1、耐用性/電池壽命:鉛酸電池使用壽命一般為2年左右,而锂電池較耐用,壽命多為4-5年;且鉛酸電池循環完全充放電一般為300次内,而锂電池則完全充放循環次數超過500次。
2、體積質量/易操作性:相比锂電池僅2.5/3公斤的輕巧車身,一般同容量鉛酸電池重約16/30公斤;不僅電池質量較大,體積也大;相比鉛酸車費力的輾轉騰挪,锂電車可拆卸設計,騎行搬運更方便。
3、市售價格/性價比:目前市售主流鉛酸電池約為450元左右,而锂電池價格較貴為1000元左右;兩類電池價格不同,相對應的電動車售價也相差較大。同時,锂電池質保期也比鉛酸長1年,可保2年。
4、續航裡程/電池容量:同樣為48V電池,滿電情況下,鉛酸/锂電池電動車續航裡程都差不多,具體要取決于速度、電機大小等因素。當然,電池容量方面,鉛酸電池會稍微大于锂電池。
5、行駛公裡:同樣是48V的電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池和锂電池的電動車都可以行駛30-40公裡。速度主要取決于所使用的電機大小。
6、價格、質保期方面:目前市場上主流電池是48V,如果更換的話,鉛酸電池450元左右,質保期為1年锂電池價格相對較貴,需要1000元左右,但是質保期為兩年。
7、環保:在2012年國家頒布《鉛蓄電池行業準入條件》以後,鉛酸行業經過重組整合,大部分廠家已采用内化成無镉無砷綠色生産,更加環保、更加節能,隻在回收過程當中,如果方法不當可能造成污染;锂電池在生産、回收方面,相對更綠色環保。
8、趨勢:随着電動車自行車新國标出台,電池輕量化、高能量密度成為動力能源必然趨勢,锂電池無疑是最佳選擇,也是發展趨勢。
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