1、1969到1972年,GTR所向披靡,創造了50場不敗紀錄,成為了車迷心中不敗的戰神。1970年追加的雙門版GT-RC10,是當時日本馬力最大的車輛,而與此同時的240Z卻隻有區區120馬力。KPGC10在日本國内的各種比賽中拔得頭籌,名聲大震,成為經典。
2、1988年,重新改良的GTR,經過多長尖端比賽的檢驗,不僅囊括了全日本A組及N組房車賽冠軍,更在JTCC上取得了29次出場29次奪冠的驚人表現。
3、1989年8月推出繼承了日産著名賽車系列SKYLINE血統,配合最新技術,奪得"無敵戰神"及"公路之王"的美譽,因此R32是GT-R系列車中性能取向最純粹的版本。
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