前幾期帖子主要關于加裝了視覺和動覺上的升級配件，這一期給大家帶來提升聽覺享受的音響加裝教程。

原因還要從上次和隊友試駕8P說起，8P動力更加細膩之外，第二個亮點就是全系标配的索尼音響，音效比虎8強多了。 最近有時間，從音響改裝大佬那裡淘來了一對中置音響，自己就加裝了。

車型19款自動時尚，原車無預留插頭，需破線或用并線插頭。 好，開工。

一.準備工作

材料：中音音響（下圖大喇叭），高音音響（下圖小喇叭）；絨布膠帶，紮帶；延長線。

工具：10mm套筒，一字紋和十字紋螺絲刀，打火機，壁紙刀，撬棒，硬鐵絲1m。

3.線束包絨，等會要把線從兩個孔位，通過儀表台縫隙穿到兩側腿部位置，線皮将來可能會造成異響，用絨布膠帶把線螺旋包起來，像原車線束那樣。

二.加裝思路

1.把兩個音響放到前風擋位置儀表台中間預留的兩個音響孔裡；

2.把中音大音響的兩對正負極線，分别接到左右聲道線；

三.拆孔位蓋闆

先把儀表台收拾一下，自從放了這個墊子從來沒再動過。

清理完，原來裸儀表台是如此單調，一點不記得了。

這個位置就是為瑞虎8預留的音響孔，但是瑞虎8全系都沒有配備音響。兩隻音響就是要塞進這個位置。

把這個蓋子拿出來。建議準備一個更薄的撬棒，同時開熱風把這個位置熱一下，冬天冷卡扣太脆。

能看見“揚聲器版總成”字樣

一大一小兩個孔位，左邊裝中音，右邊裝高音。

因為底座邊緣與預留孔幹涉，比量好位置用壁紙刀割一個豁口。

四.中音大喇叭走線

以這個中音喇叭加裝做演示。最後告訴你加那個高音小喇叭的方法。同時講兩個不好理解。

中音喇叭靠近開關位置的一對紅黑線，用鐵絲（下圖捏着的白色線）綁緊線頭斜着往左下方向左踏闆位置捅，并拉出來線頭。

建議把方向盤下的護闆拆掉，便于這裡牽引和之後接線。先把儀表台左側蓋闆拆了。之後的帖子，我會補充拆蓋闆教程，這裡不再贅述。

下圖大喇叭的兩箭頭為每側2根，共4根線走向。小喇叭的兩箭頭為每側一根共兩根線的走向。先大緻了解一下。

拆下護闆之後，該找線束了。看見下圖白色的插頭了嗎，需要的兩根線束在左邊白插頭的正後方的插頭裡。

1.接左側線

建議把箭頭1處黑螺帽和這個螺絲拆下來，圖示螺帽已經拿下。主要就是拔出箭頭1處卡扣，再兩手把着，把整個黑支架拔下來，便于接線。

拔下支架，這時就能看到後邊的插頭了。剛才牽引下來的往左走的紅黑線，紅線接綠色線（正極），黑線接白綠色線（負極）。

打火機燒掉線皮，一點就行，2mm就夠用了，很難控制。纏繞，包線。先接線再固定多餘的線。

2.接右側線

先拆掉副駕駛手套箱，拆裝教程之後的帖子再寫。

扒開腳墊和地毯，就能看見線束所在白插頭了。

剛才牽引下來的往右走的紅黑線，紅線接藍色線（正極），黑線接黃藍色線（負極）。第三根實際上是黃藍線，藍條紋在後邊。

下圖，膽小勿入！接好線，包上即可。

好了，中音大喇叭接線完成，把多餘的線固定住。實際這個中音音響上已經可以工作了。

五.中置高音小喇叭走線

小高音共兩根線，紅線接左聲道正極，也就是步驟四中音大喇叭紅線接的左側的綠色線。黑線接右聲道負極，也就是步驟四黑線所接的黃藍線。

那麼感覺那裡怪怪的？沒錯！畢竟我們從初中物理，都學過并聯，把小喇叭并聯到大喇叭的回路就行了。

把高音小喇叭的紅線直接在預留空位，和中音大喇叭往左走的紅線接一塊就行了。

把高音小喇叭的黑線直接在預留空位，和中音大喇叭往右走的黑線接一塊就行了。

天才！

我都把小喇叭線拉到位了才想起來這回事，隻要你現在動手，方案比我的完美。

六.收尾

大喇叭有個音量開關，高中低三黨，選一個合适的音量。我覺得高聲音，都把其他音響聲音蓋下去了，選的中檔位。

把大喇叭用螺絲或紮帶固定，小喇叭直接用3M雙面膠貼在喇叭發音平面，再直接粘到保護罩對應的空位平面即可。

再把其他部位恢複原樣。

靠在座椅上，放一曲舒緩人聲，或者勁爆DJ，去享受生活的真谛吧。

七.總結

中置音響的加裝效果，相比我改過的其他配件，給人的感覺是最明顯的。聲音把你包圍，遠遠比車子光源的刺激強烈。

但是這個加裝過程，對于需要破線的車主來說，非常麻煩。很多的操作，尤其是接線的時候，都需要跪在地上，手臂在腳墊的位置撐住身體。工程量比改燈和加液壓杆大多了，而且有的部件不好拆。

在此感謝大佬趙兄的指導，這份帖子更為詳細，願能幫到有需要的朋友。

歡迎交流。

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