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普利珠工作原理

汽車 更新时间:2024-05-19 19:06:25

  1、傳動系統中皮帶連着兩個圓盤,左面的圓盤,在這裡姑且稱之為主動盤吧(也稱驅動盤),右面的就稱之為從動盤吧。普利珠(也稱移動珠,可以徑向移動)乃普利盤中之配件,共有6個,分裝在6個滑槽中,上面是6個普利珠,右面的為卡盤。

  2、受發動機轉速的影響,轉速逐漸加大時,普利珠受到向外的離心力作用,沿滑槽向盤的外沿徑向移動,擠壓普利盤,使固定盤和普利盤兩盤片間距離縮小,由于兩盤之間的形狀如同燕尾槽,内窄外寬,皮帶在燕尾槽中受到普利盤的擠壓,不得不向盤的外沿滑動,這樣就加大了主動盤的直徑,而皮帶的長度是不變的,主動盤的直徑擴大,勢必從動盤直徑減小,這樣就加大了傳動比(傳動比乃主動盤直徑與從動盤直徑之比)。

  3、反之發動機轉速減小,普利珠向軸心徑向移動,兩盤片擠壓的皮帶的力量減小,皮帶向盤心移動,主動盤直徑減小,從動盤直徑加大,傳動比也随之減小,速度也随之減小。

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