即為空中警察。根據國務院和民航局的方案,空中警察隊伍屬于人民警察序列,于2004年組建完成。民航空警隊伍組建分兩步實施:首先從民航現有的空中安全員中一次性錄用1200人,然後從各地公安民警中選拔800人,最終組成2000人的中國民航空中警察總隊。
空中警察會和安全員一樣“隐匿”在飛機上,上崗後的空中警察将配備公安警察制服,但是不會在航班執勤時穿着。在執行任務時,将依法出示人民警察證。
空警支隊歸屬民航局公安局空警總隊管理。總局公安局側重制度标準、隊伍建設、業務培訓、上崗與執法證和經費等方面的管理,空警人員定位為國家公務員,其待遇将由兩部分構成:基本工資和崗位工資部分由國家财政列支,由民航總局公安局掌握;補貼部分将由所在航空公司負責。由于他們具有國家公務員和機組成員的雙重身份,待遇亦由國家财政列支的警銜津貼和航空公司支出的機組空勤補助兩部分組成。
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