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雪佛蘭科邁羅模型

圖文 更新时间:2024-07-24 22:24:26
美式“pony car”經典代表,帶你看雪佛蘭科邁羅

提起美系車可能很多人的第一印象就是:車身大、排量大、油耗高。确實在美系車的發展曆史中這些都是它最典型的特征,然而時代在發展,在節能減排的大趨勢影響下,如今國内市場上的大部分美系車已經不像國人印象中那麼耗油了,許多曾經的肌肉車也都化身為“pony car”,換裝小排量渦輪增壓發動機,比如科邁羅就是一個很好的例子。今天小哥為你帶來的就是這款車的實拍體驗。

雪佛蘭科邁羅模型(美式ponycar)1

科邁羅 2017款 2.0T RS前臉造型比較霸氣,引擎蓋上隆起的筋線看上去極富力量感。大燈設計與格栅相連,辨識度很高,視覺沖擊力十足。

雪佛蘭科邁羅模型(美式ponycar)2

從側面看,該車車側看上去極富力量感,腰線平滑有力,犀利的設計也符合其跑車身份。從尺寸來看,該車車身尺寸是4786/1897/1356mm,軸距為2811mm,搭配固特異輪胎,前後輪胎規格均為245/40 R20。

雪佛蘭科邁羅模型(美式ponycar)3

來到車尾,科邁羅尾部風格與前臉遙相呼應,微微上翹的小鴨尾顯得比較動感。排氣方面,雙邊共雙出的排氣設計進一步凸顯了運動氣息。

雪佛蘭科邁羅模型(美式ponycar)4

來到車内,科邁羅 2017款 2.0T RS以黑色為主調的内飾看起來比較運動,搭配白色縫線,較好地提升了車内的質感。中控台被軟性材質覆蓋,整體觸感上佳。除此之外,該車配備胎壓顯示、倒車影像、後駐車雷達等十多項配置,功能還是非常齊全的,這極大地提升了駕駛者的便利性。

雪佛蘭科邁羅模型(美式ponycar)5

該車真皮方向盤采用平底三輻式設計,握感飽滿細膩,讓人愛不釋手,标配了方向盤加熱、方向盤4向手動調節。除此之外,該車儀表盤采用雙圓環式設計,行車電腦顯示屏也能顯示常用的行車參數信息。

雪佛蘭科邁羅模型(美式ponycar)6

該車标配的是BOSE音響,揚聲器個數是9個,優秀的音質讓人印象深刻。

雪佛蘭科邁羅模型(美式ponycar)7

座椅方面,科邁羅 2017款 2.0T RS采用真皮材質座椅,顔色以黑色為主,配置方面,該車配備前排座椅通風、駕駛位座椅記憶、主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱。

雪佛蘭科邁羅模型(美式ponycar)8

該車配備電動天窗,雖然尺寸不大,但對車内的通透性提升明顯。

雪佛蘭科邁羅模型(美式ponycar)9

後排座椅方面,科邁羅 2017款 2.0T RS配備後排頭部氣囊,作為一款兩門跑車,後排空間并不是它的強項,隻适合用于短途應急乘坐。

雪佛蘭科邁羅模型(美式ponycar)10

科邁羅 2017款 2.0T RS後備廂空間表現還算不錯,開口和進深與同級别車型相比有一定的優勢,後排座椅還支持整體放倒,能進一步拓展空間。

雪佛蘭科邁羅模型(美式ponycar)11

科邁羅 2017款 2.0T RS配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率是275馬力,峰值扭矩400牛·米,匹配8擋手自一體變速箱。最高車速為240km/h,官方0-100km/h加速為5.9s。

雪佛蘭科邁羅模型(美式ponycar)12

科邁羅 2017款 2.0T RS前懸架為雙球節麥弗遜前懸架,後懸架多連杆式獨立懸架,同時采用了前置後驅的驅動方式。

科邁羅在前幾年曾有過不錯的銷量表現,不過由于過慢的換代速度,中規車型至今隻停留在2017款上,且無法通過國六排放标準,在大多數地區已無法完成新車上牌。如果你純粹追求情懷和個性的話,還是可以考慮一下它的。

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