怎麼快速分辨汽車貼膜好與壞?
貼膜的壽命和它的制作工藝有很大的關系,好的和差的壽命相差十多倍。
就說鹽和糖,看上去都是白白的小顆粒,味道相差的多了。
貼膜的壽命有多長?劣質的貼膜,一般就是染色膜,直接把顔料塗在基材膜的表面,或者是膠上面,質量都不太好,而且容易褪色。
就好比直接用顔料在紙上畫畫一樣的,你看看是還行,稍微沾點水顔料就化開來了,一塌糊塗了。
所以說,即便正常使用,1年差不多了,如果是用牙咬,甚至被咬部分都能看到明顯的顔色變化。
這種膜的作用也有限,基本上就是一張深顔色的半透明塑料紙,也沒隔熱、抗爆能力。
有的甚至連《機動車運行安全技術條件》裡面規定的透光率都達不到,這影響行車安全的。
早期産品,現在基本上不賣了,就和超市裡面的贈品一樣的,有可能是快過期的飲料、零食,賣是不賣了。
那麼比染色膜高一級的貼膜,用的是真空蒸鍍技術。
這種貼膜在制作的時候,它會把金屬在高溫下熔化蒸發,讓金屬原子随着蒸氣均勻地附着在基材膜上面。
簡單的說,好比就是用鍋燒水,再把塑料膜蓋在鍋上面,收集蒸汽。
由于是需要像燒水一樣把金屬燒開,利用蒸汽才能把金屬鍍到基材膜上去。
所以說,這種膜隻能用一些熔點不太高的金屬,比如說鋁,它對材料的限制是比較大的。
而且蒸發出來的原子,也僅僅是依靠蒸汽這麼飄在基材膜上面的。
就好比蛋糕已經做好了,你上面撒一點果粒、巧克力粉一樣的這種感覺。
它隻能保證均勻,附着性是比較一般的,正常使用壽命2到3年之後,也會産生比較明顯的褪色問題。
這種工藝産能是比較高的,所以真空蒸鍍膜在市場上也比較常見,看上去比較酷。
貼好之後,看起來像鏡子一樣有強烈的金屬反光的膜,一般都是用這種技術的。
不少店家宣稱低價的金屬膜,也是通過這種技術來做的,比較常見,價格也不是太貴。
那麼來講最好的,目前市面上最好的貼膜,用的叫磁控濺射技術,比如說市面上賣的多層複合金屬,或者是陶瓷膜。
磁控濺射是在低壓惰性氣體的環境裡面,讓高速電離子撞擊各種金屬或者陶瓷的靶材,讓靶材濺射到基材膜上面,這麼一個新技術。
如果說剛才說的蒸鍍技術是把金屬燒開,自己飄上去的,磁控濺射技術就相當于拿石頭用力丢到水裡面,讓水滴飛快的濺到基材膜上面去了。
相比蒸鍍技術,磁控濺射技術裡面的這所謂的濺開來的水滴,它攜帶的能量更高,通常是蒸鍍技術的100倍。
鍍上去的這種陶瓷等等其它這種材料附着性就更好。如果是蒸鍍技術蛋糕上面是撒巧克力粉的話。
磁控濺射技術就是把一塊巧克力直接插到蛋糕裡面去了,再把蛋糕揉成一團,變成巧克力蛋糕。
壽命也在10年以上,不易褪色
那麼用這種技術制作的貼膜,壽命一般是10年以上的,不容易褪顔色。
廠家對這類貼膜也是很有信心的,質保都是5年的、10年的各種說,比如我家賣的就是8年,有興趣可以去看看。
這種貼膜,它兼具了蒸鍍法均勻的特點,貼膜表面的手感也是比較滑實的,也不會有粗糙不平的感覺。
不同的光照強度下,也不會有明顯的色差,算是目前質量最好的貼膜種類和技術了。
哪些做法會縮短貼膜使用壽命?除了這貼膜本身,哪些做法它也會讓貼膜的壽命降低或者是縮短。
主要兩方面,一就是貼膜的施工過程沒弄好,第二個是貼完之後的保護期,沒有按照要求做。
首先的話就是不靠譜的貼膜店,的确會讓貼膜減壽。
你貼的過程中,包括這種初始的裁剪、玻璃清洗、烤膜、揭膜,任何一道程序沒做好,對貼膜的影響都是很大。
