我們在日常生活中,常常能見到一種情況,就是在某個行業領域裡面,老大和老二占據了極大部分的市場份額,通常老大和老二的市場份額加起來能在90%左右,而隻剩下不到10%的市場份額讓其他生産商去競争。特别是一些極端的行業,比如,Intel和AMD在CPU市場裡面的份額是99%以上,接近100%。這種市場份額全部或絕大部分由兩家供應商掌控的壟斷現象,叫做雙寡頭壟斷,他還有一個專屬的英文名詞——Duopoly。
出現雙寡頭壟斷的行業,一般都是已經充分發展的行業,在行業創建初期,都經曆過一陣一陣的腥風血雨,在經過充分的競争之後,在不停的合并與倒閉潮之中,最後才留下兩個實力差不多的寡頭。當然,這個過程也有可能出現單寡頭壟斷的現象——比如滴滴,但是大部分情況下,由于一些原因,大部分情況下會形成雙寡頭的現象。其實滴滴當時也是雙寡頭,隻是後來經過幾次傷敵一千自損八百的惡性競争後,兩家發現誰也吃不掉誰,最後合并成為了單寡頭。
寡頭壟斷的市場存在明顯的進入障礙。這是少數企業能夠占據絕大部分市場份額的必要條件,也可以說是寡頭壟斷市場結構存在的原因。最重要也是最基本的因素是這 些行業存在較明顯的規模經濟性。如果這些行業中要容納大量企業,則每家企業都将因生産規模過小而造成很高的平均成本。規模經濟性使得大規模生産占有強大的優勢,大公司不斷壯大,小公司無法生存,最終形成少數企業激烈競争的局面。對試圖進入這些行業的企業來說,除非一開始就能形成較大的生産規模,并能占據比較可觀的市場份額,否則過高的平均成本将使其無法與原有的企業相匹敵。
由于行業的差距,雙寡頭壟斷也有着不同的特點,歸納起來可以分為以下幾種:
1 Market dominanted by two firmes---市場由2個公司領導占有 ;
2 Possibilty of collusion---可能存在相互串通勾結 ;
3 Highly interdependent---高度的相遇依存 ;
4 High barriers to entry---高門檻準入,即進入該行業的門檻難度較大(技術,資金等方面) ;
5 Price leadership---領導價格即産品(技術)可指導市場價格 。
雙寡頭壟斷的行業一般都具有上述5種特點中的部分特點。比如,在外賣行業,美團和餓了麼就具有第1和第5個特點;在飛機制造領域,波音和空客就具有第1、第4的特點;在計算機芯片行業,Intel和AMD就具有第1、第3的特點,當然,筆者也充分懷疑他們同時具有第2個特點,畢竟他們兩個之間的情況有些相愛相殺。
随着全球貿易發展的節奏越來越快,經濟流動性的加強,雙寡頭壟斷的行業将越來越多。畢竟資本是有限的,在經濟全球化的今天,顯然資本投資到有可能成為寡頭的企業上獲得的回報預期會高于投資排在行業靠後的企業。隻要經營者不犯大的錯誤,雙寡頭壟斷的行業格局一般不會被改變,我們未來也将見證更多的雙寡頭壟斷行業。
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