威嚴的外形、豪華的内飾、先進的技術、強悍的性能、更友好的油耗。全新一代路虎攬勝擁有很強的産品力,幾乎讓對手無法望其項背。毫無疑問,它和新S級是富人們最佳的選擇。當然不足也不是沒有,對于它的價格和定位來說,後排空間實在有些慘不忍睹。音響雖然配備的是哈曼卡頓,但對于有音響追求的車主來說這無疑是不夠的!
經過讨論,武漢歌德改裝技師對這輛攬勝做前後三分頻的配置,簡單無損的改裝方案!前後選用來自德國原裝進口的ETON伊頓三分頻,用三台斯派朗四聲道大功率的DSP功放負責前後全主動分頻,一台美國ARC XDI1100.1單聲道功放負責推動低音喇叭。超低音選用美國霸克10周年版10寸,倒模放置于後尾箱内!一台歌航DSD主機A1,滿足了車友喜愛聽數字音樂的要求,解碼所有的高品質無損音樂格式!
拆下來的原車哈曼卡頓喇叭
前聲場高音安裝在三角位,中音安裝在車門原位
後聲場德國伊頓喇叭安裝
三台斯派朗DSP斯派朗專車專用功放安裝
美國ARC XDI1100.1單聲道功放
美國霸克10周年10寸超低音倒模安裝在後尾箱中側面,最大限度利用空間
美國霸克10周年10寸超低音安裝後效果
改裝完成後,整體感觀上面來看非常低調,簡潔但不簡單的配置,所有的器材都是隐藏式安裝!斯派朗裡面的優秀處理能力配德國ETON伊頓的POW系列三分頻,經過歌德優秀調音師調教後,整體音效較于之前提升明顯!中高頻表現更佳優秀!超低音頻的下潛、瞬态反應良好;但最為重要的是,它的HiFi的調校理念,使低頻不隻是夠響,還要好聽!
全車配置:主機:歌航DSD主機A1/前聲場:德國ETON伊頓POW三分頻(原車位無損安裝)/後聲場:德國ETON伊頓POW三分頻(原車位無損安裝)/功放一:斯派朗DSP斯派朗專車專用功放/功放二:斯派朗DSP斯派朗專車專用功放/功放三:斯派朗DSP斯派朗專車專用功放/功放四:美國ARC XDI1100.1單聲道功放/超低音:美國霸克10周年10寸超低音/線材:正力線材
施工單位:車改坊武漢歌德汽車音響改裝店
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