坐車暈車是很多人都有的一個毛病，但是相比于燃油車，坐電動汽車似乎更容易讓人感到不适，那麼，為什麼坐電動汽車更容易暈車？人為什麼會暈車？下面小編就帶來介紹。
燃油車裡輕松自如的你，為什麼會在電動汽車裡頻頻感到不适?
這要從電動汽車的兩大特點說起，一是加速性能更優越，二是噪音更小。
扭矩是考察汽車動力性能的一個重要指标，可以用來衡量發動機對輪胎産生的轉動效果。對家用汽車而言，扭矩越大，加速性能越好。
根據各汽車廠商發布的參數，電動汽車的扭矩和百公裡加速通常優于同價位的燃油車。
以你最容易遇到的某國産品牌為例，售價12萬左右的電動汽車最大扭矩為316N·m，百公裡加速時間為7.9s。另一款同價位的常見燃油車，最大扭矩隻有145N·m，百公裡加速時間達到了12.6s。
一項對比研究也同樣證實，在其他參數保持不變的情況下，将汽車的燃油發動機改裝為混合動力電機後，起步的最大加速度提升可達到56.6%，急加速響應時間從0.6s降低至0.39s。電機的動力傳輸更有效率，踩下踏闆到加速度提升隻需要眨一次眼的時間。
但這對乘客而言未必是好事，起步過于迅猛，加劇了前庭系統和視覺信号之間的分歧，也就讓人更容易暈車。
除了發動機性能，車廂内過于靜谧的環境其實也讓你難以适應。
傳統内燃機将汽油燃燒的熱能轉化為動能時，機械摩擦會發出很大的聲響;而電動汽車直接由電能驅動，發出的噪音接近于台式電腦工作時的嗡鳴聲。
噪音變小，你的大腦很難通過發動機的轟鳴判斷汽車是否在移動，相當于少了一項輔助信息，這讓大腦更加困惑，更容易誘發暈動症。
電動汽車隻需要緩慢輕柔地控制油門踏闆，就可以達到正常的變速效果。常年駕駛燃油車的司機們，往往習慣于一腳踩到底。在擁堵的城市道路上，不斷地經曆急加速和急刹車，乘客自然更容易暈車。
如果說用醫學的角度來解釋的話，暈車是指人體暴露在刺激性的運動環境中（坐車、坐船坐飛機等等）出現的一系列不适反應，如頭暈、疲倦、冷汗、胃部不适、惡心嘔吐、過度換氣等。
但是，這個主要也是和個人的體質有關，有的人坐車會暈車，而自己開車的話就不會，這也是和大腦感知人的動作和運動之間的聯系，從而産生預判。
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