我們大家都知道，車是我們的一個代步工具，而現在市面上的車種類也是非常多的，其中特斯拉是我們大家都很熟悉的，那麼特斯拉是電動車還是燃油車？特斯拉要多少錢一台？對于這個問題，很多小夥伴都很想知道答案，下面趕快來了解下吧。

特斯拉是電動車還是燃油車

特斯拉是電動汽車。特斯拉品牌所生産的所有車型全部為純電版本，特斯拉是一家美國電動汽車及能源公司，産銷電動汽車、太陽能闆、及儲能設備。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力範圍内的純電動車輛。車輛的電池組部分共應車輛電機電量，電機在工作之後帶動車輛的車輪進行驅動，在電池組部分沒電的時候，需要采用家用電為車輛充電，機動車輛就可以正常的工作，在充電的時候也可以選擇充電樁或者是超級充電樁充電。随着随着世界汽車廠商認識到汽車尾氣對污染環境的影響，在汽車尾氣排放的控制的控制成果逐漸起效。

特斯拉要多少錢一台

目前特斯拉在售有4款車型，及格在50萬-100萬左右。非國産版Model 3，目前它在北美的售價是3.5萬美元（折合人民币23萬元）。2019年特斯拉報價如下圖所示：此次是為了提振中國市場的銷量，官方進行的主動降價。2020年，我們迎來了國産版特斯拉Model 3，官宣标準續航升級版起售價為32.38萬元；算上綜合補貼将近2.5萬元，實際裸車價格為29.9萬元左右。這價格對于很多用戶是很有吸引力的，不過長航版補貼後售價43.9萬，高性能版補貼後售價50.9萬起。Model 3性能版将于今年7在月開始交付。Model 3性能版外觀将加入運動套件，并采用雙電機布局，0-100km/h加速僅需3.5秒，北美地區起售價達78,000美元（不含自動駕駛儀），折合人民币約49.73萬元。

特斯拉市值突破1萬億美元

當地時間美股收盤，特斯拉大漲12.66%，收報1024.86美元，市值首次突破一萬億美元大關。消息面上，據彭博社，方才脫離破産保護4個月的全球最大的汽車租賃公司之一Hertz Global Holdings, 日前向特斯拉訂購10萬輛電動汽車。有媒體報道稱，這筆總價達到約42億美元的大單也一舉成為電動汽車有史以來最大一筆交易, 并鎖定了特斯拉約10%的年産能。此前，特斯拉CEO馬斯克曾轉發了一條推特，推文顯示特斯拉憑借 8080 億美元的市值，超過了包括大衆、通用、福特、本田等在内 11 家傳統汽車巨頭的市值總和（8070 億美元）。如今，特斯拉市值再升一個台階，達到1.03萬億美元。而随着特斯拉市值變動，其背後老闆馬斯克的身家也再度飙升。福布斯全球實時富豪榜數據顯示，目前馬斯克為世界首富，身家2552億美元，較世界第二大富豪貝索斯多出619億美元。

特斯拉要充電多久

以特斯拉Model S 75D為例，其在特斯拉超級充電樁的充電時間還可以接受，因為超級充電樁使用的是380V的直流電，可大大縮短充電時間。使用超級充電站，20分鐘就能充滿一半，80分鐘即可完全充滿，并可行駛400公裡以上。但是大多數特斯拉車主都會在車庫或者車位上安裝一個單相挂壁式充電器，使用220V交流電，這種充電方式時間相對要長點，一小時可以充6-7度電，換算成公裡數，大概為40公裡左右，使用慢充方式充滿大約需要10小時左右。

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