這讓不少人望而卻步。久而久之，這款“最美路虎”在市場上的聲量也越來越小。直至今日，低配的攬勝星脈入門價格已經跌到了56.8萬（指導價），并且終端還能有10萬元以上的優惠。盡管如此，卻依然無人問津。

　　為了重新讓“最美路虎”這個IP進入大衆的視野，路虎決定對其進行中期改款。近日，路虎官方正式發布了新款路虎攬勝星脈的預告圖，雖然隻是一張大燈細節的渲染圖，但是信息量卻不小。據說，新車将會對外觀、内飾、動力三方面進行調整，并且會在今年上半年發布。

　　結合此前曝光的新款路虎攬勝星脈路試諜照來看，新車的确有着比較明顯的變化。車頭部分，最顯眼的調整就在于大燈内部的結構，從預告圖來看新車的LED日間行車燈将會采用全新的造型，比起現款要更具未來感。此外，中網部分尺寸或許不會有太大變化，但内部造型可以參考全新攬勝和攬勝運動，畢竟都是攬勝家族的成員。不僅如此，諜照中的僞裝部分還主要集中在前保險杠，預計新車也會有一定程度的調整。

　　側面，從路試諜照來看新款路虎攬勝星脈沒有過多調整。畢竟這個造型一直是路虎家族的經典設計，而且最美路虎之稱本身就起源于這個側面流線，所以中期改款設計師應該不會對其進行大刀闊斧的改動。尾部方面是新車變化較大的地方，預計新款會在尾燈和後包圍進行調整。

　　内飾層面，雖然官方沒有發布新款路虎攬勝星脈的内飾圖片資料，但是根據新款攬勝、攬勝運動的内飾設計來看，新款路虎攬勝星脈内飾也極大可能性會采用類似的改變，據悉新車将會搭載最新的Pivi Pro車機系統。動力方面，新款路虎攬勝星脈将會提供多種動力組合，其中包括2.0T燃油發動機 48V輕混系統，并且繼續保留3.0T版本和插電混動版車型。

　　從産品力來看，中期改款的新款路虎攬勝星脈在産品力層面的确有一些提升，但畢竟不是大換代，所以也隻是小幅優化。如果單從産品力來說，想改變現有的尴尬局面恐怕并不現實。能不能翻身，恐怕就隻能看定價了。如果路虎依然定價高傲，那麼大概率會重蹈覆轍。

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