安全制動時,若按規程規定,将三倍靜力距的制動力一次投入,制動減速度很難符合規程規定,在很大程度上,制動減速度過大。對于速度高、慣性大的提升機,可能造成很大沖擊從而損壞設備。若采用二級制動,第一級制動投入一部分制動力矩,使制動減速度符合《規程》要求,從而避免上訴可能發生的事故。第二級制動經延時後再投入全部的制動力,這樣既保證了安全,又符合《規程》要求。因此,提升機要求實行二級制動。
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