今年8月底，長安新皮卡開啟全球首秀，并正式命名為“覽拓者”。新車憑借着硬朗的設計以及出色動力系統，獲得了極大的市場關注。當然，僅看官圖肯定不過瘾，實車也必須搶先給大家安排上。

今日（9月28日），《車壹圈》搶先給大家實拍了長安覽拓者。下面給大家劃重點：實車看上去更加硬朗大氣、内飾強調舒适，藍鲸動力夠硬核。接下來，就跟圈哥一起來看看新車的亮點吧！

就像文章開頭說的一樣，雖然長安覽拓者的官圖已經足夠炫酷，但是看了實車之後，你會發現實車真的更加有氣場。新車基于山河美學設計語言打造而來，硬朗的線條勾勒出了硬派的造型。

最直觀的就是前臉設計，大尺寸倒梯形進氣格栅，内部輔之以陣列排布的電鍍單元體。而格栅四周還配備了粗壯的鍍鉻飾條，讓整個前臉顯得非常大氣。

同時，新車還采用了天際啟明LED大燈，搭配貫穿式LED日間行車燈，讓整個前臉多了一些科技感的同時，視覺感受也更寬，辨識度更高。不得不說，長安汽車在“玩燈”方面，确實比較成熟了。

來到車身側面，長安覽拓者采用了飛瀑式腰線，平添了一些動感氣息。全新造型的花瓣式輪毂，進一步提升了新車顔值。而凸出的輪眉以及腳踏闆等設計加持，也強化了整車的野性。

長安覽拓者提供長軸與标軸版供消費者可選，其中，長軸版的車身數據為5600*1930/1945*1875mm，貨箱為1850*1595*500mm，而标軸版的車身數據為5350*1930/1945*1875mm，貨箱為1600*1595*500mm。

此外，圈哥現場還體驗了長安覽拓者車内空間，身高1.75米的圈哥坐在後排，腿部空間超2拳，頭部空間也有1拳半，配合近乎純平的地台以及後排出風口等配置，舒适性還有很有保障。

打開長安覽拓者車門，你很難想象這是一款皮卡車型的内飾。新車采用了環抱式的座艙設計，搭配拼色的内飾配色，坐在車内給人一種沉浸式環抱體驗。

D型運動式的多功能方向盤，搭配高亮一體式面闆，諸如定速巡航、藍牙電話、語音控制等功能都能一一實現，操作起來非常便捷。遊艇式換擋杆，握感非常舒适。簡約四驅旋鈕，可根據駕駛環境的變化進行自主控制，用起來非常順手。

當然，最吸引人眼球的還是一體式12.3英寸大屏，直接把車内科技感拉滿，這樣的設計在皮卡圈應該算首次吧。同時，該車還融入了長安最新一代車機系統，在科大訊飛最新語音交互系統加持下，諸如車窗、空調、導航等都可支持語音操作，且支持多輪對話、上下文識别等功能。

而從實際體驗來看，整個車機系統的反應迅速、識别率、順暢度等都很不錯。諸如唱吧、順風耳、地圖、透明底盤、地圖導航、在線音樂電台等功能也都一一配備，為用戶帶來更加便捷、愉悅的用車生活。

對于一輛皮卡而言，動力自然也是消費者關心的焦點。圈哥了解到，長安覽拓者搭載皮卡版藍鲸新一代2.0T發動機，有針對性對皮卡産品特點和使用工況進行了深度适應性開發。同時，該發動機采用了采用縱置布局，最大功率為233馬力，且扭矩大幅提升至390牛·米，匹配的是采埃孚8AT變速箱，動力輸出平順，節油性能表現優異。

值得一提的是，長安覽拓者的底盤由長安底特律研發中心與PSA聯合開發，并采用了五連杆整體橋後懸挂系統，在保證優秀的動态駕駛性能的同時，為用戶帶來SUV級駕乘感受和舒适性。此次，長安覽拓者在動力系統花的心思，足見長安汽車在皮卡市場的不小“野心”。

《車壹圈》認為，放眼全球皮卡市場發展進程，目前中國皮卡滲透率僅為1.9%，再加上國内皮卡逐漸解禁、市場需求/場景的多元化等多重利好的作用，國内皮卡市場的發揮潛力确實巨大，作為中國頭部汽車品牌的長安汽車自然不能放過這款肥肉。于是，長安覽拓者來了。

從長安覽拓者的産品力來看，新車在設計、舒适性、動力等方面确實擁有很多可圈可點的地方，也讓消費者從這款車身上感受到了長安汽車的用心。以長安覽拓者為排頭兵，長安正式吹響了進軍皮卡市場的号角，國内高端皮卡無疑又多了一個優質的選擇，未來可期。

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