中型豪華轎車市場一直是BBA的天下，34C一直是各自細分市場的銷量主流。但是，在BBA的陰影之下，有幾個二線豪華品牌一直頑強地生存着。比如沃爾沃S60、凱迪拉克CT5、捷豹XEL，它們都擁有性能高、價格低等優勢，尤其是在最近公布的中型車質量排行榜中，這幾款車的質量都超過了BBA的同級車型。如果不看屏幕的大小，識貨的人都會認真考慮這幾款20萬元左右就能入手的中型豪華轎車。

　　沃爾沃S60官方指導價格：29.69-38.49萬元終端優惠：6萬元

　　銷量默默無聞的沃爾沃S60最近在中型車質量排行榜中一鳴驚人地奪冠。當然這對于主打安全的沃爾沃來說也不是什麼稀奇事情。從外觀來來看，沃爾沃S60屬于低調耐看型，雷神之錘大燈和維京之斧尾燈具有極高的辨識度，車身線條簡潔流暢。内飾方面，水晶擋把是一個亮點，但其它方面保持了簡約的北歐風格，略顯老氣。

　　動力方面，沃爾沃S60燃油版車型全系标配2.0T 7速濕式雙離合 48V輕混系統，在動力性能和燃油經濟性方面得到了兼顧，加上前雙叉臂和多連杆懸挂系統，操控樂趣也能得到滿足。該車的軸距達到了2872毫米，在同級中不算突出但完全夠用。在安全性方面，該車全系裝備City Safety輔助駕駛系統，該系統在各種安全測試中屢創佳績，而中高配車型還配置了L2級輔助駕駛系統，智能化程度更高。

　　根據第三方平台的信息，沃爾沃S60目前最大優惠幅度為6萬元，也就是說裸車入門價僅23.69萬元。最近，官方又給出了全系綜合優惠7萬元的政策，性價比又進了一步。

　　凱迪拉克CT5官方指導價格：27.97-36.07萬元終端優惠：5萬元

　　凱迪拉克CT5在最新的中型車質量排名中同樣超過了BBA的同級車型，這讓人對美系豪華車又多了一分好感。凱迪拉克CT5延續了家族式的鑽石切割設計理念，車身線條設計極具張力，體現了美系豪華車華麗大氣的風格。該車的車長接近5米，軸距為2947毫米，空間十分寬裕。

　　凱迪拉克CT5全系搭載2.0T 10速手自一體變速箱，動力性能強大。凱達拉克CT5雖然從内飾上看缺乏科技感，但事實并非如此。它搭載了新一代超級輔助駕駛系統，可以實現指令變道和自動變道功能，它還搭載了百度智能語音互聯交互系統，實現了一語即達的交互效果，從這兩點看，凱迪拉克CT5在科技感和智能化方面是有了實質性的進步。

　　根據從第三方平台了解到的信息，凱迪拉克CT5的終端優惠為5萬元，裸車入門價格在23萬元左右，但是，按照凱迪拉克一貫以價換量的做法，5萬元有可能隻是終端優惠的起步價。

　　捷豹XEL官方指導價格：29.98-32.98萬元終端優惠10萬元

　　捷豹XEL 同樣是屬于隻賺人氣不賺銷量的車型。在最新的中型轎車質量排行榜中，捷豹XEL的排名也超越了奔馳、寶馬的同級别車型。捷豹XEL的外觀是一種傳承經典的英倫運動風格，低調内斂。内飾方面用料很厚道，雖然實現了五屏聯動，但可見的設計感仍然缺乏現代感。

　　捷豹XEL的車身軸距達到了2935毫米，屬于同級中上水準。捷豹XEL全系搭載的是2.0T 8AT動力系統，性能方面同樣優秀。尤其值得一提的是，捷豹XEL搭載了跑車級雙叉臂前懸挂以及扭矩矢量分配系統，加上後驅的優勢，操控性能更加出色。

　　目前，捷豹XEL高配車型的終端優惠有10萬元，而低配車型的終端優惠也在8萬元左右，裸車入門價格大約21萬元左右。

　　以上三款車型有兩個共同的缺點，一個是二線豪華的尴尬地位，另一個是因家族風格造成的内飾老氣，正因為如此，這三款車也是豪華車細分市場常年打骨折的三駕馬車。但是有一說一，這幾款車從性能、配置等方面均不輸BBA的同級别車型，而且價格還低3-5萬元，如果不要大屏不講排面，其實真還是值得購買的。

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