飛機從阿根廷首都布宜諾斯飛抵烏斯懷亞時，我的内心發出終于來到世界盡頭的感歎。眼前是小小的機場，潔淨的空氣以及遠處連綿的雪，仿佛來到甯靜的世外桃源。而這隻是南極的序曲。南極，絕對是此生最美的旅行，比夢境更美麗。

　　為什麼去南極？ 1911年，英國人羅伯特·福爾肯·斯科特和挪威人羅阿爾德·阿蒙森展開了南極競賽。最終，阿蒙森早于斯科特20多天到達南極點。斯科特以及三名探險隊員忍着暴風雪、饑餓和凍傷的折磨，在返程路上遇難。

　　一百多年後，羅伯特·福爾肯·斯科特的孫子作為我們這趟去南極的郵輪上的Special Guest，他與我們分享祖父探險的故事，說起人皆有夢與探險的精神。據說日夢者皆為危險人士，他們睜着眼睛白日做夢，并且敢于變夢成真。

　　人類的探索精神多麼可貴。想起那些勇敢者，他們坐着孤舟乘風破浪，坐雪橇抑或徒步，應對無數的極端天氣，克服各種艱難，到達一個個不可能的坐标。而于我而言，我知道流光一瞬莫蹉跎，希望在有生之年，親眼看看這個美麗孤寂的星球。

　　穿越“魔鬼”德雷克海峽 去南極，

　　要過的第一關就是穿越德雷克海峽，

　　它被世人譽為“魔鬼海峽”，“死亡走廊”。

　　德雷克海峽,位于南美洲南端與南設得蘭群島之間，長300千米，寬900-950千米，平均水深3400米，最深4750米，是世界上最寬和最深的海峽。據說，如果把兩座華山和一座衡山疊放到海峽中去，連山頭都不會露出海面。

　　穿越德雷克海峽的那兩天，也是我此行最困難的兩天。下午五點我們登船，我買的是三人間的船票，另兩位室友是兩個澳大利亞的女士，一位是氣象學的教授，一位是玩帆船的澳洲媽媽。

　　氣象學教授從裡約熱内盧開始騎了三個月到烏斯懷亞再登船到南極。澳洲媽媽六十多歲了，但年齡絲毫不影響她每個月去澳洲的海域出海，她曾經用帆船征服過幾大洋。

　　工作人員菲利普是菲律賓人，他負責幫忙打房間，他說我很想來南極看企鵝，但是我還沒存夠錢，我就來當工作人員了。旅行中的人也是很有趣的一部分，這些人讓我看到了各種各樣的生活方式。

　　到南極是我的一個夢想，但通往夢想之路從來都是荊棘遍布，而不是鮮花相迎。這次迎接我的是穿越德雷克海峽折磨到了當天深夜，船搖晃得極其厲害，不斷會聽到各種物品搖晃的聲音，走路隻能扶着牆壁慢慢走動。

　　船裡的廣播也提醒我們，不可以将相機電腦等貴重物品放在桌子上，因為随時這些東西就會重重地摔地上。在搖晃的床上早晨五點我就醒了無法入睡，一醒來我就開始嘔吐，頭也撞到桌子。這種暈眩和嘔吐的感覺足足伴随了我兩天，這兩天我幾乎不能進食，情緒也到了低點。

　　有一次正當我吐得七葷八素時，聽聞旁邊的老奶奶已經是第二次來南極時，我擡頭看她，她的頭發已經全部花白，布滿皺紋的臉上卻挂着平靜美麗的笑容，知其不可為而為之，就是浪漫，真是個勇敢又浪漫的老奶奶。而我似乎也從她的笑容中得到了一絲抵抗虛弱身體的毅力與決心。

　　五米原則，對自然的敬意 在經過70多小時搖晃颠簸後，看到南極大陸的第一眼是美到無法呼吸的景緻：無數的雪山，在海水的映照下閃耀着藍色的光芒；冰川堆砌出的是那種形容不出來的晶瑩與純淨…….某一時刻我因為眼前的歎為觀止的美景止不住默默掉淚。

　　大山大海，走在漫山遍野的雪地時我覺得人類何其渺小，而我站在這裡何其幸福。

　　在南極最喜歡的一個下午，大家三三兩兩分散坐着，都很安靜，一切都是靜默，隻有鵝毛大雪紛紛揚揚地飄着。我也已經不忙于手裡的相機，覺得眼前美景已經是天賜，開始珍惜這樣用眼睛觀看的時刻。

