如果說要買一款B級車，那有一款車一定不要錯過，他就是豐田凱美瑞，無論從保值度還是銷量來說，這款車都非常不錯，今年上半年的銷量為116250台，位居中型車轎車排行榜第一，同比2021年增長了30.36。這也能看的出來，現階段主流消費群體的購車目的更加傾向于家庭化、實用化。那麼凱美瑞有哪些特點使其成為炙手可熱的車型呢？下面讓我們以凱美瑞 2022款 2.5Q 旗艦版這款車為例，詳解其配置特點。

首先我們來看外觀的設計，這款凱美瑞采用了單一的格栅設計，相對于雙層格栅來說，這樣的設計顯得更加大氣，同時也為車身帶來不錯的拉伸感，格栅位于前臉中下位置，内部飾條采用了橫向布局，兩側還隐藏了前霧燈。格栅上方為車标，車标向兩側蔓延出漸行漸細的飾條，一直與大燈組相連，大燈内部采用了裡外雙層的結構，功能上支持日間行車燈、自适應遠近光、自動大燈、高度調節功能，國産車常見的延時關閉功能并沒有配備。

車身側面的設計非常的簡單，車窗被銀色鍍鉻飾條所包裹，腰線位置較低，緊貼着門把手的下方，除此之外車身就沒有其他特殊元素了。輪胎的尺寸為235/45 R18，這個尺寸放在這款車上剛剛合适，輪毂的輻條結構簡單，符合這款車的整體氣質。

車尾的構造如側面一樣，看上去非常簡單，隻有樸素的尾燈和雙邊雙出的排氣筒點綴在車身上。從外觀設計來說，這款車看不到什麼特色，但是也挑不出什麼毛病，也許正是這種樸素的設計，才能引來這麼多消費者青睐。

進入車内，小編覺得這款車的内飾設計還是帶來了不少驚喜的，中控台的造型個非常個性，線條打破了常規的走勢，中央适配了一塊10.1英寸，屏幕底側還保留了多個常用的按鍵，方便駕駛者快速找到相應的功能。車機功能方面，除了常規的導航系統、藍牙/車載電話以外，還支持車聯網、語音識别控制系統、OTA升級等功能，同時也能作為倒車影像屏顯使用，用起來非常方便，不足的地方就是不支持手機互聯映射。

空間方面，作為一款B級車，長度達4885mm，寬度達1840mm，高度為1455mm，軸距為2825mm，從數據上看，可能相對于國産B級車來說并不突出，但是車内的空間表現還是非常不錯的，我們的測試者身高178cm，體重76kg，坐在後排座椅時，頭頂剩餘一拳多的空間，腿部翹個二郎腿還能有一拳多的空間，這樣的表現還是非常不錯的，國内消費者對空間表現還是非常關注的，這款車也比較符合大多數消費者的用車需求。另外，由于車身尺寸并不是太大，所以使用起來也比較靈活。

動力方面，這款凱美瑞搭載了一台2.5L的自然吸氣發動機，支持VVT-iE發動機技術，最大功率為154kW，最大扭矩為250N·m，可能很多人會說，這樣的參數還不如國産1.5T高功率發動機呢，但是在實際測試的時候，感覺動力并不弱，雖然排量大，但是油耗卻保持的比較好，對于豐田的發動機技術還是非常值得信賴的，NEDC綜合油耗為6.0L/100km，即便是用車比較多的家庭使用，也不用太擔心油耗帶來的經濟壓力。

總體來說，這款凱美瑞看似平平無凡，但是車内的用料和空間設計都非常不錯，這也符合國内消費者的審美觀，動力的表現也比較好，配上8AT變速箱，加減速都非常平滑，另外這款車還有很多優惠政策，綜合來看，凱美瑞确實具備熱銷的配置特點。大家對于這款凱美瑞的看法如何呢？歡迎在評論區留言讨論

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