筆者之前寫過若幹篇涉及日系卡車的文章，内容主要關注日系卡車在中國的發展情況，總體而言日系卡車在中國市場上是日漸式微。

最近筆者又寫了一系列周邊國家卡車發展狀況的文章，有發達的韓國，有發展中的印度，其卡車産業背後都浮現着日系卡車的身影，日系卡車對這些國家的卡車發展影響至深，在印度日系卡車的境遇與日系卡車在中國的處境可謂雲泥之别。

日系卡車何以在全球自成一派，為何可以在全球諸多國家和地區受歡迎，又為何折戟中國？一盛一衰之間背後的原因很值得玩味。中國的卡車産業同樣也受到過日系深遠的影響，透過日系卡車深入研究其精髓，其意義非凡。

日本卡車最開始也并非自成一派，明治維新以後，日本全面西化，其汽車工業受歐美影響很大，以東京瓦斯電的TGE-—A型卡車（東京瓦斯電也就是日後的日野）為例，它于1917年推出，就大量借鑒了美國卡車的設計。

在20世紀初期，日本作為一個後進國家，向歐美學習并借鑒歐美成熟的設計，是一種省時省力的做法，也就是大家常說的“後發優勢”的一種體現，當然現在大家更多的會冠以“山寨”的名稱。

但這确實是日系卡車乃至日系汽車在最初起步的時候做過的事情，因此對于目前國内卡車廠家的山寨行為客觀來講，有其合理和必然性。

套用笑星宋小寶的小寶體“山寨的人多了，你算老幾？”山寨歐美的國家多了去了，為啥日本能成氣候？

這裡分主觀和客觀兩方面來講，先從客觀方面來講：日本是個島國，無論是耕地面積，還是礦産資源都是相對匮乏的，先天條件不好，要想出人頭地，那就隻有靠發展工業和對外貿易來發展自己的經濟。

MADE IN JAPAN在20世紀相當長的一段時間在美國人的心目中就是廉價低質的代名詞，而且日本的企業最喜歡山寨美國的産品，這更加加深了美國人對日本産品的壞印象，可以說今日咱們國家很多企業在走過去日本企業的老路。

“出來混總是要還的”最終日本企業乃至國家形象都嘗到了劣質低價、“山寨”帶來的惡果（相關案例大家可以自行百度，在此不再贅述）。這件事情教會了整個日本一件事“必須靠品質立國”。

在歐美列強主導的世界秩序下，要想賺他們的錢，就必須按照歐美的标準去做，歐美排斥劣質産品你就必須确保産品品質，歐美抵觸山寨你就必須有自己的獨家設計與知識産權，你要和歐美企業競争就要差異化，就得樹立自己的風格。

這些就是日本企業悟出的立身之本，後續日本企業做的也非常不錯，因為大國也許可以依靠國内龐大的市場自立根生，小國要想生存不去迎合貿易對象就是死。

再來講主觀方面，日本的大和民族是個自尊心非常強的民族，視榮譽為生命，一旦感覺人格受到侮辱，甯願切腹也不願意苟活。

這些民族性滲透到了他們的生産生活中，就讓日本人顯得很刻闆甚至執拗，這也就成了很多人喜歡提及的“日本匠人精神”，對産品的認可，上升到了對人品與榮譽認可的高度。

因此才有日本人對品質如此的苛求，這點恰恰是我們所缺乏的，利益面前人品和榮譽都得靠邊站。

此外日本人愛學習這點也是世界公認的，唐代的時候中國發達就學中國，近代歐美發達就學歐美，而且日本在學完之後，都能将他國先進的地方與本國國情融會貫通，漢字好用改造一下就成了日語。

回到卡車這個話題，最終的結果就是日本造的卡車質量向歐美看齊，又結合本國國情做的經濟實用（駕駛室符合亞洲人的身材，内飾設計以實用為主），還有其他諸多符合日本國情的設計在此就不一一列舉了，最終成就了日本卡車獨特的風格。

這裡也分幾塊來講，先從日系卡車本身的特點來講，日系卡車給很多卡車司機留下最深的映像就是皮實耐用！以皮卡為例，中東那些反政府武裝開着破舊的日系皮卡縱橫戰場的畫面想必大家在新聞裡面經常看到。

日系卡車經濟省油是其第二大特點，卡車本質就是一件工具，關鍵時刻不掉鍊子，後續使用省心省力，使用壽命長又經濟，一件表現如此優異的工具，關鍵價格還比歐美的卡車便宜，為啥不買？

另外從日系受歡迎的地區來進行分析，會發現一個比較有意思的現象，但凡當地汽車産業不行（印度、澳大利亞等），或者國土面積小（泰國、印尼等）的地方，日系卡車都賣的好。

筆者曾經和卡車行業業内的朋友打過一個比方“日系在這些國家的地位，就好比今日自主品牌卡車在中國的地位，它大大的填補了歐美那些高價高質的卡車所留下的巨大市場空白。”

汽車産業不行的國家，本國要麼造不了卡車，要麼造的卡車質量稀爛，要想高質量又不願支付過高的購置成本，日系卡車是個不錯的選擇；那些面積不大的國家，對大卧鋪，大駕駛室需求并不迫切，選擇質優價廉的日系卡車也順理成章。

最後一點，日本卡車企業在很多國家和地區都構建了相對完善的售後服務體系，對自身品牌非常愛惜，在品牌宣傳和維護方面做的很好，講誠信守規矩是很多外國人對日本人的評價，為日本企業留下不錯的口碑。

好産品、好服務外加不錯的口碑和形象，日系卡車在當地吃的開就不奇怪了。此處劃重點，這點尤其值得國人深思。

日系卡車作為全球不可忽視的一股卡車勢力，無論是它橫掃全球的優點，亦或是近年來凸顯的危機和困境，都值得像我們國家這樣的卡車制造的後進者好好學習和規避，下篇我們着重講下日系的缺點和困境，最後提煉出日系卡車的精髓以供大家分析參考，學人之長，避人之短。

本文特約作者：小K

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