　　坐在雪地裡，我眼前是天地間最美的景色，風吹在臉上有點疼，耳邊隻有偶爾冰川融化的聲音，無須将時間為刻度，我隻需打開所有感官，側耳傾聽，用心靈去感受大自然的美好，此刻我是如此自由與幸福。

　　如果地球是顆孤寂美麗的星球，那南極應該是這個地球上極緻孤寂美麗的地方吧。我一直相信美景是能感化人的心靈的，南極是我珍藏心底的絕版美景，在往後的日子裡拿出來靜靜賞味。

　　但在南極，你要遵循“五米原則”，就是距離任何動物，都要至少五米以上，除非它走向你，但南極的企鵝們一點都不懼怕人類，會慢慢地走向前，與你對視。

　　南極跳水，送給自己的聖誕大禮 南極跳水，這大概是我這輩子做過最瘋狂的事情了。因為我是十足的旱鴨子，甚至對水還有莫名的恐懼。

　　極地跳水（polarplunge），為确保安全跳水時每個人身上都綁着繩索，因為萬一有突發情況，有一根繩子至少可以拉回來。但盡管有這樣的安保措施，我還是極度害怕。

　　起初當然是不敢嘗試，但是船上結識的好友們都鼓勵我參加，于是内心那顆愛挑戰的心又被喚醒了。

　　聖誕那天，天氣良好，于是船方選擇在峽灣裡，因為此處沒有大風浪，然後船公司放下舷梯，廣播通知：“想要跳水的人，大家趕緊來排隊！”

　　于是船上大部分人瞬間都從自己的房間湧出去，有一部分像我這種冒險者就參加跳水，而甲闆上也是人山人海，圍觀者呐喊歡呼，幾乎是此趟行程最熱鬧的一天了。

　　所有工作隊員全副武裝，高度警惕，所有等待跳水的人臉上帶着或激動或緊張地表情交談或者打鬧，俨然一個比基尼party。

　　此外在海裡有兩艘船，一艘負責急救，另外一艘負責拍攝視頻和照片。在船艙内，都不感覺到冷，但穿着比基尼站在甲闆上，我已經直哆嗦了。

　　當我走下扶梯站在“跳水台”時，卻沒那麼害怕了，看到海水時卻覺得前所未有的親近。工作人員提醒要注意看鏡頭，喊一二三，我卻被眼前的美景走了神，站着沒動。

　　在重新“一二三”之後，“duang”一聲跳水，入水後的前兩秒我是沒有知覺的，因為海水太冰了，我幾乎凍住了。兩秒後，我睜開眼睛看水下的世界，一切太純淨夢幻，似乎比夢境還精彩。

　　十幾秒的水下漫遊後，我浮出水面穿越回現實。而我上岸之後的表現來不及興奮，帶着哭腔直喊冷，工作人員會立即專業地遞給每位跳水者毛巾。之後一個熱水澡，享用聖誕大餐。南極跳水，是我送給自己的聖誕禮物。

　　出行注意事項 1.出行時間

　　南極旅行主要從11月到3月，這是南極每年的暖季。11月主要是冰塊破裂，企鵝求偶。12月至1月的白天是南極大陸最暖的時候。 2月至3月，是觀賞鲸的最佳時機。

　　2.簽證

　　在烏斯懷亞登船，需要阿根廷簽證。我這次因為去的一部分島嶼屬于智利，也需要智利簽證。

　　3.船票

　　最好提前半年至一年買，這樣選擇更多。當然如果你有很長的假期，可以到烏斯懷亞等“The last minute”的船票，會遇到半價船票或者更便宜的船票。

　　4.裝備

　　防水防風的沖鋒衣和滑雪褲，太陽鏡，防水書包。防曬霜，南極的陽光也是很強烈的。還可以備些暈船貼以及個人常備藥品。當然還有泳衣啦，為了跳水啊。也可以備一個登山杖，在登陸南極大陸雪山時很有用。

　　5.通訊

　　南極地區沒有手機信号，所有通訊都是通過衛星進行，郵輪上出售極貴的網絡數據，但信号很不好。

　　6.攝影

　　因為氣溫低，相機要多備幾個電池。

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