它有可能會讓貼膜就提前出現開膠、龜裂、起泡這些情況。
就好比高考,任何一門課沒考好,都會影響總體成績的,直接決定我們大學讀的好壞。
比如說玻璃清洗,就和手機貼膜很像,你貼之前總要把玻璃上的灰塵給搞搞幹淨。
汽車玻璃面積就大了,不是像手機屏幕那麼小塊,揣在兜裡随便來。
清理的時間比較長,它就會這樣,我這塊玻璃是搞幹淨的,我去搞下一塊,前面搞幹淨那塊又染上灰塵了,就很麻煩。
所以說它一般都是要在灰塵比較少的環境下進行,甚至是無塵車間,讓貼膜貼上去,盡量不出現灰塵、氣泡,貼合它,一塊貼裡面去。
然後就是保護期操作不當,的确也是會折壽。
貼膜貼好之後它有個保護期的,側面的車窗,一般是一個星期左右,前面和後面的擋風玻璃的話,一般是一個月左右。
主要是因為貼膜的時候,要用到加了潤滑劑的水,貼完之後,是會有少量含有潤滑劑的水殘留在貼膜和玻璃之間的。
如果你這個時候進行開關車窗、清洗車窗、打開後車擋的除霧、加熱功能。
它有可能是會造成貼膜的這種移位、變形、起泡這些問題的。
開空調也要注意,不要把出風口一直對着貼膜吹,這樣有可能會造成貼膜局部的熱脹冷縮,導緻是沒有辦法完全貼合玻璃。
你想想就知道了,我們開空調的時候也不能拿空調一直對頭吹,吹多了我們自己也不舒服。
那麼渡過保護期了,就可以正常使用了,貼膜的壽命基本上也就穩定下來了。
隻要不經常用真空貼,或者是貼紙、挂鈎之類的東西,挂在玻璃上就可以了。
這個和野生動物是比較像的,幼年期特别脆弱,幼崽容易夭折,成年之後死亡風險就下降了。
比較常見的采用真空貼的手機支架,就吸在你這個前擋風玻璃上面,等于說現在是吸在這個膜上面了,你就最好不要用這種手機支架了。
你吸一吸把它吸下來、拉壞了這也不劃算,最好就是用這種即用即拆的,用完就拿下來的,避免長期受到真空吸力,無法貼合玻璃。
貼膜壽命縮短會造成什麼麻煩?那麼聽到這裡,有些朋友會說,我買個最好的,5到8年,我随便折壽。
我折到個3年、4年,我到時候車子都換掉也沒事,貼膜壽命縮短它會造成哪些麻煩。
首先貼膜它是屬于汽車裝潢的一種,它也不算是原車配件。
所以貼膜的壽命縮短,甚至是壞掉,它是不會對汽車本身造成多大損失的。
頂多是用的質量差的貼膜,褪色褪到車窗上來,洗起來非常麻煩。
但是貼膜和車子其它部件不同,壞了很難修,也不能說是你局部打個補丁。或者是真的破了、壞了,你就隻能重新貼一套,價格也不便宜的。
那種非常有名的這種藝術家的畫,上面破了個洞,這幅畫就算是徹底毀掉了,你要去搞一個新的了。
貼好之後,還要重新再經曆這個保護期,前擋玻璃甚至又要一個月才能完全貼好,這用起來都是不方便的。
總的來說,貼膜的好壞,和壽命相差都比較大,而且可能價格相差了10倍,壽命也能差出10倍。
而且破了或者壞了,你就幾乎是沒法修的,就直接要弄新的,也是費錢也費時間。
所以說選購貼膜的時候,最好還是選這種壽命比較長,質保期也比較長的,質量比較好的貼膜。
4S店送的新車貼膜能不能要?聽到這裡有些朋友說,你不要打廣告了,我買車的時候4S店會送的。
買車的時候說這個不能再便宜了,我送你一套價值5千、1萬塊錢的,全車高級豪華貼膜。
全車高級豪華貼膜,成本是多少錢?到底能不能要?已經貼上去的,是好事還是壞事?我給你準備好資料了。
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